Авиация дальнего действия СССР

(АДД) — вид сил авиации в военно-воздушных силах (ВВС), являлась видом сил ВВС центрального подчинения. До этого в Советских ВС были АОН-1, АОН-2, АОН-3. Была создана 5 марта 1942 года с целью выполнения задач стратегического значения: нанесения бомбовых ударов по административно-политическим и военным объектам глубокого тыла противника, нарушения транспортного сообщения противника, уничтожения складов в ближнем тылу, бомбардировка противника на линии фронта для обеспечения стратегических операций.

Кроме того, АДД (в том числе и входящий в её состав Гражданский воздушный флот (ГВФ)) широко использовалась для обеспечения партизанского движения как на оккупированной территории СССР, так и в Югославии.

Всё время своего существования авиация дальнего действия была резервом Верховного главнокомандующего (ВГК). Командующий АДД получал распоряжения только от Верховного главнокомандующего И. В. Сталина.

Было создано пять дальних и бомбардировочных корпусов, имевших на вооружении в разное время почти до 3 000 воздушных кораблей, из которых боевых — около 1 800^[1]. Основу боевого самолетного парка авиации дальнего действия составляли дальние бомбардировщики Ил-4. Лётчики тяжёлой авиации наносили удары по городам Данциг, Кенигсберг, Краков, Берлин, Хельсинки и др.

В сентябре 1944 года авиация дальнего действия была передана в состав ВВС РККА и преобразована в 18-ю воздушную армию. Назначение АДД при этом осталось прежним.

Авиация дальнего действия принимала активное участие в операциях на территории Прибалтики. 9 марта 1944 года на жилые районы Таллинна было сброшено примерно 2000 разрывных и 1500 зажигательных бомб. Итоги двух налетов советской авиации: 40% разрушенной застройки, 463 погибших, 649 раненых и около 20 000 оставшихся без крова горожан. Особенно сильно пострадала улица Харью, попали бомбы и в театр "Эстония", где тогда как раз начинался концерт. С 6 по 8 марта 1944 года была практически стерта с лица земли историческая часть Нарвы, в этом же месяце бомбежкам подверглись Тарту, Тапа и Йыхви.^[2] За период июль-декабрь 1944 г. она произвела более 7 200 самолёто-вылетов, сбросив на противника около 62 000 бомб общим весом 7 600 тонн.^[3]

Состав 18-й воздушной армии

• Управление (штаб)
• 1-й гвардейский Смоленский бомбардировочный авиационный корпус дальнего действия
• 2-й гвардейский Брянский бомбардировочный авиационный корпус дальнего действия
• 3-й гвардейский Сталинградский бомбардировочный авиационный корпус дальнего действия
• 4-й гвардейский Гомельский бомбардировочный авиационный корпус дальнего действия
• 6-й авиационный корпус дальнего действия
• 19-й бомбардировочный авиационный корпус (до февраля 1945 года)
• четыре отдельные бомбардировочные авиадивизии
• 62-я авиационная дивизия дальнего действия

Руководство

Всё время существования АДД её возглавлял А. Е. Голованов.

См. также

• Дальняя авиация России
• Стратегический бомбардировщик
• Стратегическая авиация

Примечания

1. ↑ Голованов А. Е. Дальняя бомбардировочная… Воспоминания Главного маршала авиации. 1941—1945. — М.: Центрполиграф, 2007. — С. 546. — 591 с. — (На линии фронта. Правда о войне). — 6000 экз. — ISBN 978-5-9524-3033-4
2. ↑ В Таллинне вспоминают жертв мартовских бомбардировок 1944-го
3. ↑ Русский архив: Великая Отечественная. Ставка ВКГ: Документы и материалы 1944-1945. Т. 16 (5-4). - М.: ТЕРРА, 1999. - 368 с. ISBN 5-300-01162-2 (т. 16(5-4) ISBN 5-250-01774-6

Литература

• Решетников В. В. «Что было — то было», стр. 347 [1]
• «ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА» // «Красная звезда» [2]
• Скрипко Н. С. «По целям ближним и дальним» [3]
• Молодчий А. И. "Самолет уходит в ночь" [4]
• Русский архив: Великая Отечественная. Ставка ВКГ: Документы и материалы 1944-1945. Т. 16 (5-4). - М.: ТЕРРА, 1999. - 368 с. ISBN 5-300-01162-2 (т. 16(5-4) ISBN 5-250-01774-6