SMS Tegetthoff

Тегетгоф
SMS Tegetthoff
Тегетгоф
Основная информация
Тип	дредноут
Государство флага	, К.у.К. Кригсмарине  (en), Австро-Венгрия
Верфь	Stabilimento Tecnico Triestino, Триест
Строительство начато	24 сентября 1910 года (заказ 1908 года)
Спущен на воду	21 марта 1912 года
Введён в эксплуатацию	14 июля 1913 года
Выведен из состава флота	после Первой мировой войны
Современный статус	сдан на слом в Италии в 1924 году
Параметры
Тоннаж	20 тыс. т. (стандартное)
Длина	152 м
Ширина	27,9 м
Высота	8,7 м
Бронирование	280 мм (броневой пояс, барбеты, башни и боевая рубка), 48 мм (бронепалуба)
Технические данные
Силовая установка	12 котлов Ярроу, оснащённых 4-мя паровыми турбинами Парсонса
Мощность	27000 л. с. на 4 валах
Скорость	20,4 узлов (38 км/ч)
Автономность плавания	4200 морских миль (7800 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч)
Экипаж	1087 чел.
Вооружение
Артиллерия	12 × 305 мм (в строенных башнях) 12 × 150 мм (в однопушечных казематах) 18 × 70 мм (на одиночных станках)
Торпедно-минное вооружение	4 торпедных аппарата (533 мм)

Главный калибр дредноута

Корма «Тегетгофа»

Другие дредноуты ВМФ Австро-Венгрии того же класса, что и «Тегетгоф» в г. Пуле (ныне — Хорватия)

Дредноут класса «Тегетгоф» «Вирибус Юнитис»

Тегетгоф (англ. SMS Tegetthoff) — бывший корабль Австро-Венгерской империи, дредноут типа «Вирибус Унитис».

Назван в честь Адмирала Вильгельма фон Тегетгоффа (немецкое написание — Тегеттхофф, Wilhelm von Tegetthoff), австрийского адмирала 19-ого века одержавшего победу над Итальянским флотом в битве при Лиссе.

Тегетгоф был построен на верфи Stabilimento Tecnico Triestino в Триесте.

После Первой мировой войны передан Италии, сдавшей его на слом несколько лет спустя. По иронии судьбы корабль с именем адмирала попал в руки и был уничтожен той страной, которую он в своё время победил.

Наследие

Главный калибр выставлен на всеобщее обозрение в г. Бриндизи, около памятника «Маринер», где находится по сию пору. Корабельная рында была подарена в 1942 году немецкому крейсеру «Принц Ойген».

Другие дредноуты того же класса

• «Вирибус Унитис» (нем.), в строю с 1912
• «Принц Ойген», в строю с 1914
• «Сент Иштван» (нем.), в строю с 1915

Предыдущие корабли с тем же названием

• Полярное научно-исследовательское судно «Тегетов» (1872 год постройки). В ходе экспедиции под руководством Карла Вейпрехта и Юлиуса Пайера на этом судне была открыта Земля Франца-Иосифа в 1873 году. Мыс на этом острове, увиденный первым, был назван Мыс Тегетов.
• Казематный броненосец «Тегетов» (1878 год постройки). Был переименован в «Марс» в 1912 году.

Ссылки

• Линейный корабль «Вирибус Унитис», Австро-Венгрия, 1912 г. на сайте Боевые корабли мира (battleships.spb.ru)
• Броненосцы и дредноуты австро-венгерского флота
• На исходе Первой мировой. В ноябре 1918-го состоялся дебют морского спецназа, Александр Уткин, Военно-промышленный курьер, № 13, 3 — 9 декабря 2003 года
• Уроки Лиссы, С.Балакин (Статья в том числе о казематном броненосце «Тегетгоф», служившем во флоте Австро-Венгрии с 1881 году)

• (англ.) Дредноуты класса «Тегетгоф»
• (англ.) Военно-морской флот Австро-Венгрии