Юутилайнен, Илмари

Эйно Илмари Юутилайнен
фин. Eino Ilmari Juutilainen
Дата рождения	21 февраля 1914(1914-02-21)
Место рождения	Лиекса, Выборгская губерния, Российская империя
Дата смерти	21 февраля 1999(1999-02-21) (85 лет)
Принадлежность	Финляндия
Род войск	авиация
Годы службы	1932 – 1947
Сражения/войны	Советско-финская война; Вторая мировая война
В отставке	частный пилот

Эйно Илмари Юутилайнен (фин. Eino Ilmari Juutilainen; 21 февраля 1914(19140221), Лиекса, Выборгская губерния, Российская империя^[1] — 21 февраля 1999) — финский военный лётчик, признанный самым результативным лётчиком-истребителем в военно-воздушных силах всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, за исключением Германии — в 1939—1944 годах сбил 94 советских самолета, два из которых — во время Советско-финской войны.

Биография

Родился в семье железнодорожника. Позднее семья переехала в Сортавала, где Илмари стал членом местного морского клуба и участвовал в походах по Ладожскому озеру. Прочитав книгу лучшего немецкого аса Первой мировой войны барона Манфреда фон Рихтгофена, Илмари тоже решил стать лётчиком. Летом 1932 был призван на действительную военную службу и в качестве помощника механика был направлен в 1-ю отдельную эскадрилью гидросамолётов. В 1933 поступил в авиашколу братьев Кархумяки и смог получить лицензию пилота частного самолёта.

В 1936 ему удалось добиться направления в авиашколу финской авиации (фин. Ilmasotkoulu, сокр. ISK), находившуюся на аэродроме Каухава (Kauhava), возле города Лапуа.

1 мая 1937 года Юутилайтен в звании сержанта прибыл в «As5», располагавшуюся на аэродроме Суур-Мерийоки, в нескольких километрах западнее Выборга. Первоначально летал на самолёте-разведчике, затем в 1938 году был направлен на аэродром Утти, где в течение нескольких месяцев проходил подготовку в качестве лётчика-истребителя.

Советско-финская война (1939—1940)

Свою первую воздушную победу сержант Юутилайнен одержал 19 декабря 1939 года, сбив на «Фоккере» FR-106 над Карельским перешейком бомбардировщик ДБ-3. 31 декабря в бою над северным берегом Ладожского озера он сбил И-16. В тот же день Юутилайнену было присвоено звание старшего сержанта, а спустя двадцать дней — 25 января 1940 года — звание старшины. 1 марта 1941 года Юутилайнену было присвоено звание прапорщика.

С 1947 года в отставке, работал частным пилотом.

Тип и номер самолета	Период	Число побед лично/в группе
Fokker D.XXI	01.12.39—13.03.40	2/1
Brewster B-239 BW-364	25.06.41—06.02.43	35
Bf.109 G-2 MT-7, MT-222	05.06.43—06.03.44	16
Bf.109 G-6 МТ-426, МТ-457	05.44—09.44	35

Как и японский ас Сакаи, ни разу не потерял в бою своего ведомого.

Примечания

1. ↑ ныне — Северная Карелия (провинция Финляндии)

См. также

• Список лётчиков-асов Второй мировой войны
• Советско-финская война
• Советско-финская война 1941—1944 гг.

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить место смерти персоны. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.