Avro 504

Avro 504
Тип	учебный, истребитель, бомбардировщик
Производитель	Avro по лицензии: FMA
Начало эксплуатации	1913
Конец эксплуатации	1934
Основные эксплуатанты	ВВС Великобритании
Годы производства	1913 - 1932
Единиц произведено	8970
Изображения на Викискладе

Avro 504 Series (Самолёты Авро Серии 504) — двухместный базовый учебно-тренировочный самолёт. Первый Авро 504 поднялся в воздух в английском Брукленде в июле 1913 года. Фирма А. В. Ро (A.V. Roe) построила 3696 самолётов, а остальные поступили от других подрядчиков, включая Браш Электрикал (Brush Electrical), Парнал (Parnall), Саундерс (Saunders), Блерио и Спэд (Bleriot & Spad). Самолёты продолжали успешно эксплуатироваться до тридцатых годов. На самолёте впервые было применено удачное^{[источник не указан 988 дней]} техническое решение, при котором двигатель самоохлаждался, вращаясь вместе с винтом, что позволило отказаться от массивной системы водяного охлаждения.

21 ноября 1914 года три (в плане было четыре самолёта, но один самолёт, из-за неполадок, остался на базе) лёгких разведчика ВВС Великобритании Avro 504 нанесли удар по заводу дирижаблей в Фридрихсхафене, был потерян один самолёт. В Англии считают этот налёт первым применением стратегической авиации.

Тактико-технические характеристики (Avro 504K)

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 8,97 м
• Размах крыла: 10,97 м

Avro 504N

• Высота: 3,17 м
• Площадь крыла: 30,66 м²
• Масса пустого: 558 кг
• Максимальная взлётная масса: 830 кг
• Двигатель: 1× ротативный Ле Рон мощностью 110 л.с. (82 кВт)

Лётные характеристики

Avro 504K USAF

• Максимальная скорость: 145 км/ч
• Крейсерская скорость: 126 км/ч
• Практическая дальность: 402 км
• Практический потолок: 4 875 м
• Скороподъёмность: 3,6 м/с
• Время набора высоты: 1 065 м за 5 минут
• Нагрузка на крыло: 18,2 кг/м²
• Тяговооружённость: 99 Вт/кг

Источник

• http://www.cofe.ru/avia/A/A-116.htm

Avro 504N