План развития Петербургского метрополитена

Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.

Схема развития Петербургского метрополитена

23 января 2008 года Правительством Петербурга была принята программа развития Петербургского метрополитена до 2020 года. Согласно плану, в период 2008—2020 годов планировалось построить 70 км новых линий, пять электродепо, 41 новую станцию^[1][2][3][4]. На эти расходы предполагалось вложить сумму 415 млрд рублей, она должна была сложиться из трёх источников: городского и федерального бюджета, а также внебюджетных средств^[5][2].

28 июня 2011 года на заседании правительства Санкт-Петербурга была утверждена новая Программа развития метрополитена до 2025 года^[6].

Ввод новых станций

• 28 декабря 2012 года — открытие второго пускового участка первой очереди Фрунзенского радиуса со станциями «Бухарестская» и «Международная»^[7][8][9].
• 2013 год — открытие собственного выхода станции «Спасская».
• 2014 год — открытие второго выхода станции «Спортивная» на Васильевский остров.

2011—2015 годы

• Открытие второй очереди Фрунзенского радиуса со станциями «Проспект Славы» и «Дунайская» (без станции «Шушары» и депо «Южное»).
• Открытие участка Правобережной линии от «Спасской» до «Большого проспекта» со станцией «Театральная».
• Продолжение Приморского радиуса за станцию «Комендантский проспект» до станции «Шуваловская».

2016—2020 годы

• Открытие станции «Шушары» Фрунзенско-Приморской линии и депо «Южное».
• Открытие первой очереди Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» до станции «Обводный канал-2» и депо «Красносельское».
• Открытие участка Правобережной линии от станции «Большой проспект» до станции «Морской фасад» со станцией «Шкиперская».
• Продление Невско-Василеостровской линии от «Приморской» до «Шуваловского проспекта».

2021—2025 годы

• Открытие участка Красносельско-Калининской линии от станции «Обводный канал-2» до станции «Пискарёвка».
• Открытие участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» и депо «Коломяжское»
• Открытие участка Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» до станции «Петергофское шоссе» со станцией «Брестская».
• Открытие первой очереди Адмиралтейско-Охтинской линии от станции «Суворовская» до станции «Улица Коммуны».
• Продление Правобережной линии в Лахту.

После 2025 года

• Продление Кировско-Выборгской линии от станции «Проспект Ветеранов» до аэропорта «Пулково», а также строительство ответвления от «Политехнической» вдоль проспекта Культуры.
• Продление Невско-Василеостровской линии от «Шуваловского проспекта» до Осиновой Рощи.
• Продление Правобережной линии из Лахты в Юнтолово со строительством депо.
• Расширение Красносельско-Калининской линии до «Ручьёв» на северо-востоке (с депо «Ручьи») и до железнодорожной станции Стрельна на юго-западе.
• Продление Адмиралтейско-Охтинской линии от «Суворовской» через центр города и Канонерский остров до железнодорожной платформы Сосновая Поляна.

Кольцевая линия

В Программе развития метрополитена 2011 года Кольцевая линия выделена отдельно от остальных, и ориентировочные сроки её ввода не указаны.

Примечания

1. ↑ Правительство Санкт-Петербурга приняло программу развития метрополитена до 2020 года // mosgortrans.net, 24.01.2008
2. ↑ ^{1 2} Развитие петербургского метро обойдется в 415 млрд руб. // РБК-СПб, 23 января 2008 года
3. ↑ Схема развития Санкт-петербургского метрополитена на период 2008—2020 годы // Фонтанка.ру
4. ↑ Схема развития линий метрополитена до 2020 года
5. ↑ В развитие петербургского метро вложат свыше 400 млрд рублей — Метро — Росбалт-Петербург
6. ↑ Официальный сайт Петербургского метрополитена — Перспективы развития. См. также Постановление Правительства СПб № 836 от 28.06.2011 «Об Отраслевой схеме развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011—2015 годы с перспективой до 2025 года».
7. ↑ Станции метро «Бухарестская» и «Международная» в августе не начнут работу. Архивировано из первоисточника 6 июня 2012. Проверено 26 апреля 2012.
8. ↑ Открытие вестибюля «Невский проспект» (выход на канал Грибоедова) и новых станций «Бухарестская» и «Международная»
9. ↑ Станции метро «Бухарестская» и «Международная» откроют на день позже заявленного

Ссылки

• Будущее Петербургского метро — Подземка Петербурга
• Перспективы Петербургского метрополитена на metro.vpeterburge.ru