Искра (подводная лодка)

У этого термина существуют и другие значения, см. Искра.

П-3 «Искра»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Ораниенбаум
Спуск на воду	4 декабря 1934
Выведен из состава флота	2 июня 1952
Основные характеристики
Тип корабля	диэель-электрическая эскадренная подводная лодка
Обозначение проекта	IV серия
Скорость (надводная)	20,2 узла
Скорость (подводная)	10,9 (или 8,3) узла
Рабочая глубина погружения	50 м
Предельная глубина погружения	70 м
Автономность плавания	28 суток
Экипаж	54 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	931 т
Водоизмещение подводное	1685 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	90 м
Ширина корпуса наиб.	8 м
Средняя осадка (по КВЛ)	2,83 м
Силовая установка
дизельные двигатели: 2 х 2700 л.с. электродвигатели: 2 х 550 л.с.
Вооружение
Артиллерия	2 орудия калибра 100 мм (227 снарядов), одно орудие калибра 45 мм (460 снарядов)
Торпедно- минное вооружение	4 носовых и 2 кормовых ТА, общий боезапас - 10 торпед

П-3 «Искра» — советская эскадренная подводная лодка, построенная в 1930-х годах, третий и последний корабль IV серии.

История корабля

«Искра» была заложена 19 декабря 1931 года на заводе №189 (Балтийский завод) в Ленинграде под строительным номером 220, спуск на воду состоялся 4 декабря 1934 года, 23 июля 1936 года лодка вошла в состав КБФ^[1].

Из-за конструктивных недостатков боевое применение лодки было исключено, поэтому «Искра» использовалась в качестве учебного корабля при подготовке моряков-подводников.

С 1 декабря 1937 года по 6 ноября 1939 года лодка прошла капитальный ремонт и модернизацию.

В ноябре 1940 года участвовала в групповом походе с П-1 и П-2 в Балтийском море с заходом в Таллин, Ригу, Либаву^[1].

На начало войны лодка входила в Отдельный Учебный Дивизион подводных лодок в Ораниенбауме. Командиром лодки был капитан-лейтенант А. Н. Пантелеев.

16 июля 1941 года «Искра» столкнулась с подводной лодкой Б-2 «Пантера», получила пробоину в цистерне главного балласта и была поставлена на ремонт в Кронштадте.

10 августа 1944 года лодку вывели из состава флота и передали НИИ связи и телемеханики ВМФ.

2 июня 1952 года лодку исключили из состава флота и передали в НИИ №11 ВМФ для использования в опытовых целях.

Источники

1. ↑ ^{1 2} http://www.town.ural.ru/ship/ship/p3.php3 town.ural.ru// П-3 "Искра"

Ссылки

• book.uraic.ru// Подводные лодки «Правда»
• mkmagazin.almanacwhf.ru// Подводный крейсер "Искра"

Подводные лодки серии IV / типа П — «Правда»

П-1 «Правдໆ | П-2 «Звезда» | П-3 «Искра»
† — погибла