Гран-при Бразилии 1976 года

Гран-при Бразилии 1976 года

порт. 5o Grande Premio do Brasil
Дата	25 января 1976 года
Место	Бразилия, Сан-Паулу
Трасса	Интерлагос (7960 м)
Дистанция	40 кругов, 318,400 км
Погода	Жарко, сухо
Поул
2'32,50 (187,91 км/ч)	Джеймс Хант Макларен-Форд
Быстрый круг
2'35,07 (184,79 км/ч)	Жан-Пьер Жарье
31 круг	Шэдоу-Форд
Подиум
Победитель	Ники Лауда Феррари
2 место	Патрик Дэпайе Тиррелл-Форд
3 место	Том Прайс Шэдоу-Форд
1 из 16 Гран-при Сезона 1976

Гран-при Бразилии 1976 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 25 января 1976 года на трассе Интерлагос.

Команда «Лотус» выставила на первую гонку чемпионата новые автомобили «Лотус-77», в то время как «Феррари» продолжила использовать прошлогодний автомобиль 312Т. «Брэбэм» оснастил свои автомобили новыми 12-цилиндровыми двигателями «Альфа-Ромео», позволявшими улучшить аэродинамику машины. Старые автомобили команды, оснащенные двигателями «Косворт», были проданы частной команде RAM.

Гран-при Бразилии 1976 года стал первым в истории этапом, на котором для старта гонки был использован светофор, заменивший судью, дававшего старт взмахом флага. Со старта в лидеры вырвался Клей Регаццони, опередивший трёх соперников, но уже к 9 кругу его опередил напарник по команде Ники Лауда. Оба «Лотуса» сошли из-за столкновения друг с другом, у Джеймса Ханта, стартовавшего с поула, на 32 круге сгорел двигатель болида, а кругом позже из-за масла, вытекшего из двигателя машины Ханта, занесло автомобиль Жана-Пьера Жарье и он вылетел с трассы. Лауда лидировал на протяжении большей части дистанции и довёл гонку до победы. Приехавший третьим Том Прайс поднялся на подиум второй и последний раз в карьере.

Классификация

Место	№	Гонщик	Автомобиль	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	1	Ники Лауда	Феррари	40	1:45:16,78	2	9
2	4	Патрик Дэпайе	Тиррелл-Форд	40	+ 21,47	9	6
3	16	Том Прайс	Шэдоу-Форд	40	+ 23,84	12	4
4	34	Ханс-Йоахим Штук	Марч-Форд	40	+ 1:28,17	14	3
5	3	Джоди Шектер	Тиррелл-Форд	40	+ 1:56,46	13	2
6	12	Йохен Масс	Макларен-Форд	40	+ 1:58,27	6	1
7	2	Клей Регаццони	Феррари	40	+ 2:15,24	4
8	20	Жаки Икс	Вольф-Уильямс-Форд	39	+ 1 круг	19
9	21	Ренцо Дзордзи	Уильямс-Форд	39	+ 1 круг	17
10	8	Карлуш Паче	Брэбэм-Альфа-Ромео	39	+ 1 круг	10
11	31	Инго Хофман	Фиттипальди-Форд	39	+ 1 круг	20
12	7	Карлос Рейтеманн	Брэбэм-Альфа-Ромео	37	Закончилось топливо	15
13	30	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди-Форд	37	+ 3 круга	5
14	10	Лелла Ломбарди	Марч-Форд	36	+ 4 круга	22
Сход	17	Жан-Пьер Жарье	Шэдоу-Форд	33	Авария	3
Сход	11	Джеймс Хант	Макларен-Форд	32	Авария	1
Сход	9	Витторио Брамбилла	Марч-Форд	15	Утечка масла	7
Сход	26	Жак Лаффит	Лижье-Матра	14	Трансмиссия	11
Сход	5	Ронни Петерсон	Лотус-Форд	10	Авария	18
Сход	6	Марио Андретти	Лотус-Форд	6	Авария	16
Сход	28	Джон Уотсон	Пенске-Форд	2	Топливная система	8
Сход	14	Ян Эшли	BRM	2	Масляный насос	21

Круги лидирования:

1-8 Клей Регаццони

9-40 Ники Лауда

Ссылки

• Гран-при Бразилии 1976 года  (рус.)
• BRAZILIAN GP, 1976  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при США 1975 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1976 года	Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1976 года
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1975 года	Гран-при Бразилии	Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1977 года