- Гражданская авиация
-
Гражда́нская авиа́ция — авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан. К этим целям относится:
- перевозка пассажиров, багажа, груза и почты;
- выполнение авиационных работ в сельском хозяйстве, нефтегазовой отрасли, строительстве, для охраны лесов, обслуживания экспедиций и т. п.;
- оказание медицинской помощи населению и проведение санитарных мероприятий;
- проведение экспериментальных и научно-исследовательских работ;
- проведение учебных, культурно-просветительных и спортивных мероприятий;
- проведение поисково-спасательных, аварийно-спасательных работ и оказание помощи при стихийных бедствиях.
Гражданская авиация базируется на гражданских аэродромах. Основная функционально-производственная единица гражданской авиации — аэропорт.
Есть мнение, что коммерческая гражданская авиация — в настоящее время самая безопасная, это объясняют отсутствием угрозы терактов, хорошим техническим оснащением и бережной эксплуатацией, хранением воздушных судов VIP класса в ангарах, а не под открытым небом.
Основные авиалинии на 2009 год
Содержание
Официальное толкование
Выдержка из Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 06.12.2011)[1].
Глава III, Статья 21. Гражданская авиация
- 1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.
- 2. Гражданская авиация, используемая для предоставления услуг (по осуществлению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты) и (или) выполнения авиационных работ, относится к коммерческой гражданской авиации.
- 3. Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения.
Высшие учебные заведения гражданской авиации России
- Московский государственный технический университет гражданской авиации
- Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
- Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации
Авиационно-технические колледжи и училища гражданской авиации России
- Выборгское авиационное техническое училище ГА им. маршала Жаворонкова
- Егорьевский авиационно-технический колледж ГА
- Иркутский авиационно-технический колледж ГА
- Кирсановский авиационно-технический колледж ГА
- Красноярский авиационно-технический колледж ГА
- Омский лётно-технический колледж ГА
- Рыльский авиационно-технический колледж ГА
- Санкт-Петербургский авиационно-транспортный колледж ГА
- Троицкий авиационный технический колледж ГА
- Бугурусланское лётное училище ГА
- Краснокутское лётное училище ГА
- Сасовское лётное училище ГА
- Якутский авиационно-технический колледж ГА
Интересные факты
- В 1950 году гражданская авиация СССР перевезла в 3,5 раза больше пассажиров, чем в 1940 году [1].
- Общее количество гражданских воздушных судов в РФ в 2006 году составило 5600, в 2008 году – 5900. Количество
эксплуатировавшихся авиакомпаниями в 2006 году – 2705 шт.
- В 1990 году в России перевезено авиапассажиров в 5,5 раз больше, чем в КНР, а в 2009 г. – в 4,9 раз меньше.
- В 1980-х средняя стоимость авиабилета внутри России составляла около 20% средней зарплаты, в 2000 году – превысила 100%.
- В 1999 - 2006 годах на одного россиянина в год приходилось 0,16 - 0,3 полета – уровень развивающихся стран (в развитых странах этот показатель составляет от 1 до 3). В 2011 году среднее число полётов на одного россиянина достигло 0,5. [2]
См. также
- Авиационные работы
- Авиация
- Аэродром
- Аэропорт
- Воздушное судно
- Схема управления воздушным транспортом в России
- Управление воздушным движением
Ссылки
- Справочник учебных заведений гражданской авиации
- В.Ершов «Раздумья ездового пса» и другие мемуары пилота
- Т.Мадигожин «Экстремальные полеты»
- Форум авиационных специалистов гражданской авиации
Примечания
- ↑ Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ
- ↑ Российские реформы в цифрах и фактах. Калабеков И.Г. Москва, «Русаки», 2010.
Категории:- Авиационные термины
- Гражданская авиация
Wikimedia Foundation. 2010.
