- Иранские железные дороги
-
Иранские железные дороги Тип Государственная компания-эксплуатант железнодорожной сети
Год основания 1914
Отрасль Железнодорожная сеть
Карта железнодорожной сети Ирана
Транс-иранская железная дорога, 1940-еИранские железные дороги (перс. شركت راه آهن جمهوری اسلامی ایران) — государственная компания-эксплуатант железнодорожной сети в Исламской Республике Иран.
Первая железнодорожная линия на паровой тяге была открыта в Иране в 1914 году между Тебризом и Джульфой на границе с Российской империей. В 1916 году появилась железная дорога в Систане. Транс-иранская железная дорога была запущена в 1939 году. Она соединила каспийский порт Торкеман с городом Шапур (сегодня — Бендер-Хомейни) на берегу Персидского залива. По этой дороге поступала помощь Советскому Союзу по Ленд-лизу во время Великой Отечественной войны.
Характеристики
- Протяжённость путей: 8 300 км (2005)
- Электрифицированы: 148 км (Тебриз-Джульфа)
- Ширина колеи: 1435 мм
- В приграничных с Азербайджаном районах — 1520 мм
- В приграничных с Пакистаном районах — 1676 мм
- Количество локомотивов: 565
- Количество пассажирских вагонов: 1 192
- Количество грузовых вагонов: 16 330
История
Железнодорожное строительство в Иране [1] Участок длина, км годы постройки Тебриз — Джульфа 148 1912—1916 Захедан — Мирджаве (граница с Пакистаном) 94 1920—1921 Тегеран — Бендер-Торкеман 461 1928—1938 Тегеран — Бендер-Хомейни 928 1928—1939 Ахваз — Хорремшехр 121 1942—1943 Сарбандар — Мешхер 12 1950—1951 Гермсар — Мешхед 812 1938—1958 Тегеран — Тебриз 736 1939—1959 Горган — Бендер-Торкемен 35 1960—1961 Тебриз — граница с Турцией 192 1912—1971 Кум — Зеренд 847 1939—1971 Исфахан — Зеррин-Шехр 111 1969—1971 Зеренд — Керман 80 1975—1979 Бафк — Бендер-Аббас 626 1982—1995 Мешхед — Серахс (граница с Туркменией) 165 1993—1997 Априн — Малеки 24 1993—1997 Бад — Мейбод 254 1996—1998 Априн — Мохамеддие-2 122 1994—1999 Чадормалу — Мейбод 219 1992—1999 Бендер-Эмирабад — Ростамкала 20 1996—2001 Мохамеддие-2 — Мохамеддие-1 6 1994—1999 Исфахан — Шираз 506 ?—2009 Бам — Захедан 320 1992—2009 После 2001 года были введены в эксплуатацию железные дороги Керман — Бам и Бафк — Мешхед. Ведётся строительство дороги Исфахан — Шираз и Астара—Решт—Казвин.
См. также
Страны Азии: Железнодорожный транспортАзербайджан • Армения • Афганистан • Бангладеш • Бахрейн • Бруней • Бутан • Восточный Тимор • Вьетнам • Грузия • Египет¹ • Израиль • Индия • Индонезия • Иордания • Ирак • Иран • Йемен • Казахстан² • Камбоджа • Катар • Кипр • Киргизия • КНР • КНДР • Республика Корея • Кувейт • Лаос • Ливан • Малайзия • Мальдивы • Монголия • Мьянма • Непал • ОАЭ • Оман • Пакистан • Россия² • Саудовская Аравия • Сингапур • Сирия • Таджикистан • Таиланд • Туркмения • Турция² • Узбекистан • Филиппины • Шри-Ланка • Япония
Зависимые территории Непризнанные и частично признанные государства Республика Абхазия • Китайская Республика • Нагорно-Карабахская Республика • Палестинская национальная администрация • Государство Палестина • Турецкая Республика Северного Кипра • Республика Южная Осетия
¹ В основном в Африке ² Частично в Европе Категории:- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1914 году
- Железные дороги Ирана
- Железнодорожный транспорт Ирана
- Протяжённость путей: 8 300 км (2005)
Wikimedia Foundation. 2010.
