- Hyster
-
Эта статья должна быть полностью переписана. На странице обсуждения могут быть пояснения.HYSTER (Хайстер) Тип Публичная компания
Год основания Отрасль Продукция подъемно-погрузочная техника, складское оборудование
Материнская компания NACCO Industries Inc.
Сайт Hyster Company — машиностроительная компания. Центральная штаб-квартира в г. Портланд, Орегон (США). Европейская штаб-квартира в г. Флит (Великобритания). Входит в структуру корпорации NACCO Industries Inc.
Компания специализируется на проектировании, конструировании и производстве под торговой маркой Hyster® подъемно — транспортного оборудования и запасных частей.
Линейка подъемно — транспортного оборудования включает:
— Складская техника.
— Электрические вилочные погрузчики на дизельном топливе/сжиженном газе.
— Большегрузная техника (вилочные погрузчики, погрузчики для перегрузки пустых и груженых контейнеров, ричстакеры).
Статья на английском языке о компании Hyster
Содержание
История
Компания Hyster зародилась как небольшой завод по производству лебедок и грузоподъемных машин, используемых в лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности на Северо-западе Соединенных Штатов. Само название пошло от клича рабочих, которые кричали “Hoist’er!” перед началом подъема бревен.
Спустя несколько лет были изобретены первые вилочные автопогрузчики, и компания Hyster завоевала свое реноме за стабильное качество. За восемь десятилетий компания Hyster занималась непрерывной разработкой своей линейки и сервисных сетей, чтобы занять сегодняшнюю позицию ведущего международного игрока. В таблице ниже представлены некоторые основные вехи на этом пути.
1920-е — создана Willamette Iron & Steel (ведущий производитель лесовозов в США).
1929 — сформирована новая компания: Willamette — Ersted Company (делали лебедочные или подъемные машины, называемые «HYSTER»).
1934 — компания переименована в Willamette-Hyster(постепенный переход к производству вилочных погрузчиков).
1944 — переименована в компанию Hyster и учреждено подразделение экспорта для организации сервиса погрузчиков, проданных за границу.
1946 — Danville Plant (первый завод Hyster с массовым производством погрузчиков).
1952 — площадка в г. Наймеген, Нидерланды (первый завод Hyster за пределами США).
1950-е — модели погрузчиков грузоподъемностью до 32 тонн.
1957 — площадка в г. Ирвин, Шотландия.
1981 — площадка в г. Крэйгэвон, Северная Ирландия.
1989 — Корпорация NACCO Industries, Inc. приобрела Hyster
1996 — Hyster расширил линейку своих продуктов, начато производство внутрискладского оборудования на приобретеных двух заводах в Италии.
1998 - Основательная программа капиталовложений объявляет Неймеген будущим Мировым Центром по проектированию, разработке и производству Большегрузной техники, при этом глобальное производство должно быть передано заводу в 2002 году.
2000 - Запуск и успешное развитие складской продукции приводят к акценту на гармонизации и стандартизации таких основных компонентов, как контроллеры и поворотные рычаги.
2004 - Все объекты Hyster Company /Nacco Materials Handling Group, Inc (NMHG) получают сертификат качества ISO 9001:2000.
2006 - С ростом складской и торговой активности компания Hyster выводит на рынок усложненную узкопроходную машину VNA, которая характеризуется уникальным четырехугольным дизайном мачты.
2009 - Hyster празднует свое 80-летие в ранге ведущего глобального производителя грузоподъемного оборудования.
Структура
Компания Hyster — это часть одного из крупнейших мировых производителей погрузчиков: NACCO Materials Handling Group. Для обеспечения эффективных продаж и маркетинга компания разделена на 3 подразделения: Америка, Азиатско-тихоокеанский регион и Европа, Ближний Восток и Африка. Помимо бренда Hyster в структуру NACCO Materials Handling Group входит бренд Yale[1]. NACCO использует стратегию вывода на рынок сразу двух брендов Hyster и Yale, как класс премиум и бюджет соответственно.
Центральная штаб-квартира в г. Портланд, Орегон (США).
Европейская штаб-квартира в г. Флит, (Великобритания).
Техническую и коммерческую поддержку региональных дистрибьюторов осуществляют специалисты в Нидерландах, Франции, Германии, Италии.Дилерская сеть
Hyster реализует свою продукцию через мощную мировую дилерскую сеть.
В мире 153 независимых дилера Hyster® , 78 из которых в EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка) в более чем 160 населенных пунктах.
История развития продукции
1920-е — Производство тракторов с лебедкой, транспортировщиков леса, лесовозов.
Начало 1930-х — Экспериментальный погрузчик, построенный на основе тракторного шасси.
1934 — Одним из первых «вилочных погрузчиков» был портовой лесовоз с вилами.
1935 — создан погрузчик «BT» с системой канатного подъемника и грузоподъемностью 3000 кг при центре тяжести 50 мм.
1940 — «Handy Andy» — погрузчик с ультрасовременным дизайном для своего времени.
1940—1942 — the Jumbo.
1948 — начато производство пневматической линейки, в том числе первых трех-опорных погрузчиков.
1959 — в Нидерландах построен первый погрузчик для перевозки контейнеров.
1964 — представлена знаменитая Monotrol® педаль — эксклюзивная разработка Hyster!
1970-е — философия XL : исполнение, надежность, долговечность.
1993 — стиль XM: продукты, сконструированные для человека. Выдающиеся характеристики и комфорт для водителя.
2005 — Hyster представил линейку продуктов Fortens.
Европейские производственные площадки
Наймеген, Нидерланды. Первая площадка Hyster за пределами США (с 1952года). Сборка погрузчиков грузоподъемностью 8-52 тонны, ричстакеров. Свыше 500 рабочих мест.
Ирвин, Шотландия. Сборка 3-х и 4-х опорных электрических погрузчиков. 465 рабочих мест.
Крэйгэвон, Северная Ирландия. Сборка автопогрузчиков 1.6 — 5.5 тонн. Свыше 800 рабочих мест.
Модена, Италия. Производство перевозчиков палет, ричтраков, штабелеров и подборщиков заказов нижнего уровня. Свыше 100 рабочих мест.
Масате, Италия. Производство узкопроходных штабелеров, штабелеров с противовесом, перевозчиков палет, штабелеров, подборщиков заказов нижнего, среднего и высокого уровней. Свыше 160 рабочих мест.
Интересные факты
В начале XX века в США, когда рабочий на платформе был готов принять груз, он кричал рабочему с лебедкой «Hoist-er». По легенде от этого и образовалось название компании.
В СССР Hyster впервые появился уже в 1930 году. Это были «портальные автолесовозы», поставленные вместе с другим технологическим оборудованием фирмой «Albert Kahn Inc.». «Прадедушка» современных погрузчиков использовался при строительстве цехов Челябинского тракторного завода. Принципиальной особенностью устройства этого погрузчика было то, что он брал груз под себя - в 30-е годы не было устоявшейся компоновки погрузчиков, и производители экспериментировали. Но эта конструктивная особенность давала дополнительные преимущества при обработке длинномерных грузов: досок, деревянных брусьев, труб и металлических балок, которые широко использовались при строительстве. Позже такая компоновка прижилась и оставалась классической для специализированных погрузчиков, обрабатывающих длинномерные материалы, вплоть до середины 70-х годов, когда они уступили место боковым погрузчикам (side-loader). Многие производители лесных машин взяли ее за основу для своих погрузчиков, в т.ч. Соломбальский машиностроительный завод, созданный для «…изготовление машин и механизмов для лесозаготовительной промышленности страны, освобождение лесников страны от иностранной зависимости в отношении автолесовозов..». В настоящее время такая компоновка вновь набирает популярность, автоконтейнеровозы - машины для крупных портов и терминалов, построены по тому же принципу.
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно?: - Викифицировать статью.
- Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Добавить иллюстрации.
Категории:- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1929 году
- Производители грузовых автомобилей
- Промышленное оборудование
Wikimedia Foundation. 2010.