Малая Южно-Уральская железная дорога

Челябинск, Россия
Малая Южно-Уральская железная дорога
Открыта:	1949
Протяжённость:	5,7 км
Остановочных пунктов:	6
Официальный веб-сайт
На сайте «ДЖД СССР»

Ма́лая Ю́жно-Ура́льская желе́зная доро́га — узкоколейная детская железная дорога в Челябинске. Открыта 1 августа 1949^[1]. Протяжённость — 5,7 км. За время работы дорогой перевезено свыше 5 млн пассажиров.^{[источник не указан 199 дней]}

Дорога проходит по территории Шершнёвского (Городского) бора и парка имени Гагарина. В состав дороги входят 5 станций: Звёздная, имени Павлика Морозова, Водная, Лесная, Солнечная и платформа Зоопарк. Время работы дороги — с мая по сентябрь. В качестве локомотивов используются тепловозы ТУ2 новые локомотивы ТУ7А временно не используются из-за неисправности и стоят на запасных путях. Ежесезонно на ЧДЖД проводятся конкурсы на звание: "Лучший по профессии" (проводник, машинист, СЦБ, ДСП и т.п.). Коллектив ДЖД делится на 5 смен.^{[источник не указан 199 дней]}

История

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 14 мая 2012.

• 1939 — начато проектирование дороги^[2].
• 1940 — 12 мая начато строительство дороги.
• 1941 — на 2 августа (День железнодорожника) запланировано открытие дороги. В связи с началом войны рельсы и паровозы направлены на нужды обороны.
• 1947 — возобновление строительства.
• 31 июля 1949 г. - состоялось торжественное открытие Детской железной дороги. Первый поезд прошел под управлением юного железнодорожника Володи Вырина.
• 1949 — открыто движение на участке протяжённостью менее километра от станции им. П. Морозова до разъезда № 1.
• 1953 — открыта станция Водная, закрыт разъезд № 1. Длина дороги — 2 км.
• 1961 — открыта станция Пионерская. Длина дороги — 4 км.
• 1990-е — закрыто движение сначала на перегоне Водная — Пионерская, а затем и на всей дороге. Локомотивы отправлены в Белорецк.
• 1997 — начата реконструкция дороги.
• 1998 — В ходе реконструкции построены станции Звёздная, Солнечная и платформа Зоопарк. Длина дороги достигла 5,7 км. 31 июля открыто движение на всём протяжении дороги.
• 2008—2009: Проводится реконструкция дороги с заменой полотна. Закуплены новые вагоны и два тепловоза ТУ7А^[3].

Галерея

• 

  Локомотив и вагоны Малой ЮУЖД в транспортной упаковке на железнодорожной станции Челябинск-Главный (ноябрь 2008)

• 

  750-миллиметровая колея детской железной дороги в Челябинске

• 

  Станция «Водная» во время реконструкции (октябрь 2008)

• 

  Станция «Солнечная» (конечная)

Примечания

1. ↑ Детские железные дороги. Южно-Уральская железная дорога. Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 1 марта 2009.
2. ↑ Узкоколейка в Челябинске. Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 1 марта 2009.
3. ↑ На детской железной дороге в Челябинске укладывают новое полотно. Урал-пресс-информ (20 февраля 2009). Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 1 марта 2009.

Ссылки

	Малая Южно-Уральская железная дорога на Викискладе?

• Малая Южно-Уральская железная дорога на сайте «Младший брат»
• Малая Южно-Уральская железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
• Энциклопедия Челябинск

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Детские железные дороги России

Действующие:
Владикавказ | Волгоград | Екатеринбург | Иркутск | Казань | Кемерово | Красноярск | Кратово | Курган | Лиски | Нижний Новгород | Новомосковск | Новосибирск | Оренбург | Пенза | Ростов-на-Дону | Санкт-Петербург | Свободный | Тюмень | Уфа | Хабаровск | Челябинск | Чита | Южно-Сахалинск | Ярославль

---

Ныне закрытые или нереализованные проекты:
Абакан | Грозный | Москва | Самара | Ужур