- Bell X-22
-
X-22 X-22 на стоянке Тип экспериментальный конвертоплан Разработчик Bell Aircraft Corporation Первый полёт 17 марта 1966 Начало эксплуатации 1966 Конец эксплуатации 1988 Статус музейный экспонат Единиц произведено 2 Изображения на Викискладе Белл X-22 (англ. Bell X-22) - американский экспериментальный самолёт вертикального взлёта и посадки. Разработан компанией Bell (Белл). Построен для проведения исследований в полёте с использованием поворотных канальных движителей. Самолёт X-22A первый раз поднялся в воздух 17 марта 1966 г. Всего было построено 2 самолёта, один из них потерян в ходе испытаний. Испытания второго прототипа продолжались до закрытия программы в 1988 г.
Конструкция
Самолёт с четырьмя крыльями, расположенными по тандемной (продольной) схеме. Силовая установка- четыре турбовальных газотурбинных двигателя, расположенных попарно на заднем крыле и работающих на общую трансмиссию. Движителями являются четыре воздушных винта в поворотных кольцевых обтекателях. Обтекатели имеют возможность разворота от вертикального положения (вертикальный взлет)к горизонтальному (крейсерский полёт или взлёт с разбегом).
ЛТХ
- Силовая установка: четыре турбовальных двигателя Дженерал Электрик YT58-GE-8D мощностью 932 кВт (1250 л.с.).
- максимальная скорость на уровне моря 509 км/час (расчетная); максимальная достигнутая на испытаниях- 409 км/ч
- крейсерская скорость на высоте 3355 м (11000 футов) около 343 км/час (213 миль/час)
- дальность полёта 716 км (445 миль).
Ссылки
Категории:- Конвертопланы
- Экспериментальные самолёты
- Самолёты США
- Самолёты Bell
Wikimedia Foundation. 2010.