Американские горки

У этого термина существуют и другие значения, см. Американские горки (фильм).

Запрос «Русские горки» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

Схема рельсов обычных американских горок. Схема имеет сходство с американскими горками «Кристал-бич циклон»

Американские горки (в некоторых странах Европы Русские горки — исп. Montaña rusa, фр. Montagnes russes, итал. Montagne russe) — русское название одного из самых популярных аттракционов в парках развлечений.

Представляют собой железнодорожную систему специальной конструкции, спроектированной так, чтобы состав вагонеток с пассажирами, проходящий по ней, резко изменял направление и скорость движения. Так как вагонетки не имеют собственного источника энергии, то для ускорения используется преобразование потенциальной энергии состава в кинетическую и наоборот.

История

Термин «американские горки» используется в России потому, что в виде, близком к современному, они были впервые сконструированы в США и получили там очень широкое распространение. Американские горки были разработаны и запатентованы изобретателем Джоном Тейлором (John G. Taylor) под названием «Наклонная железная дорога» (Inclined Railway) и впервые открыты в Кони-Айленде в 1884 году. Однако более известно имя ЛаМаркуса Эдна Томпсона (LaMarcus Adna Thompson), который запатентовал более 30 инноваций, относящихся к американским горкам, и построил несколько десятков горок в Соединённых Штатах.

Самым старым упоминанием о горках считается увлечение катанием на санях в зимнее время в России в XVII веке. Ледяные горки, построенные по указу Петра I под Санкт-Петербургом, имели высоту примерно 25 м и угол наклона около 50°. Екатерина II была настолько увлечена ледяными горками, что приказала построить их для личного использования на территории царской резиденции. Существует несколько мнений относительно того, кто первый предложил оборудовать сани колёсами. Некоторые историки полагают, что впервые такие горки появились при Екатерине II в садах Ораниенбаума в 1784 году. Множество других историков утверждают, что это произошло во Франции. В Париже в 1812 году были открыты Les Montagnes Russes à Belleville, что переводится как «Русские горки в Бельвилле». Вагонетки этих горок были оборудованы колёсами, которые фиксировались в рельсе и обеспечивали безопасность при больших скоростях. Первый замкнутый трек был создан, скорее всего, по английскому проекту в 1846 году. Одноместная вагонетка перемещалась по замкнутой траектории круглой формы диаметром 4 м.

В 1827 году горнодобывающая компания Summit Hill в Пенсильвании сконструировала 14-километровую железную дорогу, использующую силу тяжести для перемещения угля от места добычи в место отгрузки. К 1850-м годам так называемая «гравитационная дорога» (Gravity Road) предоставляла возможность искателям экстремальных ощущений «прокатиться с ветерком» за 50 центов за поездку. Используя эту идею, ЛаМаркус Эдна Томпсон спроектировал горку, открывшуюся в 1884 году в Кони-Айленде. Пассажирам необходимо было самостоятельно подняться на верх платформы, откуда они съезжали вниз в вагонетках, похожих на скамейки. Проехав около 180 м, состав поднимался на вторую платформу, после чего переставлялся на обратный путь, и пассажиры съезжали обратно. Такая конструкция в скором времени была заменена на замкнутую дорогу овальной формы. В 1885 году Филлип Хинки представил публике дорогу замкнутой траектории, в которой использовался автоматический подъёмник.

Самые высокие в мире

Необходимо проверить качество перевода и привести статью в соответствие со стилистическими правилами Википедии. Вы можете помочь улучшить эту статью, исправив в ней ошибки. Оригинал не указан. Пожалуйста, укажите его.

• Kingda Ka — самый высокий аттракцион на сегодняшний день. Находится в парке «Six Flags Great Adventure» в Нью-Джерси. Поднимает любителей острых ощущений на высоту 140 метров. Впервые был запущен в 2005 году, до 2009 носил звание самого быстрого. Длина трека 950 метров.
• Top Thrill Dragster — парк «Cedar Point» в штате Огайо. Высота этих горок составляет 130 метров. Для авиационной безопасности на горках используются четыре строб-лампы. В момент открытия Top Thrill Dragster, а случилось это в далеком 2003 году, установил 4 рекорда: горки были самыми высокими, самыми быстрыми, падение под 90°, участок крученного падения длиной в 120 метров.
• Superman: Escape from Krypton — расположен в «Six Flags Magic Mountain» в Калифорнии. Высота данной конструкции составляет 125 метров. Ожидалось открытие летом 2012 года, после реконструкции.
• Tower of Terror II — парк Dreamworld, Квинсленд, Австралия. В 1997 году эти горки были первыми, кто достигал скорости в 161 км/ч. Длина падения составляет 100 метров, а высота конструкции 115 метров. «Башня ужасов» была реконструирована, были изменены некоторые детали аттракциона и вновь запущена как «Башня ужаса II» в 2010 году.
• Steel Dragon 2000 — являются самыми длинными горками на сегодняшний день. Длина трека составляет 2,478.99 метра. Высота всего 97 метров. Стоимость постройки аттракциона обошлась его заказчикам в 52 000 000 долларов США. Столь внушительная сумма сложилась в результате больших затрат на защиту от землетрясений.

Иллюстрации

• 

  Kingda Ka, самые высокие и вторые по скорости "американские горки", находятся в Нью-Джерси

• 

  Expedition GeForce, Хольидэй Парк, Хаслох (Рейнланд-Пфальц)

• 

  парк Шесть флагов над Техасом

• 

  Wilde Maus (дикая мышь), за ВВЦ

Ссылки

	Американские горки на Викискладе?

• Русскоязычный сайт посвящённый американским горкам
• Американские горки в Токио
• Топ «американских» горок
• Американские горки: самые высокие

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.