Юрий Лисянский (ледокол)

«Юрий Лисянский»
Флаг	Россия
Класс и тип судна	Ледокол
Порт приписки	Санкт-Петербург
Изготовитель	Адмиралтейский завод, Санкт-Петербург
Спущен на воду	30 декабря 1965 года[1]
Статус	Действующий
Основные характеристики
Водоизмещение	3147 тонн
Длина	67,70 метров
Ширина	18,28 метров
Высота	8,30 метров
Осадка	6,05 метров
Движитель	3, фиксированного шага со съемными лопастями
Скорость хода	14,90 узлов
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	33 человека

«Юрий Лисянский» — российский портовый ледокол проекта 97А, назван в честь российского мореплавателя Юрия Фёдоровича Лисянского.

История

Построен в 1965 году на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге. Первоначальное название — «Ледокол-9».^[1]

Принимал участие в спасательных операциях. В марте 1972 года участвовал в рискованной операции по снятию с мели греческого судна «Миноан Чиф». В 1974 году спасал французское судно «Мелюзин», получившее многочисленные пробоины.^[2]

Участвовал в спасении моряков с затонувшего сухогруза «Ranner».^[3]

В собственности компании БалТранс.^[4]

С 2005 года в техническом управлении ООО «Балтийский флот».^[5] Осуществляет проводку судов в Санкт-Петербургский порт.^[6]

Примечания

1. ↑ ^{1 2} http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/file_shipr/65/652725_r.htm
2. ↑ Вокруг Света | Журнал | В стороне от фарватера
3. ↑ Моряки с затонувшего сухогруза скоро будут в Петербурге — Новости Санкт-Петербурга — Фонтанка.Ру
4. ↑ Балттранс
5. ↑ Ледокольный Сервис
6. ↑ http://news.gzt.ru/society/2009/01/11/160047.html