- Ruhrstahl X-7
-
Ruhrstahl X-7
Ruhrstahl X-7 (нем. «Rotkäppchen» — «Красная шапочка») — первая в мире противотанковая управляемая ракета разработанная во время Второй мировой войны в Третьем рейхе доктором Максом Крамером. Разработка ракеты была начата в 1943 году.
Содержание
История
Во второй половине Второй мировой войны наметилось отставание эффективности противотанковой артиллерии в соревновании с бронезащитой танков. Рост защищенности всех типов бронированных целей настоятельно потребовал увеличения калибров противотанковых пушек и совершенствования специализированных снарядов кинетического действия, в первую очередь за счет увеличения их начальной скорости. С повышением калибра орудия, дальности стрельбы сильно увеличивалась масса артиллерийской системы (ствола, лафета и противооткатных устройств) и снижалась маневренность (подвижность) системы. С другой стороны, поскольку германское противотанковое вооружение типов Panzerfaust и Panzerschreck, оснащенных новым на тот период кумулятивным зарядом, поражало бронированные цели лишь на ограниченных дальностях, в Германии продолжался поиск оружия, эффективного против танков на существенно больших дальностях. Именно тогда было предложено объединить кумулятивный заряд, бронепробивное действие которого практически не зависит от его скорости с управляемой по проводам твердотопливной ракетой. Так на свет появилась первая в истории техники ПТУР Rotkäppchen.
В 1944 году Управление вооружений сухопутных войск Heereswaffenamt поручило фирме Ruhrstahl разработать ракету X-7. Фирма Ruhrstahl при разработке взяла за основу авиационную ракету X-4, на тот момент времени, успешно прошедшую испытания. К массовому производству в 1945 году были готовы заводы Ruhrstahlwerke (Бракведе) и Mechanische Werke (Нойбранденбург). До начала серийного производства которому помешал конец Третьего рейха, было выпущено около 300 ракет, часть которых союзники обнаружили на подземном складе вблизи Гарца, а часть успела попасть на фронт, и использовалась в боевых действиях.
Устройство
Лёгкая двухступенчатая ПТУР. Сигарообразный корпус с пристыкованными крыльями, установленными в задней части, и стабилизатором, вынесенном на трубчатой балке. На левом крыле и на стабилизаторе уставновлены интерцепторы.
Масса двигателя первой ступени фирмы WASAG[1] 109—506[2] c зарядом быстрогорящего дигликолевого пороха составляла 3-3,5 кг. Двигатель развивал тягу 62-68 кгс в течение 2,5 с. После отработки первой ступени, срабатывал двигатель второй ступени с зарядом медленнногорящего пороха, развивавший тягу 4,9-5,5 кгс в течение 8-8,5 с. Одновременно с запуском первой ступени воспламенялся газогенератор, который с помощью турбины раскручивал гироскопы ракеты. Стабилизация полета обеспечивалась гироскопами. После пуска ракеты команды управления на нее передавались по двум изолированным проводам, катушки с которыми размещались в крыльевых законцовках. Непосредственное наведение производилось визуально по трассерам с помощью рукоятки управления — «кнюппеля».
Известен вариант ракеты для запуска с самолета.
Попавшие в 1945 году во Францию образцы ракеты были использованы при создании одного из первых противотанковых комплексов ПТУР Nord SS-10, в 1952 году готов к производству .
Основные технические характеристики
- Длина — 0,758 м
- Диаметр корпуса — 0,14 м
- Размах оперения (крыла) — 0,6 м
- Масса ракеты — 9,0 кг
- Масса кумулятивной боевой части — 2,5 кг
- Время работы первой ступени (тяга 68 кгс) − 2,5 с
- Время работы второй ступени (тяга 5,5 кгс) − 8,5 с
- Максимальная скорость — 98 м/c. (по другим данным 300 м/с)
- Дальность действия макс. — 1200 м (1500—2000 м)
- Бронепробиваемость — 200 мм
См. также
- Ракета «воздух-воздух» Ruhrstahl X-4
Примечания
- ↑ WASAG — Westfälisch-Anhaltinische Sprengstoff-AG — химическая фабрика, выпускавшая пороха и ракетное твердое топливо
- ↑ Индекс RLM Министерства авиации, начальный код которого 109 относился к реактивным и ракетным двигателям
Литература
- Козырев М., Козырев В. Необычное оружие третьего рейха М.: Центрполиграф, 2007
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
