ГАЗ-2330 «Тигр»

Автомобиль
название = ГАЗ-2330 «Тигр»
изображение =
производитель = ГАЗ
основная компания =
другое имя =
года производства = с 2005
предшественник =
преемник =
заводы =
платформа =
класс =
тип кузова =
количество дверей =
привод =
двигатель = Cummins B215 20, шести цилиндровый рядный,с турбонаддувом -215 л.с./158 кВт
кпп =
колёсная база =
длина = 5160 мм
ширина = 2200 мм
высота = 2000 мм
колея передняя =
колея задняя =
клиренс =
масса = 4600 кг
грузоподъёмность =
расход топлива =
объём бака =
макс. скорость = 140 км/ч
разгон =
похожие =
связанные =
дизайнер =
викисклад =

ГАЗ-2330 «Тигр» — российский многоцелевой внедорожник (нередко путается с своей армейской версией ГАЗ-2975 «Тигр»).

История создания

Заказчиком многоцелевого транспортного средства выступило военное ведомство ОАЭ, выделив на разработку и изготовление опытных образцов 60 миллионов долларов США. Первые образцы Tiger HMTV были представлены в Абу-Даби на Международной выставке вооружения IDEX-2001. Автомобили заказчику понравились, но в результате контракт на поставку Тигра так и не был подписан.

Так у ГАЗа остался задел — разработанный и готовый к серийному производству автомобиль. На ГАЗе были собраны несколько автомобилей второй серии — с иной внешностью и интерьером. Именно они под названием ГАЗ-2330 «Тигр» были представлены на МIMS-2002.

Конструкция

Автомобиль предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам и бездорожью. Представляет собой шасси рамной конструкции, несущее на себе основную часть агрегатов и кузов. Кузов автомобиля цельнометаллический пятидверный с грузовым отсеком, рассчитан на перевозку четырёх человек и от 500 до 1000 кг груза. Грузовое отделение отделено от пассажирского перегородкой. Также есть вариант пикап.

В стандартную комплектацию автомобиля входят: гидроусилитель руля, независимая торсионная подвеска всех колёс с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, раздаточная коробка с возможностью блокировки межосевого дифференциала, главные передачи с самоблокирующимися дифференциалами, колёсные редуктора и автоматическая подкачка шин.На ГАЗ-2330 дополнительно могут быть установлены: кондиционер; электрическая лебёдка; аудиосистема; электростеклоподъёмники; дополнительный отопитель; предпусковой подогреватель; независимый отопитель; ABS.

Блокировка межосевого дифференциала включается кнопкой на панели, а понижающий ряд трансмиссии включается рычагом. Межколесные дифференциалы — кулачковые, самоблокирующиеся. Позаимствованы у БТР, как и сама подвеска колес на сдвоенных поперечных рычагах. Кроме этого, у БТР взята еще и централизованная система подкачки колес.

Как и полагается автомобилю двойного предназначения, Тигр имеет бронированную версию. Опираясь на накопленный при разработке боевых машин опыт, газовцы заранее предусмотрели бронированный вариант. Корпус сваривается из термообработанных бронелистов толщиной 5 мм, после чего он подвергается отпуску для снятия внутренних напряжений. Бронированная машина тяжелее обычной, со стальным кузовом, на 700 кг. Бронированный кузов получился настолько прочным, что можно было вполне обойтись и без отдельной рамы как на бронетранспортерах. Но в целях унификации бронированный кузов сделали съемным. Так что на одно и то же шасси можно устанавливать разные кузова — закрытые пассажирские, бронированные, с грузовой платформой. «Тигр» может перевозить полторы тонны груза.

Модификации

ГАЗ-23303x «Тигр»

Специальные полицейские машины ГАЗ-233034 (СПМ-1) и ГАЗ-233036 (СПМ-2) предназначены для использования в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны, оказании содействия ФПС России, включая транспортирование личного состава при совершении марша, защиты экипажа от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств.

ГАЗ-233036 «Тигр» — бронированный автомобиль, которому присвоен 5-й класс защиты. В крыше машины имеется два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.

СПМ-1 ГАЗ-233034 укомплектован дополнительными опциями, такими как система кондиционирования, кронштейн под установку вооружения и др.

ГАЗ-2975 «Тигр»

Армейский вариант.

ГАЗ-29651 «Каратель»

Упрощённая версия ГАЗ-2975.

ГАЗ-3937 «Водник»

Автомобиль-амфибия.

Ссылки

* [http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n17/tiger/1.htm По дорогам и без них: ГАЗ-2975 Тигр] // Авторевю № 17, 2002.
* [http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=700078 Командирские замашки. Армия выбирает себе новый внедорожник] // Приложение к газете «Коммерсантъ» № 161(3492) от 31.08.2006
* [http://www.autowp.ru/articles/gaz-2330_-tigr-/ ГАЗ-2330 «Тигр»]
* [http://auto.1sek.ru/auto/gaz_td29751.php Модель ГАЗ 2975 «Тигр»]