Герметичный стыковочный переходник

PMA-3 прибывает в Зону подготовки космической станции (НАСА)

Герметичный стыковочный переходник (англ. Pressurized Mating Adapters), PMA, гермоадаптер) — специальные герметичные переходные туннели, оборудованные стыковочными узлами, используемые на Международной космической станции (МКС) для соединения между собой модулей станции и космических аппаратов с различными стыковочными механизмами. Два первых PMA были запущены вместе с модулем «Юнити» в ходе полёта STS-88. Третий был доставлен на орбиту шаттлом «Дискавери» в полёте STS-92.

Применение

Каждый герметичный переходник на МКС используется по разному, но все три выполняют одну и ту же основную задачу соединения портов модулей МКС, оборудованных единым механизмом пристыковки (англ. Common Berthing Mechanism, CBM), и портов с андрогинно-периферийным агрегатом стыковки (АПАС), расположенных на другом модуле или корабле посещения.^[1] Для этой цели переходники снабжены одним пассивным портом CBM и одним пассивным портом АПАС. Они герметичны, теплоизолированы, и позволяют проводить линии электропитания и передачи данных как через стыковочное кольцо, так и по внешней обшивке.^[2]

PMA-1

Это был один из первых компонентов Международной космической станции, и он был использован для соединения российского и американского сегментов станции. В полёте STS-88 экипаж использовал манипулятор шаттла, чтобы присоединить ФГБ «Заря» к PMA-1, который уже был состыкован с задним стыковочным портом «Юнити». PMA-1 сейчас постоянно соединяет два этих первых модуля станции.

PMA-2

«Юнити», уже состыкованный с шаттлом «Индевор» через PMA-2, стыкуется с «Зарёй» с помощью PMA-1 (НАСА)

PMA-2 в настоящий момент установлен на передний порт модуля «Гармония» и используется для стыковки с шаттлами. Это единственный из трёх переходников оснащённый оборудованием SSPTS (англ. Station-to-Shuttle Power Transfer System — Система передачи электропитания станция-шаттл), которое позволяет шаттлам дольше находиться пристыкованными к станции.^[3]

В ходе сборки МКС PMA-2 несколько раз был перемещён. Изначально он был состыкован с передним узлом модуля «Юнити», но после того, как в ходе полёта STS-98, в феврале 2001 года, была доставлена лаборатория «Дестини», PMA-2 был перестыкован на передний порт нового модуля, а сама «Дестини» заняла его место на переднем порту «Юнити».^[4] (Отстыковка PMA-2 от «Юнити» была первым случаем использования унифицированного механизма причаливания CBM для расстыковки.^[5]) После того, как в ходе миссии STS-120, в октябре 2007 года, на станцию был доставлен модуль «Гармония», 12 ноября 2007 года Канадарм2 переместил PMA-2 к его окончательному расположению на переднем стыковочном порту «Гармонии». Через два дня, связка «Гармонии» и PMA-2 была передвинута на передний порт «Дестини». (PMA-2 останется состыкованным с передним портом модуля «Гармония» всё оставшееся время существования МКС. ^[6])

PMA-3

В октябре 2000 года, шаттл «Дискавери» в ходе полёта STS-92 доставил переходник PMA-3, смонтированный на блоке Spacelab, на станцию.^[7] Первоначально он был пристыкован к надирному (нижнему, или обращённому к Земле) порту «Юнити». Спустя полтора месяца, когда STS-97 доставил на МКС ферму P6, «Индевор» пристыковался к PMA-3.^[8] Также, когда STS-98 перемещал PMA-2 с «Юнити» на «Дестини», «Атлантис» был состыкован с PMA-3.^[4] PMA-3 был передвинут в марте 2001 года, на левый узел «Юнити» экипажем STS-102, чтобы освободить место для стыковки многоцелевого модуля снабжения (MPLM).^[9] 30 августа 2007 года, PMA-3 был перемещён на надирный порт «Юнити» чтобы обеспечить место, для временной стыковки модуля «Гармония», доставленного шаттлом в полёте STS-120.^[10] Его последним местом расположения будет надирный порт «Нод 3», когда тот будет пристыкован к «Юнити», в запланированной к 2010 году конфигурации. До того как «Нод 3» будет добавлен к МКС, PMA-3 будет временно находиться на зенитном порту «Гармонии».

История

Герметичные стыковочные переходники были созданы Боингом, как и похожий переходник, позволивший американским шаттлам совершать стыковку с российской космической станцией «Мир».^[11]

Дополнительно

• Последовательность сборки МКС

Источники

1. ↑ Human Space Flight - Space Fact. NASA (04/07/2002). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 17 января 2007.
2. ↑ STS-92 Press Release Kit: Payload section. NASA (10/10/2000). Проверено 27 октября 2007.
3. ↑ International Space Station Status Report #07-08. NASA. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
4. ↑ ^{1 2} STS-98, Mission Control Center Status Report # 07. NASA (February 10, 2001). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 18 января 2007.
5. ↑ Harwood, William Atlantis crew to attach Destiny lab to station today. Spaceflight Now (February 10, 2001). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 15 января 2007.
6. ↑ STS-102, Mission Control Center Status Report # 03. NASA (March 9, 2001). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 18 января 2007.
7. ↑ STS-92, Mission Control Center Status Report # 10. NASA (October 16, 2000). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 18 января 2007.
8. ↑ STS-97, Mission Control Center Status Report # 05. NASA (Dec. 2, 2000). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 18 января 2007.
9. ↑ STS-102, Mission Control Center Status Report # 07. NASA (March 11, 2001). Архивировано из первоисточника 11 марта 2012. Проверено 18 января 2007.
10. ↑ SHUTTLE/SOYUZ/ISS PROCESSING MILESTONES. CBS News. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
11. ↑ Boeing: Integrated Defense Systems — NASA Systems — International Space Station — Pressurized Mating Adapters