Кучеренко, Николай Алексеевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Кучеренко.

Николай Алексеевич Кучеренко
Инженер-конструктор, танкостроитель
Дата рождения:	6 января 1908 (24 декабря 1907)(1907-12-24)
Место рождения:	город Лозовая, Харьковская область
Гражданство:	Российская империя,  СССР
Дата смерти:	12 сентября 1976(1976-09-12) (68 лет)
Место смерти:	Москва, СССР
Награды и премии:

Никола́й Алексе́евич Кучере́нко (24 декабря 1907 (6 января 1908), г. Лозовая, Харьковской области — 12 сентября 1976, Москва) — советский инженер-конструктор, один из создателей танка Т-34, инженер-полковник (1946).

Биография

Родился 24 декабря 1907 года (по новому стилю: 6 января 1908 года) в городе Лозовая Харьковской области в семье машиниста паровоза. В июле 1930 года закончил Харьковский институт инженеров транспорта (он же - Транспортно-тяговый институт Народного комиссариата путей сообщения, Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта НКПС с осени 1933 года, ныне Харьковская государственная академия железнодорожного транспорта). В дни летних каникул работал столяром, литейщиком, кузнецом, токарем, кочегаром и помощником машиниста паровоза.

С 1 марта 1931 года, после окончания института, Н. А. Кучеренко работал чертёжником-конструктором на Харьковском паровозостроительном заводе (в 1936 году танковое производство на ХПЗ получило наименование «Завод № 183»). В этом же году Кучеренко перешёл на работу в танковую конструкторскую группу.

В 1934−1937 годах — заместитель начальника конструкторского бюро, в 1938−1939 годах — начальник КБ-100, в 1939−1940 годах — заместитель начальника КБ-520, в 1940−1947 годах — начальник КБ-520, заместитель главного конструктора завода № 183, эвакуированного в 1941 году в Нижний Тагил и воссозданный на базе Уралвагонзавода.

Н. А. Кучеренко участвовал в совершенствовании организации производства советского серийного танка Т-24, в разработке лёгких колесно-гусеничных танков БТ-2 (1931), БТ-5 (1932), БТ-7 (1934) и БТ-7М (1938).

Совместно с М. И. Кошкиным и А. А. Морозовым участвовал в создании опытных танков А-20 и А-32, а также серийного среднего танка Т-34, принятого на вооружение 19 декабря 1939 года.

В годы Великой Отечественной войны и после неё Н. А. Кучеренко работал на Уральском заводе № 183 в Нижнем Тагиле начальником КБ-520, заместителем главного конструктора завода (1941—1947), руководил модернизацией танка Т-34, участвовал в разработке танка Т-44 и ряда других опытных образцов.

В 1947−1949 годах — главный конструктор главного управления Министерства транспортного машиностроения СССР (Москва).

В 1949−1952 годах — главный инженер Уралвагонзавода (Нижний Тагил).

В 1952−1967 годах находился на руководящей работе: начальник главного управления танкового производства Министерства транспортного машиностроения СССР (позднее было преобразовано в Комитет оборонной промышленности, а затем в Министерство оборонной промышленности). Председатель государственной экзаменационной комиссии в Московском высшем техническом училище имени Н. Э. Баумана, главный редактор журнала «Вестник танковой промышленности».

В 1960-х годах под непосредственным руководством Н. А. Кучеренко сконструирована самоходная тележка, послужившая в дальнейшем для создания «Лунохода».^[1]

Н. А. Кучеренко умер 12 сентября 1976 года, в День танкиста.

Семья

Отец — Алексей Маркович Кучеренко (1882—1959), машинист паровоза; мать — Анна Фёдоровна Кучеренко (1888—1980)^[2]. Дочь Васильева (Кучеренко) Лариса Николаевна — поэтесса, писательница, общественный деятель, основатель музея «История танка Т-34».

Награды^[3]

• Три Сталинских премии СССР (10 апреля 1942 — «за разработку конструкции нового типа среднего танка» Т-34, 1946, 1948).
• Орден Ленина (июнь 1942).
• Орден Отечественной войны 1-й степени.
• Два ордена Трудового Красного Знамени.
• Два ордена Красной Звезды.

Память

Внешние изображения
	Памятник на Новодевичьем кладбище.
	Мемориальная доска по адресу улица Усиевича, дом № 23.

• В специальной экспозиции музея истории танка Т-34, посвящённой 100-летию Н. А. Кучеренко, представлена послевоенная деятельность этого человека, засекреченного на протяжении многих десятилетий.
• 21 февраля 2008 года на доме № 23 по улице Усиевича в Москве открыта мемориальная доска Н. А. Кучеренко, где он проживал 1961—1976 годах.^[1][4]
• 23 февраля 2009 года, во время торжеств по случаю Дня защитника Отечества, его имя было присвоено одному из электровозов Южной железной дороги Украины^[5].

Прочие факты

• Однажды на вопрос о своей самой заветной мечте Н.А. Кучеренко без малейшего колебания ответил: «Мечтаю, чтобы на Земле все танкисты стали трактористами!»^[1]

Литература

• Великая Отечественная война 1941 — 1945. Энциклопедия / под ред. М. М. Козлова. — М.: Советская энциклопедия, 1985. — С. 395. — 500 000 экз.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} В Москве открыта мемориальная доска Николаю Кучеренко. на сайте музея «История танка Т-34».
2. ↑ Владимир Светлов, Станислав Лебедев Кучеренко, Николай Алексеевич (1907-1976). Сайт «Новодевичий некрополь». Архивировано из первоисточника 25 марта 2012. Проверено 12 сентября 2011.
3. ↑ Женский портрет знаменитости в современном интерьере. С. Семененко. Газета «Русский Почтальон», 29.03.1999.
4. ↑ Открытие мемориальной доски одному из создателей танка Победы «Т — 34» Кучеренко Н. А. Северный административный округ города Москвы — район Аэропорт.
5. ↑ Евгения Гокова. На ЮЖД появился электровоз имени Николая Кучеренко, Медиа группа «Объектив» (26 февраля 2009). Проверено 12 сентября 2011.

Ссылки

• Биография Н.А. Кучеренко