АУЖД

Станция Калач АУЖД

Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) — крупнейшая узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР, одна из крупнейших узкоколейных железных дорог мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевск Свердловской области.

Дорога является своеобразным историческим и техническим памятником.

Дата открытия первого участка (Алапаевск — Мугай): июль 1898 года.

Ширина колеи: 750 мм.

Протяжённость, по состоянию на 2006 год: около 270 километров.

Максимальная протяжённость (в 1970-е годы), по разным оценкам, составляла около 500—600 километров.

История

Современное состояние

Схема линий АУЖД

На Алапаевской узкоколейной железной дороге выполняются регулярные пассажирские перевозки. Узкоколейная железная дорога служит основным средством сообщения с семью сельскими населёнными пунктами Алапаевского района: Ельничная, Гаранинка, Строкинка, Берёзовка, Муратково, Санкино, Калач. Основные грузовые перевозки производятся зимой, когда вывозится заготовленный лес (в основном из района Калача). Перевозят также грузы, необходимые для нужд населения.

По состоянию на 2008 год, действуют следующие маршруты поездов: № 3/4 Алапаевск — Санкино (4 вагона), № 5/6 Санкино — Калач (1 вагон), № 11/12 Ельничная — Гаранинка (1 вагон, на участке Алапаевск — Ельничная следующий с поездом 3/4), № 13/14 Чернышовка — Берёзовка (1 вагон, на участке Алапаевск — Ельничная следующий с поездом 3/4). Поезда курсируют 4 дня в неделю.

Станции и остановочные пункты

Главная линия Алапаевск — Калач

• Алапаевск-2. Главный вокзал дороги. Нынешняя станция открыта в 1999 году, после закрытия прежнего вокзала на улице III Интернационала и демонтажа линии к нему. Новый вокзал расположен рядом с депо. Путевое развитие на станции минимально. У тупика главного пути расположен пассажирский перрон.
• Красная-2. Крупнейшая по путевому развитию станция дороги, начинается сразу за станцией Алапаевск-2 и выездом из депо. Пассажирских платформ нет.
• Болотная. Станция полностью ликвидирована.
• Советская (в настоящее время именуется пост 21 км). Примыкание ответвления на Зенковку. Станционные пути разобраны, остановки нет.
• Тимошино. Остановка по требованию в одноимённой деревне.
• Синячиха. Станция в посёлке Верхняя Синячиха ликвидирована в 2000 году, действует остановочный пункт. Рядом с бывшей станцией — пересечение с ширококолейной линией на Верхнесинячихинский металлургический комбинат.
• Больница. Остановочный пункт в Верхней Синячихе.
• Угольная. Действующая станция, на вокзале действуют зал ожидания и билетная касса. После станции линия проходит по путепроводу над магистральной ширококолейной линией Алапаевск — Серов.
• Осиновка. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Рублиха. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Ельничная. Действующая узловая станция — от неё начинается ответвление на Гаранинку. На станции работает депо, обслуживающее восточные ветви.
• Строкинка. Станция ликвидирована, действует остановочный пункт.
• Чернышовка. Действующая узловая станция — ответвление на Берёзовку. Одноимённый посёлок ликвидирован.
• Паньшино. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Октябрь. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен. До начала 2000-х гг. станция действовала.
• Подкур. Станция полностью ликвидирована, посёлок выселен.
• Муратково. Действующая станция.
• Санкино. Действующая станция, депо. Пересадка на поезд до станции Калач.
• Переезд. Остановочный пункт в посёлке Санкино.
• 135 км. Разъезд. Населённых пунктов нет, поезда не останавливаются.
• Шемейное. Разъезд у бывшего посёлка Шемейное, ликвидированного ещё в 1970-е гг.
• Калач. Конечный пункт линии. Депо закрыто в 2007 г. За станцией пути продолжаются ещё на 1,5 км и заканчиваются у поселкового кладбища.

Действующие ответвления

• Бобровка. Бывшая станция, в настоящее время - остановочный пункт.
• Гаранинка. Действующая тупиковая станция.
• Берёзовка. Действующая тупиковая станция.

Разобранные ответвления

Подвижной состав

Локомотивы

Вагоны

Частные средства передвижения

Ссылки

• Алапаевская узкоколейная железная дорога на «Cайте о железной дороге» Сергея Болашенко
• Алапаевская узкоколейная железная дорога в «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»
• Н. С. Шарин, П. Н. Ветлугин. История АУЖД
• В. Липилин. Не самая широкая колея // «Гудок», 12.01.2007
• Фотоотчёт о поездке по АУЖД, август 2008