- Казачий мост
-
Казачий мост Пересекает реку Монастырка
Конструкция Тип конструкции балочный
Материал железобетон
Общая длина 27,5 м
Ширина моста 27 м
Эксплуатация Открытие Казачий мост — автодорожный мост в Санкт-Петербурге через реку Монастырку у её впадения в Обводный канал.
Содержание
Название моста
Название мосту дано по находившимся неподалеку казармам лейб-гвардии Казачьего полка, построенным архитектором И. Д. Черником в середине XIX века[1]. До 1875 года мост назывался Казацким.
История
В 1832–1833 гг. по проекту инженера П. П. Базена сооружён деревянный 4-пролётный ригельно-подкосный мост на устоях из бутового камня и русловых опорах в виде чугунных колонн. В 1880 г. мост перестроен в деревянный балочно-подкосный, в 1934 г. уложены металлические балки. В 1965 году, в связи со строительством моста Александра Невского, был возведен существующий железобетонный мост. Авторы проекта - инженер А. А. Соколов и архитектор Л. А. Носков.
Конструкция
Мост однопролетный, железобетонный, балочно-разрезной системы. Балки пролетного строения сборные двутавровые из преднапряженного железобетона. Длина моста 27,5 м, ширина - 27 м. Устои моста из монолитного железобетона на свайном ростверке. Поверхность устоев облицована навесной гранитной облицовкой. С низовой стороны моста устроены гранитные лестничные сходы, ведущие к нижнему ярусу набережной Обводного канала. Покрытие проезжей части и тротуаров – асфальтобетон. На мосту установлены парапетные железобетонные ограждения проезжей части в металлической рубашке. Перильное ограждение металлическое, по типу перильного ограждения набережной Обводного канала.
Примечания
- ↑ «Почему так названы» (К.Горбачевич, Е.Хабло, Лениздат, 1962)
Литература
- Антонов Б. И. Мосты Санкт-Петербурга. — СПб: Глагол, 2002. — 192 с. — ISBN 5-89662-019-5
мост Обуховской обороны | Монастырский | 1-й Лаврский | 2-й Лаврский | Безымянный пешеходный | Казачий
Категории:- Мосты по алфавиту
- Железобетонные мосты
- Мосты через Монастырку
- Мосты Санкт-Петербурга
Wikimedia Foundation. 2010.