La Jamais Contente

La Jamais Contente
La Jamais Contente
Общие данные
Производитель: Camille Jenatzy
Годы пр-ва: 1899
Класс: рекордный
2 электродвигателя, 50 кВт, 67 л.с.
Характеристики
Массово-габаритные
Масса: 1000 кг
Динамические
Макс. скорость: 120 км/ч
Другое
Дизайнер: Camille Jenatzy

La Jamais Contente (фр. Всегда недовольная) стал первым автомобилем, разогнавшимся свыше 100 км/ч. Это электромобиль с легкосплавным псевдообтекаемым кузовом.

Содержание

Пилот

Пилот, бельгиец Камиль Женатци, был сыном Константа Женатци — производителя резиновых шин, которые в то время были новинкой. Камиль получил образование инженера и заинтересовался автомобилями с электроприводом.

История появления

Женатци, желающий занять нишу на многообещающем парижском рынке электрических экипажей, запустил фабрику, которая должна была производить множество электрических экипажей и грузовиков. Он яростно состязался с другим производителем, Jeantaud, выясняя, кто же из них делает более быстрые автомобили. Чтобы убедить в триумфе его компании, Женатци построил прототип в форме пули из сплава «партиниум» (листовой алюминий, легированный вольфрамом и магнием).

Конструкция

Кузов автомобиля открытый, типа «торпеда», аэродинамической формы, установлен на раму. Высокое расположение водителя и открытое шасси снизу кузова сильно портили аэродинамику[1]. Автомобиль приводится в движение от двух электродвигателей прямого привода Postel-Vinay общей мощностью 50 кВт (67 л.с)[2], смонтированных в задней части кузова. Максимальная скорость вращения 900 об/мин. Аккумуляторные батареи расположены на шасси внутри кузова и на задней оси. Максимальная сила тока 250 А при напряжении 200 В. На автомобиле использовались шины фирмы Michelin. Масса в снаряженном состоянии 1000 кг.

Рекорд скорости

Согласно различным источникам, рекорд скорости по суше был установлен 29 апреля либо 1 мая 1899 в Ашере под Парижем, Франция. Женатци достиг 105,882 км/ч (65,792 миль/ч), побив предыдущий рекорд графа де Шаслу-Лоба, который составлял 92,78 км/ч (57,65 миль/ч) и был установлен 4 марта 1899.

Вскоре бензиновый двигатель внутреннего сгорания вытеснил электромобили с рынка на целый век.

Автомобиль находится в музее в Компьене (Compiègne).

«La Jamais Contente в Национальном музее города Компьена, Франция»

Источники

  1. ↑ Road & Track: Tech Tidbits, June 2005
  2. ↑ EV Zero?, EV1 Club. Проверено 18 октября 2006.

Внешние ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "La Jamais Contente" в других словарях:

  • Jamais Contente — Moteur et transmission Architecture moteur 2 moteurs électriques Puissance maximale 68 …   Wikipédia en Français

  • La Jamais contente — Moteur et transmission Moteur(s) 2 moteurs électriques Puissance maximale …   Wikipédia en Français

  • La Jamais Contente — Illustration der „La Jamais Contente“ mit dem Fahrer und Konstrukteur Camille Jenatzy La Jamais Contente (frz: Die nie Zufriedene) war ein elektrisch betriebener Geschwindigkeitsrekordwagen, der als erstes Straßenfahrzeug eine Geschwindigkeit von …   Deutsch Wikipedia

  • La Jamais Contente — ( The Never Satisfied ) was the first vehicle to go over 100 km/h (62 mph). It was an electric vehicle with a light alloy torpedo shaped bodywork, although the high position of the driver and the exposed chassis underneath spoiled much of the… …   Wikipedia

  • La Jamais Contente — Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada, como revistas especializadas, monografías, prensa diaria o páginas de Internet fidedignas. Puedes añadirlas así o avisar …   Wikipedia Español

  • Automuseum Altlußheim — NSU Oldtimer des Museums Autovision …   Deutsch Wikipedia

  • content — content, ente [ kɔ̃tɑ̃, ɑ̃t ] adj. • fin XIIIe; lat. contentus, de continere → contenir ♦ Satisfait. 1 ♦ Content de qqch. Vx Comblé, qui n a plus besoin d autre chose. « Qui vit content de rien possède toute chose » (Boileau). Subst. m. (fin XVe) …   Encyclopédie Universelle

  • Histoire De L'automobile — Célèbre photo représentant Dorothea Lange sur une Ford Modèle B, en 1936. L histoire de l automobile rend compte de la naissance et de l évolution de l automobile, invention technologique majeure qui a considérablement modifié les sociétés de… …   Wikipédia en Français

  • Histoire de l'automobile — Célèbre photo représentant Dorothea Lange sur une Ford Modèle B, en …   Wikipédia en Français

  • L'histoire de l'automobile — Histoire de l automobile Célèbre photo représentant Dorothea Lange sur une Ford Modèle B, en 1936. L histoire de l automobile rend compte de la naissance et de l évolution de l automobile, invention technologique majeure qui a considérablement… …   Wikipédia en Français


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»