- Удет, Эрнст
-
Эрнст Удет
генерал-полковник Эрнст Удет. 1940 годДата рождения Место рождения Дата смерти Место смерти Принадлежность Род войск Годы службы 1914—1918, 1935—1941
Звание Обер-лейтенант (Германская империя) Генерал-полковник (Третий рейх)
Часть Первая мировая война: FA 68, FA(A) 206, KEK Habsheim, Jastas 4, 11, 15, 37
Командовал Первая мировая война: Jasta 37, Jasta 4
Награды и премии Эрнст Удет (нем. Ernst Udet; 26 апреля 1896, Франкфурт-на-Майне — 17 ноября 1941, Берлин) — второй по результативности немецкий лётчик-ас Первой мировой войны. Он был одним из самых молодых асов и лётчиком с самым большим количеством сбитых самолётов среди выживших в той войне (на тот момент ему было 22 года). Его 62 победы уступали только Манфреду фон Рихтгофену, его командиру эскадрильи «Летающий цирк».
Содержание
Детство
Эрнст Удет родился во Франкфурте на Майне. Весёлый жизнерадостный ребёнок с «солнечным» темпераментом. С раннего детства он увлекался авиамоделированием. В июле 1909 года во Франкфурте-на-Майне проходила Международная Авиавыставка, после которой мальчик буквально «заболел» авиацией. В следующем, 1910 году во Франкфурте начала работать первая в Германии фабрика по производству аэропланов, и многие мальчишки приходили наблюдать за постройкой самолётов, проводя за этим занятием всё своё время. Эрнст Удет дважды оставался в школе на второй год. Отец взял его к себе на фабрику учеником слесаря. Адольфу Удету, отцу Эрнста принадлежала фабрика сантехнического оборудования. В честь окончания школы отец подарил сыну мотоцикл. В том же счастливом 1913 году Эрнст впервые летал на самолёте с лётчиком-испытателем самолётной фабрики.
2 августа 1914 года Удет предпринял попытку записаться добровольцем на фронт, но не прошёл из-за роста. Эрнст Удет был ростом всего 1м 60 см. Он обратился в только что сформированную мотоциклетную часть и был принят, вместе со своим мотоциклом. Потом мотоциклетная часть была расформирована и Удет вернулся домой. Он подавал заявление в лётные войска, но там конкурс составлял 1500 человек на место. Ему посоветовали получить лицензию на право управления самолётом — и тогда уже подавать заявление. Самолётные курсы для Эрнста Удета обошлись его отцу, Адольфу Удету, в 2000 марок и новую ванную комнату для хозяина самолётной фабрики. В конце апреля 1915 года Эрнст Удет был зачислен в Военно-Воздушные силы Германии.
Первая Мировая: второй ас Германии
Первоначально Удет в звании унтер-офицера попал в разведывательную лётную часть 206 (Flieger-Abteilung 206), и вскоре заслужил Железный Крест 2-го класса за возвращение из-за линии фронта на повреждённом самолёте, его напарник при этом держал крыло руками.
В начале 1916 года переведён в лётчики-истребители, в Flieger-Abteilung 68, в сентябре переименованную в Jagdstaffel 15 (Jasta 15 — Истребительная эскадрилья 15), где подтвердил первые 6 побед. В июне 1917 года переведён в Jasta 37, где пересел на Albatros D.III. Стал командиром эскадрильи, и имея 20 побед был переведён в «Воздушный цирк» барона фон Рихтгофена — JG-1. Там впервые встретился с Герингом. После гибели фон Рихтгофена отношения между ними испортились, так как Удет поставил под сомнение достижения Геринга в той войне. На счету Удета 62 засвидетельствованных самолёта противника. Это второе место после Манфреда фон Рихтгофена с его 80-ю.
Деятельность в Нацистской Германии
В 1930-х жил и выступал со своим авиашоу в США. Получает известность благодаря своему неповторимому пикированию. Геринг посещает его шоу, где ему в голову приходит возможность использования такого пикирования в военных целях. Он уговаривает Удета вернуться в Германию и работать в Люфтваффе. После нескольких отказов тот соглашается и с 10 февраля 1936 становится инспектором истребительной и бомбардировочной авиации, а с 9 июня 1936 назначается в техническое управление Министерства авиации, возглавляемое Мильхом, где курирует Люфтваффе. В 1939 году стал генерал-инспектором Люфтваффе, отвечавшим за проектирование и производство всей техники Люфтваффе, переняв эти функции у Мильха. Пилотирует новинки авиазаводов Германии. Поддерживает страсть Гитлера и Геринга к пикирующим бомбардировщикам.
После неудачи воздушного блицкрига против Великобритании руководство Рейха понимает изъяны основной ставки на авиацию тактической поддержки сухопутных войск и применения средних бомбардировщиков для решения стратегических задач; такая стратегия развития привела к отказу от проектирования дальнего четырёхмоторного стратегического бомбардировщика (см. He 177). Геринг обвиняет во всем Удета, власть которого резко ограничивается. Вскоре после нападения Германии на СССР, ощущая неспособность обеспечить ведение воздушной войны на два фронта[1], в ноябре 1941 годa заканчивает жизнь самоубийством.
Его смерть привела к гибели Вернера Мёльдерса, когда тот летел на самолёте на похороны в Берлин с Восточного фронта. В 1933 году вышел фильм "SOS! Айсберг!", в котором Эрнст Удет сыграл самого себя.
Мемуары
Примечания
- ↑ «Боевые операции Люфтваффе», Москва 2008 г., изд. Яуза-пресс, по «Raise and fall of the German Air Force», Лондон 1948 г., пер. П.Смирнов, ISBN 978-5-9955-0028-5
Литература
- Митчем С., Мюллер Дж. Командиры Третьего рейха. — Смоленск: Русич, 1995. — 480 с. — (Тирания). — 10 000 экз. — ISBN 5-88590-287-9
Ссылки
Удет, Эрнст на Викискладе? Лётчики-асы Германской империи более 50 Манфред фон Рихтхофен (80) · Эрнст Удет (62) · Эрих Лёвенхардт (54)
40-49 Вернер Фосс (48) · Йозеф Якобс (48) · Фриц Румей (45) · Рудольф Бертольд (44) · Бруно Лёрцер (44) · Пауль Боймер (43) · Освальд Бёльке (40) · Франц Бюхнер (40) · Лотар фон Рихтхофен(40)
30-39 Генрих Гонтерманн (39) · Карл Менкхофф (39) · Карл Болле (36) · Юлиус Буклер (36) · Макс фон Мюллер (36) · Густав Дёрр (35) · Отто Кённеке (35) · Эдйард фон Шляйх (35) · Эмиль Туй (35) · Йозеф Фельтьенс (35) · Курт Вольфф (33) · Генрих Бонгарц (33) · Генрих Кролль (33) · Герман Фроммхерц (32) · Тео Остеркамп (32) · Пауль Биллик (31) · Готтард Заксенберг (31) · Йозеф Май (30) · Карл Дегелов (30) · Карл Эмиль Шефер (30) · Карл Алльменрёдер (30) · Ульрих Неккель (30)
20-29 Харальд Ауффарт (29) · Вальтер фон Бюлов-Боткамп (28) · Вальтер Блуме (28) · Роберт фон Грайм (28) · Артур Лауманн (28) · Фридрих фон Рёт (28) · Фриц Отто Бернерт (27) · Курт Вюстофф (27) · Карл Том (27) · Адольф фон Тучек (27) · Отто Фрунер (27) · Ханс Киршштайн (27) · Оскар фон Бёниг (26) · Макс Нетер (26) · Эдуард Риттер фон Достлер (26) · Фриц Пюттер (25) · Оливье фон Больё-Марконне (25) · Георг фон Хантельманн (25) · Эрвин Бёме (24) · Георг Мейер (24) · Герман Беккер (23) · Ханс Кляйн (22) · Карл Шлегель (22) · Йозеф Леонард Марис Вайт (22) · Герман Гёринг (22) · Ханс фон Адам (21) · Фридрих Альтемайер (21) · Фридрих Фридрикс (21) · Фриц Хён (21) · Фридрих Нольтениус (21) · Вальтер Гётч (20) · Оскар Хенрих (20) · Отто Киссенберт (20) · Вильгельм Райнхард (20) · Отто Шмидт (20) · Рудольф фон Эшвеге (20) · Ханс Бетге (20) · Вильгельм Франкль (20)
менее 20 Макс Иммельман (17)
Категории:- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 26 апреля
- Родившиеся в 1896 году
- Родившиеся во Франкфурте-на-Майне
- Умершие 17 ноября
- Умершие в 1941 году
- Умершие в Берлине
- Кавалеры Рыцарского креста
- Кавалеры ордена Pour le Mérite
- Получатели знака За ранение в серебре
- Кавалеры Железного креста 1 класса
- Кавалеры Железного креста 2 класса
- Кавалеры Ордена дома Гогенцоллернов
- Германские лётчики Первой мировой войны
- Участники Первой мировой войны
- Участники Второй мировой войны
- Генерал-полковники (Германия)
- Военачальники-самоубийцы
Wikimedia Foundation. 2010.