Государственная авиация

Госуда́рственная авиа́ция - авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных и оборонно-спортивных задач.

Таким образом, государственная авиация подразделяется на:

• военную авиацию
• авиацию других силовых ведомств (МВД, ФСБ и т.д.)
• авиацию МЧС
• авиацию РОСТО (называется также спортивной авиацией).

С 2010 года существует также государственная авиация в подчинении Роскосмоса — авиационное управление ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина». ^[1]

Официальное толкование

Статья 22. Государственная авиация

1. Авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач, относится к государственной авиации.

2. Использование государственной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

— Воздушный кодекс РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ.

24 ноября 2011 года президент России подписал федеральный закон (изменения в ст. 22 Воздушного кодекса РФ), наделяющий авиацию Роскосмоса статусом государственной авиации. Документ был принят Госдумой 1 ноября 2011 года и одобрен Советом Федерации. ^[2]

Правовые акты РФ

• Г.3 ст.22 Воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ.
• Федеральные авиационные правила производства полетов государственной авиации

Источники

1. ↑ Безопасность в воздухе начинается на земле
2. ↑ Медведев подписал закон о статусе авиации Роскосмоса

Ссылки

• Вся российская армия-2005 Карты военных округов (с указанием военных баз, аэродромов и т.д.)
• Перечень организаций государственной авиации России, привлекаемых к проведению поисково-спасательных работ
• Авиация МВД (форум)