Bombardier CRJ

Canadair Regional Jet
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	Bombardier
Производитель	Bombardier
Первый полёт	10 мая 1991
Начало эксплуатации	1991 год
Статус	эксплуатируется
Основные эксплуатанты	Comair (81) Air Jazz (64) Lufthansa CityLine (32) UTair (15) РусЛайн (15) Ак Барс Аэро (13) ИрАэро (6) Северсталь-авиа (3)
Годы производства	1991 — н. в.
Единиц произведено	1668 [1]
Изображения на Викискладе

Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) — семейство региональных пассажирских реактивных узкофюзеляжных самолётов. Первый полет самолет совершил 10 мая 1991 года. CRJ-100 стал первым самолётом современного уровня среди 50-местных машин. По скорости самолёт можно сравнивать и с более крупными машинами, в то время как его экономичность вполне соответствует классу. Среди других отличительных особенностей модели — шайбы (законцовки) Уиткомба. Семейство состоит из нескольких модификаций, отличающихся длиной фюзеляжа и дальностью полёта.

Модификации

CRJ 100

CRJ-100 стал первым самолётом современного уровня среди 50-местных машин. Является самым коротким в семействе самолётов CRJ. Оснащается двигателями General Electric CF-34A1.

CRJ 200

CRJ700 (садится) и CRJ200 в Дюссельдорфе

Успешная модель CRJ-100 в 1995 году была модернизирована в CRJ-200 — самолёту поставили новые, более экономичные, но менее мощные двигатели General Electric CF-34B1. CRJ-200 имеют повышенные эксплуатационные характеристики: данный тип способен выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и в условиях высокогорных аэродромов. Пятидесятиместный комфортабельный салон, оборудованный удобными кожаными креслами, благодаря имеющимся инженерно-техническим решениям, может легко быть переоборудован в полный эконом или бизнес/эконом класс. Вместительные полки для ручной клади (объемом 0,04 куб.м) расположены над головами пассажиров в непосредственной близости к владельцу багажа.

CRJ 440

В июле 2001 года Bombardier объявила о разработке 44-местного варианта самолета Bombardier CRJ200, который получил обозначение Bombardier CRJ440. Northwest Airlines была стартовым заказчиком самолетов этого варианта CRJ.^[2]

CRJ 700

Первый полёт Bombardier CRJ 700 совершил 27 мая 1999 года. По оценкам Bombardier Aerospace в 1999 году, до 2020 года рынку потребуется более 1500 единиц 70-местных региональных реактивных самолётов. Ещё до начала первых поставок компания уже имела 96 подтверждённых заказов и опцион на 140 самолётов.

CRJ 705

Используя фюзеляж CRJ 900, Bombardier разработала модификацию CRJ 705, предназначеную для перевозки 75 пассажиров в условиях повышенной комфортности.

CRJ 900

Модель рассчитана на перевозку 88 пассажиров. Первый полёт Bombardier CRJ 900 совершил 21 февраля 2001 года. Кроме стандартной, существует ещё несколько версий самолёта — удлинённая и для дальних перелётов. В России самолёты такого класса планируется выпускать с 2010 — 2011 годов. По данным на 2010 год Bombardier CRJ 900 эксплуатируется в России авиакомпанией Adria (Словения) по маршруту Москва — Любляна, компанией Estonian Air (Эстония) по маршруту Таллин-Москва.

CRJ 1000

Программа по созданию Bombardier CRJ 1000 была начата Bombardier Aerospace 19 февраля 2007 года. Совершивший первый полёт в сентябре 2008 г. 100-местный CRJ1000 является последней моделью семейства Canadian Regional Jet.

Challenger 800

Корпоративный вариант самолёта Bombardier CRJ 200 с более комфортабельным салоном на 15 пассажиров.

Характеристики Bombardier CRJ-семейства

• 

  CRJ200 United Express

• 

  CRJ900 Scandinavian Airlines

• 

  CRJ1000 в корпоративной раскраске

	CRJ100/200	CRJ700	CRJ900	CRJ1000
Экипаж	2 пилота
Пассажировместимость	50	70	88	100
Длина, м	26,77	32,51	36,2	39,13
Размах крыла, м	21,22	23,24	24,85	26,18
Высота, м	6,22	7,57	7,51	7,13
Диаметр фюзеляжа, м	2,9
Вес пустого самолёта, т	13,7	19,7	21,4	23,2
Максимальный взлётный вес, т	23-24	35	38	41
Силовая установка	2× ТРДД GE CF34-3A1 (CRJ-100) GE CF34-3B1 (CRJ-200)	2× ТРДД GE CF34-8C5
Максимальная скорость, км/ч	860	875	882	870
Крейсерская скорость, км/ч		786
Дальность, км	2000 3017(ER) 2700 3713(LR)	2700 3300(ER) 3800(LR)	2400 2900(ER) 3300(LR)	2800 3100(ER)
Максимальная высота, м	12 500

Заказы и поставки

Модель	Заказано	Поставлено	Невыполненные заказы
CRJ100	226	226	0
CRJ200	709	709	0
CRJ440	86	86	0
CRJ700	324	316	8
CRJ705	16	16	0
CRJ900	274	259	15
CRJ1000	67	23	44
Challenger 800	33	33	0
Итого	1735	1668	67

Источник: Program Status Report - CRJ Series aircraft on SEPTEMBER 30, 2012 ^[1]

Аварии и катастрофы

За всю историю было потеряно 12 машин типа CRJ-100/200/700.^[3]

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Описание происшествия
26.07.93	C-FCRJ	Канзас	3/3	Испытательный полёт, разбился из-за неверных действий экипажа.
16.12.97	C-FSKI	Фредериктон	0/42	Не смог уйти на второй круг.
22.06.03	F-GRJS	около Бреста	1/24	Разбился при снижении попав под порыв ветра.
14.10.04	N8396A	Джефферсон	2/2	Технический рейс, разбился при снижении из-за ошибок пилотов[4].
21.11.04	B-3072	Баоту	2+53/53	Разбился при наборе высоты, забыли обработать против обледенения.
27.08.06	N431CA	Лексингтон	49/50	Взлетал не с той полосы из-за ошибки экипажа.
13.02.07	N168CK	Внуково	0/3	При взлёте потерял устойчивость и перевернулся на ВПП.
20.05.07	C-FRIL	Торонто	0/40	При посадке подломилась носовая стойка шасси.
14.02.08	EW-101PJ	Ереван	0/21	При взлёте рухнул на ВПП, перевернулся и загорелся.
28.02.09	N830AS	Флорида	0/2	При запуске питания в ангаре начался пожар.[5] Списан.
12.11.09	5Y-JLD	Кигали	1/13	При движении к терминалу врезался в здание.
14.07.12	N865AS	Сент-Джордж	1/1	Врезался в здание при попытке угона.
04.04.11	4L-GAE	Киншаса	32/33	Разбился при посадке в ливень. Выполнял рейс миссии ООН.
11.04.11	N641CA	Нью-Йорк	0/0	Проезжавший мимо по рулёжной дорожке Airbus A-380-861 ( Air France) задел крылом хвостовое оперение CRJ-700, и развернул весь самолёт на 90 градусов[6].

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Program Status Report - CRJ Series aircraft
2. ↑ CRJ NEXTGEN FAMILY OF REGIONAL JETS
3. ↑ ASN Aviation Safety Database: all hull-loss occurrences — Canadair RJ100/200/700 (англ.)
4. ↑ Клуб 4-1-0 " 2004 " Номинанты " Премия Дарвина
5. ↑ ASN Aircraft accident 28-FEB-2009 Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER N830AS (англ.)
6. ↑ ASN Aircraft accident 11-APR-2011 Airbus A380-861 F-HPJD (англ.)