Классификационное число покрытия

Классификационное число покрытия или классификационное число прочности покрытия (англ. Pavement Classification Number, PCN) — нормативный параметр Международной организации гражданской авиации (ИКАО), выражающий несущую способность (грузонапряжённость) покрытия взлётно-посадочной полосы аэродрома для эксплуатации без ограничений, используемый совместно с классификационным числом воздушного судна.

Классификационное число содержит информацию о прочности взлётно-посадочной полосы. Например: PCN 44/R/B/X/T, где:

PCN 44	— классификационное число покрытия
/R	— тип покрытия R — жёсткое покрытие, работающее на изгиб F — нежёсткое покрытие, работающее на сжатие
/B	— прочность основания[1][2] A — высокая прочность: k = 150 или CBR = 15 B — средняя прочность: k = 80 или CBR = 10 C — низкая прочность: k = 40 или CBR = 6 D — очень низкая прочность: k = 20 или CBR = 3
/X	— коэффициент упругости[3] W — высокое, давление более 1,5 МПа X — среднее, давление не более 1,5 МПа Y — низкое, давление не более 1,0 МПа Z — очень низкое, давление не более 0,5 МПа
/T	— метод определения T — величина определена техническим путем U — величина определена опытным путем

Классификационные числа искусственных покрытий (PCN) аэродромов определяются по действующей в гражданской авиации «Методике оценки прочности покрытий гражданских аэродромов», а в государственной авиации по «Методике определения классификационных чисел воздушных судов и жестких покрытий аэродромов авиации Вооруженных сил». ^[4]

Примечания

1. ↑ Для жёсткого покрытия используется коэффициент Вестергарда (k), выражающий реакцию покрытия взлётно-посадочной полосы в меганьютонах на кубический метр (МН/м³).
2. ↑ Для нежёсткого покрытия используется коэффициент грузонапряжённости грунтового покрытия (CBR) (англ. California Bearing Ratio — калифорнийское число), выражающий воздействие нагрузки на грунтовое покрытие по отношению к воздействию на стандартный материал.
3. ↑ Максимально допустимое давление в пневматике.
4. ↑ «Нормы годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА)» с поправками № 22 — 25 (по состоянию на 01.10.2005 г.). Москва, Министерство Транспорта РФ, 29.11.1993 г., № ДВ-156/и.