Лепсе (судно)

У этого термина существуют и другие значения, см. Лепсе.

Лепсе
Флаг	Россия
Класс и тип судна	Транспортировщик ядерного топлива
Порт приписки	Мурманск
Оператор	ФГУП «Атомфлот»
Введен в эксплуатацию	1950-е
Статус	Хранилище атомных отходов

Ле́псе — судно-заправщик атомного ледокольного флота России. Принадлежит ФГУП «Атомфлот». В 1988 году судно выведено из эксплуатации, а в 1990 году переведено в категорию стоечных судов. В пеналах и кессонах хранилища отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) судна размещено 639 отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС), часть из которых повреждена.

История

Судно было названо в память участника трех русских революций рабочего Ивана Лепсе и заложено на Николаевской верфи в 1934 году. Его строительство продолжалось вплоть до начала второй мировой войны. Теплоход «Лепсе» был поднят со дна Чёрного моря после окончания Великой Отечественной войны.

Заправщик атомного флота

В 1959 году при постройке атомного ледокола «Ленин» выяснилось, что для нормальной эксплуатации ледокола необходимо судно сопровождения, специально оборудованное для приёма радиоактивных отходов и охлаждающих вод реакторных контуров. Выбор специалистов пал на сухогруз «Лепсе» из-за очень прочного по тем временам корпуса. И уже в 1961 году Адмиралтейский завод в Ленинграде переоборудовал судно для новых целей.

В период с 1963 по 1981 год «Лепсе» провел 14 операций по перезарядке ядерного топлива на атомных ледоколах «Ленин», «Арктика» и «Сибирь». В 1981 году судно переоборудовали в хранилище отработавшего ядерного топлива, радиоактивных отходов, оснастки.

При этом урановые тепловыделяющие стержни с ледокола «Ленин» находились на «Лепсе» с момента аварии с недостаточным количеством теплоносителя, имевшей место в 1960-х до 2011 года. Уровень гамма-излучения в отсеке с этими стержнями, многие из которых частично разрушены, а также в соседних отсеках превышал естественный уровень в несколько тысяч раз.^[1]

Авария

В 1984 году судно отправилось в свой последний рейс и в Карском море попало в сильный шторм. Радиоактивная вода выплеснулась в помещение хранилища, и потом его не удалось полностью дезактивировать. С тех пор уровни радиации во всех помещениях «Лепсе» остаются высокими, что мешает его утилизации. С конца 1980-х годов «Лепсе» стоит у причала, представляя собой все большую потенциальную ядерную и радиационную угрозу.^[2]

10 сентября 1986 года было принято специальное постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о проекте по утилизации судна.

Современное состояние

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

Судно «Лепсе» базируется на РТП «Атомфлот» в непосредственной близости от жилых кварталов Мурманска.^{[источник не указан 378 дней]} Аварийное отработавшее ядерное топливо из реакторов ледоколов остается в его хранилище до сих пор.

В хранилищах судна размещено 639 тепловыделяющих сборок с ОЯТ, часть из которых повреждена, причем выгрузка части этих сборок из хранилища штатным способом невозможна. Всего на судне, построенном ещё в 1934 году, до сих пор хранится суммарно 260 кг урана (U-235), 156 кг продуктов деления и 8 кг делящегося радионуклида плутония (Pu-239). Активность ОЯТ в хранилище в настоящее время составляет около 680 тыс. кюри, что соизмеримо с активностью выброса при аварии на ПО «Маяк» в 1957 году.^[2]

Утилизация «Лепсе» включена в список девяти первоочередных проектов Стратегического мастер-плана, разработанного по заказу Европейского банка реконструкции и развития. Утилизация данного судна обойдётся примерно в 40 миллионов евро. По оценкам экспертов завершения работ по утилизации корабля стоит ожидать в 2015—2016 гг.^[3]

В 2011 году «Росатомфлот» удалял с плавтехбазы радиоактивные отходы, проводил дезактивацию и восстанавление систем, сооружали теневые защиты.^[4] Из федерального бюджета России на проект утилизации было выделено порядка 250 миллионов рублей, из них около 200 миллионов — средства на обращение с ОЯТ.^[4] Зарубежные средства направлены на утилизацию самого судна.^[4]

• 14 сентября 2012 на буксире судно вышло в свой последний поход к предприятию утилизации^[5].

Примечания

1. ↑ Плавучий склад радиоактивных отходов уберут из Мурманска. barentsobserver.com (5 декабря 2011). Архивировано из первоисточника 15 марта 2012. Проверено 16 декабря 2011.
2. ↑ ^{1 2} Беллона просит главу Росатома ускорить выполнение проекта утилизации судна с высокоактивными отходами. БЕЛЛОНА.РУ (17.02.2010). Проверено 3 апреля 2010.
3. ↑ Стоимость утилизации корабля «Лепсе» на заводе «Нерпа» в Мурманской обл. составит порядка 40 млн евро., РБК (09.03.2010). Проверено 3 апреля 2010.
4. ↑ ^{1 2 3} Юдина, Анна Плавбазу "Лепсе" с ОЯТ доставят на завод "Нерпа" осенью 2012 года. РИА Новости (03/12/2011). Архивировано из первоисточника 15 марта 2012. Проверено 16 декабря 2011.
5. ↑ Последний поход «Лепсе».

Ссылки

• Проект «Лепсе»
• Международный проект утилизации плавтехбазы «Лепсе» в Мурманске
• «История ядерного судна»
• Судно на Викимапии

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации.