Корсары

У этого термина существуют и другие значения, см. Корсары (значения).

Корса́ры (ка́перы, привати́ры) ( фр. corsaire, нем. Kaper, англ. privateer) — частные лица, которые с разрешения верховной власти воюющего государства использовали вооруженное судно (также называемое капером, приватиром или корсаром) с целью захватывать купеческие корабли неприятеля, а в известных случаях — и нейтральных держав. То же название применяется к членам их команд.

Их главным отличием является особое каперское свидетельство от властей (фр. lettre de course, англ. letter of marque), с одной стороны позволяющее воевать приватному (отсюда приватир), т. е. частному судну, а с другой - ограничивающее круг его целей только враждебными флагами.

Понятие "корсар" в узком смысле используется для характеристики именно французских капитанов и кораблей. В широком смысле вышеперечисленные термины абсолютно равнозначны.

История

Корсары были каперами на службе французского короля и могли атаковать вражеские корабли, не опасаясь преследования со стороны французских властей (за пиратство во Франции полагалась смертная казнь через повешение, но королевский документ( фр. Lettre de Marque или фр. Lettre de Course) объявлял их действия законными. В случае, если они попадали в плен, они могли рассчитывать на защиту как военнопленные.

Теоретически корсары имели право атаковать лишь корабли враждебных держав, не причиняя вреда французским или военным кораблям. Если они нарушали это правило, их могли судить как пиратов и повесить. Согласно лицензии, часть добычи корсаров шла в королевскую казну. Тем не менее иностранные державы рассматривали корсаров как пиратов и могли их казнить через повешение.

Деятельность корсаров началась в Средние века. Это было выгодно королю, получавшему компенсацию за экономические потери во время войн. В 1144 году епископ Жан де Шатийон предоставил городу Сен-Мало статус убежища. Это привлекло в город многочисленных преступников. В 1308 году город стал свободным и мог заниматься, в частности, торговлей. В 1395 году город стал свободным портом и оставался таковым до 1688 года.

В XVI веке деятельность корсаров приобрела широкий размах. Они действовали не только в Средиземном море и северо-восточной Атлантике, но и по всему Атлантическому океану и в Карибском море. Франция была первой страной, направившей каперов в Америку для нападения на испанские корабли, перевозившие золото из колоний. Уже в 1522 году корсары под командованием Жана Флери атаковали конвой с золотом, отправленный Кортесом. Для защиты от корсаров Испания в 1560 году ввела порядок, при котором торговые корабли из Америки следовали лишь в конвоях, сопровождаемых военными кораблями.

Деятельность корсаров приносила такую прибыль, что министр финансов учитывал её в планировании бюджета. Король получал четверть, а в некоторых случаях треть добычи. Деятельность корсаров также ослабляла противников Франции. Так, с 1688 по 1717 год Британия несла тяжёлые финансовые потери, связанные с ущербом от корсаров.

К концу XVIII века государство усилилось настолько, что деятельность корсаров потеряла смысл. Практика выдачи лицензий была формально отменена в 1856 году, хотя прекратила своё существование ещё раньше, в 1815 году с концом империи.

Источники

•  (фр.) Les corsaires : la lettre de marque
•  (фр.) Pirates et corsaires en méditerranée au XVIIIe siècle
•  (фр.) Liste de navire corsaires
•  (фр.) Biographies de pirates et corsaires