Покрышкин, Александр Иванович

Запрос «Покрышкин» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

Александр Иванович Покрышкин
Дата рождения	6 (19) марта 1913(1913-03-19)
Место рождения	Новониколаевск, Каинский уезд, Томская губерния, Российская империя
Дата смерти	13 ноября 1985(1985-11-13) (72 года)
Место смерти	Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС РККА→ВВС СССР
Годы службы	1932—1981
Звание
Часть	55иап (16 Гв. иап), 9 Гв. иад, 2ВА
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии	Иностранные награды:
В отставке	член Президиума Верховного Совета СССР
Александр Иванович Покрышкин на Викискладе

Алекса́ндр Ива́нович Покры́шкин (6 [19] марта 1913 года, Новониколаевск — 13 ноября 1985 года, Москва) — советский лётчик-ас, второй по результативности (после Ивана Кожедуба) пилот-истребитель среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. Первый Трижды Герой Советского Союза. Маршал авиации (1972).

Биография

Ранняя биография

Покрышкин родился в Новониколаевске (сейчас — Новосибирск) в семье фабричного рабочего. Несмотря на то, что семья имела ограниченный достаток, и район был не самый благополучный, Покрышкин с детства много времени уделял учёбе.

Увлёкся авиацией в 12 лет, наблюдая полёты первых самолётов. В 1928 году после окончания семилетней школы он пошёл работать на стройку. В 1930 году, несмотря на протесты отца, он покинул дом и поступил в местное техническое училище, где проучился 18 месяцев. Затем добровольно ушёл в армию, и был направлен в авиационную школу. В период прохождения Покрышкиным учёбы, училище поменяло профиль. Александр Иванович был вынужден доучиваться на авиационного механика, а на официальные запросы о переводе на лётное отделение стабильно получал отказ. Выпустившись в 1933 году из Пермской военно-технической школы (ул. Монастырская, дом 12, на пересечении с Комсомольским проспектом), он быстро рос в должности. В декабре 1934 года стал старшим авиационным техником авиазвена 74-й стрелковой дивизии^[1]. Он оставался в этой должности до ноября 1938 года. Во время этого периода Покрышкин предложил несколько улучшений к пулемёту ШКАС и к ряду других элементов вооружения.

Во время отпуска зимой 1938 года Покрышкин втайне от начальства прошёл годовую программу гражданского пилота за 17 дней. Это автоматически делало его годным к поступлению в лётную школу. Выпустился с высшими оценками в 1939 году, и в звании лейтенанта был распределён в 55-й истребительный авиационный полк.

Участие в Великой Отечественной войне

1941—1943

Он был в Молдавии в июне 1941, близко к границе, и его аэродром подвергся бомбардировке 22 июня, в первый день войны. Его первая воздушная схватка закончилась катастрофой: он подбил советский самолёт^[2] — лёгкий бомбардировщик Су-2 211-го бомбардировочного полка. Его пилот выжил, но штурман Семёнов был убит.^[3]

Было и такое: идём на задание, к нам пристраиваются два МиГ-3. Думаем, лететь с истребителями надежнее. Вдруг происходит невероятное — один из МиГов точными выстрелами сбивает командира нашей эскадрильи и набрасывается на мой самолет. Покачиваю машину с крыла на крыло, показываю наши опознавательные знаки. Это помогло… МиГ отошел в сторону…

Спустя много лет, когда я учился в Академии Генерального штаба, рассказал об этом случае своим однокурсникам. В нашей группе учился трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин. Он попросил меня повторить рассказ.

Пересказал снова.

«Это был я», — смущенно и расстроенно заявил он.

«Шутишь, Саша?»

«Да какое там „шутишь“! В начале войны я действительно сбил Су-2. Был со мной такой страшный случай, не знал самолеты Сухого, ведь они появились в частях перед самой войной, а вид у них совсем необычный — подумал, что фашист…»

— из рассказа Героя Советского Союза, маршала авиации И. И. Пстыго Л. М. Кузьминой^[4]

На следующий день он одержал свою первую победу, сбив во время разведки истребитель Мессершмитт Bf-109. 3 июля, одержав ещё несколько побед, он был подбит немецким зенитным орудием за линией фронта и четыре дня пробирался в свою часть. Во время первых недель войны Покрышкин ясно увидел, как устарела тактика советских ВВС, и начал понемногу заносить свои идеи в записную книжку. Он аккуратно записывал все детали воздушных боёв, в которых участвовал он и его друзья, и делал детальный анализ. Ему приходилось сражаться в крайне тяжёлых условиях постоянного отступления. Позже он говорил:^{[источник не указан 600 дней]}

Тот, кто не воевал в 1941—1942, не знает настоящей войны.

Покрышкин несколько раз был близок к гибели. Пулемётная пуля прошла через его сиденье с правой стороны, повредила плечевой ремень, отрикошетила от левой стороны и поцарапала подбородок, покрыв приборную доску кровью.

Зимой 1941 Покрышкин, управляя МиГ-3, взлетел, несмотря на грязь и дождь после того, как двое других пилотов разбились, пытаясь взлететь. Его задание состояло в том, чтобы определить местонахождение танков фон Клейста, который был остановлен перед городом Шахты и затем был потерян советской разведкой. После того как он, несмотря на кончавшееся топливо и тяжёлые погодные условия, смог вернуться и доложить эту важную информацию, он был награждён Орденом Ленина.

Поздней зимой 1942 его полк был отозван с фронта, чтобы освоить новый тип американского истребителя «P-39N Аэрокобра». Во время тренировок Покрышкин часто расходился во мнениях с новым командиром полка Исаевым, который не принимал критики Покрышкиным советской военной авиадоктрины. Командир сфабриковал дело против Покрышкина^[2] в полевом суде, обвинив его в трусости, отсутствии субординации и неподчинении приказам. Однако высшая инстанция оправдала его.

В январе 1943 16-й гвардейский авиаполк был послан за границу, в Иран, чтобы получить новую технику. Полк вернулся на фронт 8 апреля 1943. Во время первого же своего вылета на новом самолёте «Аэрокобра» Покрышкин сбил Bf-109. На следующий день 9 апреля он смог подтвердить ещё 2 из 7 сбитых им самолётов. Всего в этот период Покрышкин записал на свой счёт десять сбитых Bf-109. Покрышкин получил своё первое звание Героя Советского Союза 24 апреля 1943, звание майора ему было присвоено в июне.

В 1943 Покрышкин воевал на Кубани против прославленных немецких истребительных авиасоединений. Его новые тактические приёмы для патрулирования воздушного пространства: такие как «скоростные качели», «кубанская этажерка» и использование наземных радаров, а также продвинутая наземная система контроля принесли советским ВВС первую большую победу над люфтваффе.

В июле 1943 года Покрышкин присутствовал на Краснодарском процессе.

В большинстве вылетов Покрышкин брал на себя самую трудную задачу — сбить лидера. Как он понял из опыта 1941—1942, подбить лидера значило деморализовать противника и часто этим заставить его вернуться на свой аэродром. Вторую звезду Героя Советского Союза Покрышкин получил 24 августа 1943.

Белл P-39 «Аэрокобра» — самолёт Покрышкина в 1943—1944 годах.

1944—1945

В феврале 1944 Покрышкин получил повышение и предложение небоевой работы — управлять подготовкой новых пилотов. Но он немедленно отверг это предложение и остался в своём старом полку в прежнем звании. Однако, он не летал так много, как раньше. Покрышкин стал знаменитым героем и символом советской пропаганды, поэтому ему не было разрешено много летать из-за опасности потерять его в бою. Вместо полётов он стал уделять больше времени командованию частью, управляя действиями своего полка с командного пункта. В июне 1944 Покрышкин получил звание полковника и принял командование 9-й Гвардейской авиадивизией.

А. И. Покрышкин в день награждения третьей звездой Героя в студии Всесоюзного радио с Ю. Б. Левитаном

19 августа 1944, после 550 боевых вылетов и 53 официальных побед, Покрышкин был награждён Золотой Звездой Героя Советского Союза в третий раз. Он стал первым трижды Героем Советского Союза в стране^[5]. Всего за годы войны Покрышкин совершил 650 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 — в группе^[6]. Из 65 его официальных побед только 6 были одержаны в последние два года войны. В течение 1941 года Покрышкиным были одержаны ещё 15 официальных побед, не вошедших в его общий счет. Причиной этому было уничтожение документов штаба истребительного авиаполка при отступлении. Сам Александр Иванович по этому поводу говорил, что эти не посчитанные самолеты все равно пойдут в общий счет Победы. Кроме того, неофициальный список его побед (как и всех пилотов РККА) может быть значительно больше, так как в Приказе НКО СССР № 0299 «О порядке награждения летного состав Военно-Воздушных Сил Красной Армии за хорошую боевую работу и мерах борьбы со скрытым дезертирством среди отдельных летчиков» от 19 августа 1941 года говорилось следующее:

Количество сбитых самолетов устанавливается в каждом отдельном случае показаниями летчика-истребителя на месте, где упал сбитый самолет противника и подтверждениями командиров наземных частей или установлением на земле места падения сбитого самолета противника командованием полка.

На совещании в Штабе Воздушной армии, которое проходило после напряженных боев на Кубани, Покрышкин выступил с критикой этого приказа:

В своем выступлении говорил о целесообразности перехвата вражеских бомбардировщиков на маршруте их полета к цели, чтобы предотвратить удары по нашим наземным войскам. Привел примеры перехвата моей восьмеркой больших групп бомбардировщиков противника в глубоком тылу врага. К сожалению, уничтоженную технику нам не засчитывают. В приказе, изданном еще в начале войны, установлено, что сбитые самолеты противника должны быть подтверждены нашими наземными войсками или зафиксированы кинопулеметом. Разве могут передовые части видеть воздушный бой, если мы деремся в двадцати — тридцати километрах в тылу у противника? Наша же промышленность пока производит самолеты без кинопулеметов. К примеру, в районе Мысхако основные бои нам пришлось вести над морем, в пятидесяти километрах западнее Новороссийска. Сбитые машины врага хорошо видели стрелки сопровождаемых нами бомбардировщиков. Но их данные не служат подтверждением победы в воздушной схватке. Попросил от имени летчиков-истребителей этот приказ изменить.[2]

На что командующий армией Вершинин ответил:

Товарищ Покрышкин, ваше выступление заслуживает внимания. По этим вопросам будут даны указания. Предложения по приказу о сбитых самолетах доложим в Москву.

Впоследствии, в приказе НКО № 0489 от 17 июня 1942 г. эти замечания были учтены:

«Выплату за сбитые самолеты противника производить в случаях подтверждения этого наземными войсками, фотоснимками или докладе нескольких экипажей.»[1]

Также Покрышкин нередко отдавал сбитые им самолеты на счета подчиненных (в основном ведомых), стимулируя их таким образом. Это было достаточно распространенным явлением.

В полку, под командованием А. И. Покрышкина, служили и другие прославленные лётчики, в том числе Герой Советского Союза Н. М. Искрин.

Бортовой номер первой «Аэрокобры» был 13, на следующем самолете бортовой был трехзначный, но в качестве позывного непроизносимый, поэтому Покрышкин взял позывной − 100. У его ведомого, Георгия Голубева был номер 55.

Участвовал в параде Победы 1945 года как знаменосец 1-го Украинского фронта.

Послевоенная биография

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

После войны Покрышкин вступил в конфликт с Василием Сталиным, отказавшись служить в ВВС Московского военного округа. В результате этого полковник Покрышкин, назначенный на генеральскую должность ещё в 1944 году и имевший в своём подчинении генералов, сам стал генерал-майором авиации только после смерти Сталина, в августе 1953 года. Из-за этого же Покрышкину пришлось перейти в войска ПВО страны, где он командовал различными авиационными соединениями. Поскольку путь в Военно-воздушную академию ему был заказан, он в 1948 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. В 1957 году окончил Военную академию Генерального штаба. В 1961-68 годах командовал 8-й отдельной армией ПВО, являясь одновременно заместителем командующего войсками Киевского военного округа по войскам ПВО. В 1968-72 годах — заместитель главнокомандующего войсками ПВО страны. В 1972—81 годах — председатель ДОСААФ^[7].

Могила А.Покрышкина на Новодевичьем Кладбище

Скончался 13 ноября 1985 года в Москве в возрасте 72 лет.

Награды

• Трижды Герой Советского Союза (24.05.1943 — медаль № 993; 24.08.1943 — медаль № 10; 19.08.1944 — медаль № 1).

Награждён орденами:

• 6 орденами Ленина (22.12.1941 — № 7086; 24.05.1943 — № 9600; 6.03.1963 — № 124904; 21.10.1967 — № 344099; 21.02.1978 — № 429973; 5.03.1983 — № 400362);
• орденом Октябрьской Революции (5.03.1973 — № 1793);
• 4 орденами Красного Знамени (22.04.1943 — № 66983; 18.07.1943 — № 8305/2; 24.12.1943 — № 448/3; 20.04.1953 — № 1392/4);
• 2 орденами Суворова 2-й степени(6.04.1945 — № 1484; 29.05.1945 — № 1662);
• орденом Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985 — № 537850);
• 2 орденами Красной Звезды (6.11.1947 — № 2762070; 4.06.1955 — № 3341640);
• орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (30.04.1975 — № 0039);

медалями:

• «За боевые заслуги» (3.11.1944);
• «За оборону Кавказа» (1.05.1944);
• «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9.05.1945);
• «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (6.06.1945);
• «За освобождение Праги» (9.06.1945);
• «За взятие Берлина» (9.06.1945);
• «XXX лет Советской Армии и Флота» (22.02.1948);
• «В память 800-летия Москвы» (7.04.1951);
• «40 лет Вооруженных Сил СССР» (18.12.1957);
• «За освоение целинных земель» (5.11.1964);
• «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (7.05.1965);
• «50 лет Вооруженных Сил СССР» (26.12.1967);
• «За воинскую доблесть. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (20.04.1970);
• «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (25.04.1975);
• «60 лет Вооруженных Сил СССР» (28.01.1978);
• «За укрепление боевого содружества» (31.05.1980);
• «В память 1500-летия Киева» (17.05.1982);
• «Ветеран Вооруженных Сил СССР» (30.04.1984);
• «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (12.04.1985);

Иностранными наградами:

• медалью «За выдающиеся заслуги» (США);
• орденом Народной Республики Болгария 1 степени (НРБ);
• орденами Тудора Владимиреску 2-й и 3-й степени (СРР);
• орденом Карла Маркса (ГДР);
• Кавалер ордена «Виртути Милитари» (ПНР);
• Кавалер ордена «Возрождение Польши» (ПНР);
• орденом Сухэ Батора (МНР);
• орденом Красного Знамени (МНР);

а также медалями Вьетнама, Кубы, Болгарии, ГДР, ЧССР.

Почётный гражданин городов: Мариуполь, Новосибирск, Бельцы, и др.

Память

Мемориальная доска на Волоколамском шоссе, дом 88, стр. 3 в Москве

Бронзовый бюст на Красном проспекте в Новосибирске

В Перми:

• мемориальная доска на бывшей школе авиатехников (ул. Орджоникидзе, 12), в которой он учился. Установлена в 1990 году, пропала в 2003, восстановлена с гипсового слепка в 2008 году.

В Москве:

• бюст на надгробии на Новодевичьем кладбище
• бюст в Зале Славы Центрального музея Великой Отечественной войны на Поклонной горе в Москве (2002 год)
• мемориальная доска на доме по улице Большая Бронная, 19, где жил Покрышкин (ск. М. В. Переяславец, арх. А. П. Семёнов, открыта 7.5.1987)
• мемориальная доска на доме на Волоколамском шоссе, 88, стр. 3 (ЦК ДОСААФ)
• Улица Покрышкина в районе метро «Юго-Западная»

В Новосибирске:

• бронзовый бюст в Новосибирске (Красный проспект), установлен в соответствии с правилом об установке бюста трижды Героя СССР на его родине
• памятник на площади Маркса
• в 2000 году именем маршала Покрышкина была названа новая станция Новосибирского метрополитена
• улица Покрышкина, названная так постановлением мэра Новосибирска от 2 июля 2001 года
• С 1994 года в Новосибирском техникуме металлургии и машиностроения существует музей, посвященный А. И. Покрышкину^[8][9]
• Имя А. И. Покрышкина в 1980 году присвоено профессиональному училищу № 2 (с 2010 года — Новосибирский техникум металлургии и машиностроения).
• почётный гражданин Новосибирска

В Новокузнецке:

• Улица в Центральном районе Покрышкина

В Краснодаре:

• памятник у перекрестка улиц Постовой и Седина (2005 год)
• Улица имени Покрышкина в Краснодаре
• памятник в Краснодаре в микрорайоне им. Жукова (Энка)

Во Ржеве:

• мемориальная доска в Ржевском авиагарнизоне, которым в 1950-е годы командовал А. И. Покрышкин
• Площадь имени трижды Героя Советского Союза маршала авиации Александра Ивановича Покрышкина
• мемориальная табличка на аллее Героев
• почётный гражданин Ржева

На Украине:

• Улица имени Покрышкина в г. Свердловск, Луганская область
• Улица имени Покрышкина в г. Мариуполь, Донецкая область

А также:

• его именем назван 689-й гвардейский Сандомирский, Ордена Александра Невского истребительный авиационный полк имени А. И. Покрышкина (входит в состав Балтийского флота)^[10]
• бюст на аэродроме «Широкое» под Запорожьем
• пионерский лагерь им. Покрышкина (Аэрокосмического объединения «Полёт», научно производственное объединение «завод им. Баранова») в Омской области (курортная зона Чернолучье)
• в Киеве, на доме, в котором он жил в 1968 году (ул. Грушевского, 34а), установлен памятный знак
• почётный гражданин Мариуполя.^[11]
• В школе № 20 г. Кирова существует музей А. И. Покрышкина.
• его именем названа малая планета № 3348, открытая советским астрономом Н. И. Черных.^[12][13]
• в 1985 году Киевскому высшему инженерному радио-техническому училищу ПВО ВС СССР присвоено почетное звание имени маршала авиации Покрышкина А. И.
• Имя А.И. Покрышкина носит улица в Талдыкоргане.
• Именем А.И. Покрышкина названа школа в Талгаре.

Сочинения

• Блокнот Покрышкина времён войны.
• Блокнот Покрышкина времён войны 2.
• Атака большой группы бомбардировщиков противника // Крылья Советов : газета.
• Чему учит опыт // Сталинский сокол : газета. — 1944. — № от 9 февраля.
• Воздушные бои над Кубанью // Вестник воздушного флота : журнал. — 1953. — № 5.
• Покрышкин А. И. Крылья истребителя. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 140 с.
• Твоя почётная обязанность. — М., 1976.
• Небо войны. — М.: Воениздат, 1966, 1968, 1970, 1975, 1980.
• Покрышкин А. И. Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
• Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986 — с испр. замеч. опечаток
• Познать себя в бою. — М.: Центрполиграф, 2007. — ISBN 978-5-9524-3120-1, 5-9524-3789-0 (Издание без купюр)
• Бой требует мысли. — Новосибирск: АВИОН, 1998.
• Покрышкин А. И. Тактика истребительной авиации. — Новосибирск: Издательский Дом «Сибирская горница», 1999. — 392 с, ил. — ISBN 5-900152-14-6

именем Покрышкина названа улица в станице Калининской краснодарского края школа № 2 станицы Калининской Краснодарского края ности имя Покрышкина

Литература

• Великая Отечественная война 1941 — 1945. Энциклопедия / под ред. М. М. Козлова. — М.: Советская энциклопедия, 1985. — С. 567—658. — 500 000 экз.
• Бабак И. И. Звёзды на крыльях. — Харьков, 1975.
• Вершинин К. А. Четвёртая воздушная. — М.: Воениздат, 1975.
• Голубев Г. Г. В паре с «сотым». — М.: ДОСААФ, 1974. — 245 с. с ил: 14 л. ил. — 100 000 экз.
• Девятаев М. П. Побег из ада. — Казань, 1988.
• Денисов Н., Карпович М. Трижды Герой Советского Союза А. И. Покрышкин. — Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1948. — (Герои Великой Отечественной войны). — 28 стр.
• Дольников Г. У. Летит стальная эскадрилья. — М.: Воениздат, 1983.
• Жуков Ю. А. Один «МИГ» из тысячи. — М.: ДОСААФ, 1979.
• Карпович В. П. На «Ишаках» и «МиГах»! 16-й гвардейский в начале войны. — М.: Яуза; Эксмо, 2007. — (В воздушных боях). — ISBN 978-5-699-23774-6.
• Малышко А., Верхолетов А. Хозяин неба — Александр Покрышкин. // За честь Родины. — 23 авг. 1944.
• Масленников Ю. И. Роль А. И. Покрышкина в развитии тактики истребительной авиации. — М., 1989.
• Мержанов М. Внимание: в небе Покрышкин! // Огонек. — Фев. 1944.
• Москвителев Н. И. Линия жизни. 60 счастливых лет в авиации. — 2-е изд., доп. — Тверь: Фактор, 2005.
• Покрышкин в воздухе и на земле / Ред.-сост. Покрышкина М. К., Тимофеев А. В. — 2-е изд., доп. — Новосибирск: АВИОН, 1995.
• Покрышкина М. К. Жизнь, отданная небу. — М.: Патриот, 1989. — ISBN 5-7030-0348-2.
• Речкалов Г. А. Дымное небо войны. — Свердловск, 1968.
• Синицын Е. Александр Покрышкин — гений воздушной войны. Психология героизма. — Новосибирск: Изд. НГАХА, 2008.
• Сухов К. В. Эскадрилья ведет бой. — М.: ДОСААФ, 1983.
• Тимофеев А. В. Александр Покрышкин. Великий лётчик Великой войны. — М.: Яуза; Эксмо, 2009. — (Величайшие советские асы). — ISBN 978-5-699-33910-5.
• Тимофеев А. В. Покрышкин. — 2-е изд. — М.: Молодая гвардия, 2005. — (Жизнь замечат. людей: Сер. биогр.; Вып. 918). — ISBN 5-235-02759-0.
• Устинов Ю. С. Единственный трижды Герой на войне. — Герои Отечества, 2005. — ISBN 5-98698-008-5.
• Устинов Ю. С. Звёзды Александра Покрышкина. — Машиностроение — Полёт, 2001. — ISBN 5-217-03086-0.

Художественные произведения

• Роман: Евгений Полищук. Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин! — М.: Яуза, Эксмо, 2009. — 512 с. — (Штрафбат. Они сражались за Родину!). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-32001-1
• Песня: Глеб Самойлов — Покрышкин
• Песня: группа «Русский размер», альбом «Мяу» — «В небе Покрышкин»

Фильмы, телевизионные передачи

• Документальный фильм «Александр Покрышкин». Режиссёр: А. А. Гендельштейн Центральная ордена Красного Знамени студия документальный фильмов, 1945 год.
• Документальный фильм «Александр Покрышкин». Режиссёр: Демин Д. Творческое объединение «Экран». Гостелерадио СССР, 1985 год.

Интересные факты

• Лётчики-истребители 2ВА первыми в мире, в авиационной практике, массово, использовали шоссейную дорогу для взлёта и посадки. Первое испытание необычного аэродрома А. И. Покрышкин произвёл лично.^[14][15][16]
• Во многих источниках указывается, что «Покрышкин за всю войну не потерял ни одного ведомого». В действительности это не так. В своих мемуарах Покрышкин описывает вылет, состоявшийся 10 апреля 1943 года, в котором его ведомым был гвардии младший лейтенант Александр Федорович Голубев. В этом вылете Голубев погиб: "А вот что случилось с Голубевым? Можно было только догадываться. Вероятнее всего, ведомый, увлечённый атакой по бомбардировщикам, не заметил моего энергичного разворота на выручку пары из звена Паскеева, оторвался от меня или продолжал атаки по Ю-88. В этом случае его могли прихватить «мессершмитты». (…) «А вот как погиб Саша Голубев, опытный лётчик, осталось неизвестным.»^[17] Ещё один случай потери ведомого: «…Меня ещё не успели предупредить, и я взлетел с Шияном. „Чайки“ уже скрылись из поля видимости. Не зная об изменении их задания, я пошёл на север. В районе Котовска мы встретились с парой МЕ-109, с которыми завязали бой. Когда я атаковывал одного МЕ-109, другой атаковал Шияна. Он, сделав переворот, не учёл высоту и вмазал в трубу кирпичного завода и погиб. Я при атаке подбил одного МЕ-109, но второй, атаковав меня, сорвал мою атаку по добитию первого, который сумел скрыться в северном направлении на тёмном фоне земли. После этого и второй также вышел из боя, используя темноту. В этом бою я подбил 1 МЕ-109 и потерял ведомого.»^[18]
• Книгу «Небо войны» главком ВВС Сирии перевёл и издал за собственные деньги на арабском языке. Арабские лётчики в современной арабо-израильской войне на практике блестяще использовали тактику воздушного боя, разработанную Покрышкиным. .

См. также

	Покрышкин, Александр Иванович на Викискладе?

• Список лётчиков-асов Второй мировой войны

Примечания

1. ↑ Энциклопедия Сибирь-матушка " Покрышкин Александр Иванович
2. ↑ ^{1 2 3} Покрышкин А. И. Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
3. ↑ Пстыго И. И. Начало войны // На боевом курсе. — М.: Воениздат, 1989. — С. 8-9. — (Военные мемуары). — 65 000 экз. — ISBN 5-203-00061-1
4. ↑ Кузьмина Л. М. Генеральный конструктор Павел Сухой. — Мн.: Беларусь, 1985. — С. 68—69. — 239 с., 16 с. ил. — 90 000 экз.
5. ↑ Трижды Герои Советского Союза
6. ↑ Покрышкин на airwars.ru  (Проверено 2 августа 2009)
7. ↑ Александр Покрышкин / warheroes.ru  (Проверено 14 августа 2012)
8. ↑ Музей А. И. Покрышкина — Музеи России
9. ↑ Страница музея — НТММ им. А. И. Покрышкина.
10. ↑ Знаменитый истребительный авиаполк имени великого аса Александра Покрышкина отмечает 70-летний юбилей. СПб ИТАР-ТАСС (15.10.2009). Архивировано из первоисточника 22 августа 2011. Проверено 26 июня 2011.
11. ↑ Сайт города Мариуполя
12. ↑ Вечерний Новосибирск
13. ↑ Dictionary of Minor Planet Names
14. ↑ 2-я воздушная армия в боях за Родину. — Монино: Военно-воздушная Краснознаменная академия, 1965.
15. ↑ Покрышкин А. И. Взлетаем с автострады // Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
16. ↑ Голубев Г. Г. Аэродром на автостраде // В паре с «сотым». — М.: ДОСААФ, 1974. — 245 с. с ил: 14 л. ил. — 100 000 экз.
17. ↑ Покрышкин А. И. Кубань: дерзость, новаторство // Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
18. ↑ Тактика истребительной авиации. — Новосибирск: Издательский Дом «Сибирская горница», 1999. — 392 с., ил.

Ссылки

•  Покрышкин, Александр Иванович на сайте «Герои страны»
• Могила А. И. Покрышкина
• Взгляд сквозь годы — Газета «ДОНБАСС»
• Soviet Fighter Aces of 1936—1953 years
• Покрышкин Александр Иванович
• Маршал авиации Покрышкин Александр Иванович — издание «Воздушно-космическая оборона»
• Блокнот Покрышкина - схемы воздушных боёв
• Арифметика Покрышкина: 550 боевых вылетов и 53 сбитых самолёта
• ПОКРЫШКИН Александр Иванович (биография)
• Основные даты жизни и деятельности А. И. Покрышкина
• «Александр Покрышкин» Документальный фильм, основанный на интервью А. И. Покрышкина. ТО «Экран», 1985 год
• «Александр Покрышкин» Документальный фильм студии «Крылья России», 2008 год
• «Александр Покрышкин» Документальный фильм, хроника. ЦСДФ, 1945 год

Предшественник: Гетман Андрей Лаврентьевич

Председатель ЦК ДОСААФ 1972—1981

Преемник: Егоров Георгий Михайлович