1932 год в истории метрополитена

1932 год в истории метрополитена

1928 1929 1930 1931 — 1932 — 1933 1934 1935 1936

См. также: Другие события в 1932 году История железнодорожного транспорта в 1932 году История общественного транспорта в 1932 году

В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1932 году.

События

• 10 сентября — На линии Восьмого авеню Нью-Йоркского метрополитена открыты станции:
  • «Inwood — 207th Street»
  • «Dyckman Street — 200th Street»
  • «190th Street»
  • «181st Street»
  • «175th Street — George Washington Bridge Bus Terminal»
  • «Washington Heights — 168th Street»
  • «163rd Street — Amsterdam Avenue»
  • «155th Street»
  • «145th Street»
  • «135th Street»
  • «125th Street»
  • «116th Street»
  • «110th Street — Cathedral Parkway»
  • «103rd Street»
  • «96th Street»
  • «86th Street»
  • «81st Street — Museum of Natural History»
  • «72nd Street»
  • «59th Street — Columbus Circle»
  • «50th Street»
  • «42nd Street — Port Authority Bus Terminal»
  • «34th Street — Penn Station»
  • «23rd Street»
  • «14th Street»
  • «West Fourth Street — Washington Square»
  • «Spring Street»
  • «Canal Street-Holland Tunnel»
  • «Chambers Street»
  • «World Trade Center»
• В институте «Ленгоспроекттранс» профессор Е. А. Яковлев разработал проект двух линий метрополитена — Витебской и Балтийской.