Подмосковная (станция)

Координаты: 55°48′50.72″ с. ш. 37°31′40.29″ в. д. / 55.814089° с. ш. 37.527858° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.814089, 37.527858

Станция Подмосковная Рижское направление
Московская железная дорога
Дата открытия:	1901
Количество платформ:	0
Выход к:	Амбулаторный пер., 2-й Амбулаторный пр., 3-й Балтийский пер., ул. Космонавта Волкова
Пересадка на:	А 780, Тб 57
Расстояние до Москвы:	7 км
Код станции:	196305

Подмоско́вная — узловая железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в Москве, расположенная в районе Сокол.

История станции

Станция построена в 1901 году в рамках строительства Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД). К открытию движения по дороге было сооружено паровозное депо веерного типа с поворотным кругом и водокачка с угольным складом для экипировки паровозов. От этой станции отправлялись поезда до открытия Виндавского вокзала в сентябре 1901 года, первый поезд отправился 2 июля 1901 года.

В 1938 году на станции был построен соединительный путь со строящимся электродепо «Сокол», через который Московский метрополитен стал получать вагоны с завода.

До открытия платформы Красный Балтиец в 1945 году пассажирское движение осуществлялось через станцию. Примерно с того же года попасть на платформу Красный Балтиец можно по пешеходному мосту, проходящему над путями станции.

В 1940-е годы станция являлась крупнейшей сортировочной станцией Московского железнодорожного узла.

Предприятия и инфраструктура станции

Инфраструктура

Железнодорожные пути идут от станции в трёх направлениях: от западной горловины станции вдоль улицы Константина Царёва на МК МЖД к станции Серебряный Бор, а также в сторону Ржева и Рижского вокзала (по Рижскому направлению МЖД). В границы станции Подмосковная входят платформы Красный Балтиец, Ленинградская и Покровское-Стрешнево, т. к. первые две расположены в непосредственной близости, а на платформе Покровское-Стрешнево до недавнего времени существовало путевое развитие, относящееся к станции Подмосковная. Путевое развитие насчитывает более 30 путей, не считая путей, относящихся к депо.

У платформы Красный Балтиец на улице Космонавта Волкова находятся остановки автобуса № 780 и троллейбуса № 57. От станции можно выйти на Амбулаторный пер., 2-й Амбулаторный пр., 3-й Балтийский пер. и ул. Космонавта Волкова. Ближайшие станции метро — «Сокол», «Войковская».

Предприятия станции

На станции находится цех ТЧ-18 локомотивного депо имени Ильича, до 2000-х годов — локомотивное депо ТЧ-16 Подмосковная. Подвижной состав — тепловозы ЧМЭ2 и ЧМЭ3. Также на станции базируется восстановительный поезд. Работает погрузочный терминал.

Исторические памятники

• 

  Поворотный круг веерного депо «Подмосковной»

На станции сохранилось деревянное здание вокзала (ул. Космонавта Волкова, д. 10, стр. 2), а также комплекс деповских построек: водонапорная башня, здание паровозного депо веерного типа с поворотным кругом, административное здание (контора депо) и дом для персонала, обслуживающего башню. Все здания построены в 1901 году в стиле «модерн» и являются единым архитектурным ансамблем — последним, уцелевшим на линии Московско-Виндавской железной дороги; все остальные её станции были частично или полностью разрушены в годы Великой Отечественной войны. До открытия Виндавского (современного Рижского) вокзала 11 сентября 1901 года Подмосковная служила конечной станцией Московско-Виндавской железной дороги, а её вокзал выполнял функции одного из столичных вокзалов в период с июля по сентябрь 1901 года. С декабря 2008 года здания Подмосковной являются памятниками истории и архитектуры регионального значения и находятся под государственной охраной. С 2006 года Подмосковная является туристическим объектом — по станции и депо проводятся регулярные экскурсии для всех желающих. Каждое воскресенье с Рижского вокзала на Подмосковную отправляется ретропоезд на паровозной тяге. Во время экскурсии можно увидеть исторические здания станции, а также наблюдать разворот паровоза на поворотном кругу и заправку паровоза водой.

Движение по станции

Направления движения

Движение поездов по станции осуществляется в трёх направлениях:

• На восток
• На запад — на МК МЖД.
• На северо-запад — на Манихино-1, Ржев, Великие Луки, Ригу.

Движение поездов

Пассажирские поезда (3 пары в день) следуют по парку станции без остановок и только по Рижскому направлению МЖД, как и пригородные поезда (порядка 75 пар в день), останавливающиеся на платформах Красный Балтиец, Ленинградская и Покровское-Стрешнево. Грузовые поезда прибывают на станцию с Малого кольца МЖД и из области по Рижскому направлению. Движение грузовых поездов в сторону Рижского вокзала незначительно.

Перспективы

18 ноября 2008 г. было принято Постановление Правительства Москвы N 1070-ПП «О Генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла» [1] Согласно этому постановлению, станция Подмосковная будет ликвидирована, и на её месте будет построен жилой район [2]

Интересные факты

• Здесь проходили съемки одной из сцен для фильма «Адмиралъ» и других сцен к различным историческим фильмам.
• Здесь снимали фильм "Баллада о Солдате" короткая сцена на пешеходном мосту, когда героиня окликает солдата, потом сцена у водяной колонки снималась там же — на месте сломанных бараков.

Литература

• Северный округ Москвы / Под ред. Е. Н. Мачульского. — М.: Энциклопедия российских деревень, 1995. — 383 с. — ISBN 5-80367-005-9

Ссылки

• Станция Подмосковная
• История пригородного движения с Рижского вокзала
• Расположение тракционных путей и стрелочных переводов депо Подмосковная
• Станция Подмосковная — Москва, которой нет