Подводные лодки типа «Крейсерская»

Подводная лодка
Название = ДПЛ серии XIV / типа «К-Крейсерская»
Оригинал названия =
Иллюстрация:

Подпись = Краснознаменная подводная лодка «К-21»
Флаг =
Порт =
Спущен =
Выведен =
Статус =
Тип = Крейсерская подводная лодка
Проект = серия XIV
КБ =
Главный конструктор =
NATO =
Силовая установка = Дизель-электрическая. Два дизеля типа 9 ДКР мощностью по 4200 л.с. каждый, два гребных электродвигателя мощностью по 1200 л.с. каждый
Скорость надводная = 22,5 узла
Скорость подводная = 10 узла
Рабочая глубина = 80 м
Предельная глубина = 100 м
Экипаж = 62 человека
Автономность = 50 суток
Водоизмещение = 1 500 т
Водоизмещение полное = 2 117 т
Длина = 97,7 м
Ширина = 7,4 м
Высота =
Осадка = 4,07 м
Артиллерия = два 100-мм орудия (400 снарядов)
два 45-мм орудия (1100 снарядов)
Торпеды = 10 торпедных аппаратов (6 в носу и 4 в корме), общий запас 24: торпеды калибра 533 мм и 20 мин заграждения.
Ракеты =
Авиация =
Стоимость =
commons =

Подводные лодки типа «К — Крейсерская» — тип советских подводных лодок времён Второй мировой войны, самые большие подводные лодки в Советском союзе в этот период. Субмарины типа «К» активно участвовали в Великой Отечественной войне. На флоте лодки получили прозвище «Катюша». «Крейсерские» подводные лодки предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника. Всего было построено 12 подводных лодок этого типа.

История создания

Главным конструктором и строителем ПЛ был назначен М. А. Рудницкий.
25 января 1936 года был утверждён проект первой в отечественном кораблестроении океанской крейсерской ПЛ КЭ-9 серии XIV.

Конструкция

Всего ПЛ имела 7 отсеков.
* В первом отсеке находились 6 торпедных аппаратов.
* Второй отсек был отведён под кают-компанию и одноместные каюты командирского состава.
* Третий отсек-убежище занимал центральный пост.
* Четвёртый отсек был отведён под кубрик и кают-компанию старшин.
* В пятом отсеке стояли 2 дизельных двигателя каждый по 4200 л. с.
* В шестом отсеке стояли 2 главных гребных электродвигателя каждый по 1200 л. с
* В седьмом отсеке были установлены 4 торпедных аппарата.

27 декабря 1936 года в Ленинграде были заложены первые серийные ПЛ типа «К-Крейсерская», предназначавшиеся для Северного флота «К-1», «К-2» и «К-3».

На субмаринах этого типа были впервые оборудованы душевые для личного состава, подобного не было на предшествовавших ПЛ.

Достижения

Подводные лодки типа «К» совокупно потопили 37 транспорта общим водоизмещением (82 597 брт), 20 боевых кораблей и вспомогательных судов. Были повреждены 8 судов (35 126 брт) и 4 боевых корабля противника.

Лодками типа «К» уничтожены:
* торпедами: 16 транспортов (43 195 брт), 5 боевых кораблей и 4 вспомогательных судна.
* минами: 12 транспортов (33 997 брт) и 5 боевых кораблей.
* артиллерией: 9 транспортов (5 405 брт), 3 боевых корабля и 3 вспомогательных судна.

Награды ПЛ типа «К»

* »
* »

Сравнительная характеристика

«Катюши» фактически стали первым советским проектом крейсерских океанских субмарин. Их водоизмещение (1500/2100 т) было гораздо больше, чем у немецких океанских субмарин того времени (тип IX, 1938 год, 1000/1200 т) и сравнимо с крейсерскими подлодками США (типы «Гато» и «Балао», 1940 год, 1500/2400 т). Действовавшие в суровых условиях северных морей лодки типа «К» успешно показали себя, используя для потопления судов противника и торпеды, и артиллерию, и мины.

Ссылки

* [http://book.uraic.ru/elib/pl/lodki/kreiser.htm book.uraic.ru// ПЛ ТИПА «К» (КРЕЙСЕРСКАЯ) серии XIV]