Лоренсо, Хорхе

Хорхе Лоренсо
Хорхе Лоренсо
Гражданство	Испания
Дата рождения	4 мая, 1987 г.
Место рождения	Пальма-де-Мальорка, Балеарские острова, Испания
Сайт	jorgelorenzo.com (англ.)
Статистика в MotoGP
Текущая команда	Yamaha factory Racing
Номер	99
Чемпион мира	250cc — 2006, 2007 MotoGP — 2010,2012
Гонки	179
Победы	44
Подиумы	98
Поулы	52
Быстрые круги	23
Очки в чемпионате	2491
Чемпионат 2012 года, место	1-й (350 очков)

Хорхе Лоренсо (родился 4 мая 1987 года, в г. Пальма-де-Мальорка, Балеарские острова, Испания) — испанский мотогонщик. В 2006 и 2007 годах выиграл чемпионские титулы в классе 250 cc чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, в старшем же классе MotoGP становился чемпионом 2010 и 2012.

Сейчас Хорхе Лоренсо выступает за команду Yamaha factory Racing под номером 99.

Биография

Лоренсо дебютировал в чемпионате на свое пятнадцатилетие, во второй день квалификации Гран-при Испании 2002 года в классе 125 cc (ему пришлось пропустить пятницу, так как он не был допущен). На подиуме у него всегда за щекой леденец, так как его личный спонсор — Chupa Chups. Лоренсо был подавляюще силен в чемпионате мира 2007 года в классе 250 cc (он победил в первых шести гонках сезона подряд, везде стартуя с поула).

Победа Хорхе в Мизано в 2007 году (Гран-при Сам Марино) была для него 16-той в классе 250 сс, с ней он стал самым успешным испанским гонщиком в классе 250 cc всех времен (на одну победу меньше у Дани Педросы и Сито Понса).

В 2008 году Хорхе Лоренсо перешел в класс MotoGP в команду Fiat Yamaha Team, его напарником стал Валентино Росси. В 2009 году между напарниками разгорелась отчаянная борьба за чемпионский титул. В итоге победу одержал более опытный Росси. Но год борьбы не прошел для Лоренцо даром, опыт полученый в борьбе с Валентино пригодился в следующем году.

В 2010 Лоренсо выигрывает свой первый титул в королевском классе набрав рекордное количество очков - 383. Одержал победу в 9 гонках. Его именитый напарник Валентино Росси переходит с 2011 года к конкурентам, в команду Ducati.

В 2011 Хорхе Лоренцо боролся за победу в чемпионате с австралийцем Кейси Стоунером который перешел из заводской Ducati в Repsol Honda. В этом году у Yamaha не было такого преимущества над соперниками как в былые годы. Лоренцо пришлось выжимать из мотоцикла всё возможное, что бы не отставать от конкурентов из Repsol Honda. По итогам года Лоренцо занял в чемпионате второе место, одержав 3 победы и набрав 260 очков. Неудачное падение на ГП Австралии, и травма руки вывели Лоренцо из игры до конца сезона.

В 2012 Хорхе Лоренцо, продолжая выступать в команде Yamaha factory Racing, вернул чемпионство.

Особенности вождения

Основными сильными сторонами пилота являются стабильно высокая скорость на длинных сериях кругов, и очень поздние торможения. Нелюбим поклонниками Валентино Росси за то, что практически "выжил" последнего из Yamaha в результате острой и бескомпромисной борьбы в сезонах 2009-2010 годов.

Ссылки

• Профиль на www.motogp.com
• Новости о Хорхе Лоренсо