Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.


Гагарин

Перевод
Гагарин

Гагарин, Юрий Алексеевич

Юрий Алексеевич Гагарин
Портрет
Страна:

Союз Советских Социалистических Республик СССР

Специальность:

Лётчик-космонавт

Воинское звание:

Полковник

Миссии:

Восток-1 (12 апреля 1961)
1-й человек в космосе

Дата рождения:

9 марта 1934(1934-03-09)

Место рождения:

деревня Клушино, Гжатский район, Западная область РСФСР, СССР

Дата смерти:

27 марта 1968(1968-03-27) (34 года)

Место смерти:

около города Киржач, Владимирская область, РСФСР, СССР

Награды:
Герой Советского Союза
Орден Ленина
Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «За освоение целинных земель»
Лётчик-космонавт СССР
Заслуженный мастер спорта СССР
Депутат ВС СССР

Иностранных государств:

Герой Социалистического Труда (Народная Республика Болгария)
Орден Георгия Димитрова
OrdenMarksa.png
Орден Крест Грюнвальда I степени
Орден Знамени ВНР с алмазами
Орден «Ожерелье Нила»

множество почётных званий, зарубежных наград

Ю́рий Алексе́евич Гага́рин (9 марта 1934(19340309), деревня Клушино, Гжатский район, Западная область, РСФСР — 27 марта 1968, около города Киржач, Владимирская область, РСФСР) — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, полковник, первый человек, совершивший полёт в космическое пространство.[1]

Содержание

Биография

Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района[1] Западной области РСФСР (ныне Гагаринский район Смоленской области), неподалёку от города Гжатск (ныне Гагарин). По происхождению является выходцем из крестьян: его отец, Алексей Иванович Гагарин (1902—1973), — плотник, мать, Анна Тимофеевна Матвеева (1903—1984), — работала на молочнотоварной ферме[2][3].

Детство Юрия прошло в деревне Клушино. 1 сентября 1941 года мальчик пошёл в школу, но 12 октября деревню заняли немцы, и его учёба прервалась. Почти полтора года деревня Клушино была оккупирована немецкими войсками. Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока фашист ходил за фотоаппаратом. 9 апреля 1943 года деревню освободила Красная армия, и учёба в школе возобновилась.

24 мая 1945 года семья Гагариных переехала в Гжатск. В мае 1949 года Гагарин окончил шестой класс Гжатской средней школы, и 30 сентября поступил в Люберецкое ремесленное училище № 10. Одновременно поступил в вечернюю школу рабочей молодёжи, седьмой класс которой окончил в мае 1951 года, а в июне окончил с отличием училище по специальности формовщик-литейщик.[1]

В августе 1951 года Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум, и 25 октября 1954 года впервые пришёл в Саратовский аэроклуб. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 мин.[1]

27 октября 1955 года Гагарин был призван в армию и отправлен в Оренбург, в 1-е военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е. Ворошилова. Обучался у известного в те времена лётчика-испытателя Я. Ш. Акбулатова.[4] 25 октября 1957 года Гагарин училище закончил с отличием.[1] В течение двух лет служил в 169-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиационной дивизии Северного флота[1], вооружённом самолётами МиГ-15бис. К октябрю 1959 года налетал в общей сложности 265 часов.[1]

В 1959 году женился на Валентине Ивановне Горячевой.

9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Уже через неделю его вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале следующего года последовала ещё одна специальная медкомиссия, которая признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полётов. 3 марта 1960 года приказом Главнокомандующего ВВС Константина Андреевича Вершинина зачислен в группу кандидатов в космонавты, а 11 марта Гагарин вместе с семьёй выехал к новому месту работы. С 25 марта начались регулярные занятия по программе подготовки космонавтов.

12 апреля 1961 года с космодрома Байконур впервые в мире стартовал космический корабль «Восток», с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза, а начиная с 12 апреля 1962 года день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником — Днём космонавтики.

В 1966 году Гагарина избрали Почётным членом Международной академии астронавтики, а в 1964 году он был назначен командиром отряда советских космонавтов. В июне 1966 года Гагарин уже приступил к тренировкам по программе «Союз». Он был назначен дублёром Комарова, который совершил первый полёт на новом корабле.

Гагарин защищает дипломный проект в Военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского.

17 февраля 1968 года Юрий Алексеевич защитил в ВВИА им. профессора Жуковского дипломный проект. Государственная экзаменационная комиссия присвоила полковнику Ю. А. Гагарину квалификацию «лётчик-инженер-космонавт». До последних дней Гагарин исполнял обязанности депутата Верховного Совета СССР.

27 марта 1968 года Ю. А. Гагарин погиб при невыясненных обстоятельствах вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полётов. Похоронен у Кремлёвской стены на Красной площади.

Полёт в космос

Подготовка

Кроме Гагарина, были ещё претенденты на первый полёт в космос, всего их было двадцать человек (Группа ВВС № 1). Они не были лучшими пилотами страны, претендентов отбирал сам Королёв, важен был рост, вес и здоровье: возраст не должен был превышать 30 лет, вес — 72 кг, а рост — 170 см[5] (рост Гагарина был 165 см[6], иногда приводится другое значение — 157 см[7]). Только при таких характеристиках космонавт мог поместиться в первом космическом корабле «Восток», так как размеры и вес корабля были сильно ограничены мощностью ракеты-носителя «Восток».

Кроме того, требовалось, чтобы космонавт был членом КПСС (Гагарин вступил в КПСС летом 1960 года).

Марк Галлай — человек, который готовил их к полёту — однажды сказал: «В любом авиационном полку можно было набрать двадцать таких лётчиков…».[8] Из двадцати претендентов отобрали шестерых, Королёв очень торопился, так как были данные, что 20 апреля 1961 года своего человека в космос отправят американцы. И поэтому старт планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961 года. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК, ими стали Гагарин и его дублёр Герман Титов. Было подготовлено три сообщения ТАСС о полёте Гагарина в космос. Первое — «Успешное», второе на случай, если он упадёт на территории другой страны или в мировом океане — «Обращение к правительствам других стран», с просьбой помощи в поиске, и третье — «Трагическое», если Гагарин не вернётся живым.

Полёт

Старт корабля «Восток-1» был произведён в 09:07 12 апреля 1961 года по московскому времени с космодрома Байконур. Выполнив один оборот вокруг Земли в 10:55:34 на 108 минуте, корабль завершил плановый полёт (на одну секунду раньше, чем было запланировано). Позывной Гагарина был «Кедр». Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от Энгельса. Там такого высокого гостя никто не ждал. В 10:48 радар близлежащего военного аэродрома засёк неопознанную цель — это был спускаемый аппарат, — а чуть позже, за 7 км до земли, в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, и целей на радаре появилось две. До 6 возвращения советского космонавта их полета, космонавт приземлялся на землю не в спускаемом аппарате, а парашютным способом - отстреливался, как парашютист, Космическое агентство США длительное время пыталось проводить позицию, что полным космическим полетом нужно считать полет, если возвращение проходит с аппаратом, но позиция была не принята мировым общественным мнением.

Первыми людьми, которые встретили космонавта после полёта, оказались жена лесника Анна Акимовна Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита. Вскоре к месту событий прибыли военные из близлежащей части. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин».[9]

Встреча на земле

Тем временем из Энгельского аэропорта вылетел вертолёт Ми-4, в его задачу входило найти и подобрать Гагарина. Они первыми и обнаружили спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было, ситуацию прояснили местные жители, они сказали, что Гагарин уехал на грузовике в Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. По дороге с него увидели грузовик, с которого махал руками Гагарин. Гагарина подобрали и вертолёт полетел на базу в Энгельсский аэропорт, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром».

На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали, у трапа вертолёта было всё руководство базы. Ему вручили поздравительную телеграмму Советского правительства. На «Победе» Гагарина повезли в диспетчерский пункт, а затем в штаб базы, для связи с Москвой.

Исторические слова Юрия Гагарина

К полудню на аэродром Энгельс с Байконура прибыли два самолёта: Ил-18 и Ан-10, на которых прибыли заместитель командующего ВВС генерал-лейтенант Агальцов и группа журналистов. В течение трёх часов, пока устанавливали связь с Москвой, Гагарин давал интервью и фотографировался. С появлением связи он лично доложил Брежневу и Хрущёву о выполнении полёта. После доклада Гагарин сел на самолёт Ил-14 и полетел в Куйбышев (сейчас Самара). Было принято решение во избежание шумихи сесть где-нибудь подальше от города. Но пока глушили двигатель и монтировали трап, народу собралось неимоверно много, подъехало местное партийное руководство. Когда смонтировали трап, первым вышел из самолёта Гагарин, он поприветствовал собравшихся. Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги. Там он принял душ и нормально поел. Через три часа после прилёта в Куйбышев Гагарина, туда же прилетели Королёв и ещё несколько человек из Госкомиссии. В 9 часов вечера накрыли праздничный стол и отметили удачный полёт Гагарина в космос.

Кинохроника исторического события

Мировая известность

Встреча в Москве

Первоначально никто не планировал грандиозной встречи Гагарина в Москве. Всё решил в последний момент Никита Сергеевич Хрущёв. По словам его сына — Сергея Хрущёва[10]: «Он начал с того, что позвонил министру обороны маршалу Малиновскому и сказал: „Он у вас старший лейтенант. Надо его срочно повысить в звании“. Малиновский сказал, довольно неохотно, что даст Гагарину звание капитана. На что Никита Сергеевич рассердился: „Какого капитана? Вы ему хоть майора дайте“. Малиновский долго не соглашался, но Хрущёв настоял на своём, и в этот же день Гагарин стал майором». Потом Хрущёв позвонил в Кремль и потребовал, чтобы Гагарину подготовили достойную встречу.

За Гагариным прилетел Ил-18, а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из МИГов. Самолёт прилетел в аэропорт Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, вся верхушка власти, журналисты и операторы. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин (по пути у него развязался шнурок на ботинке (по другой версии — подтяжка от носков), но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть[11]), под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Подойдя к трибуне, Юрий Гагарин отрапортовал Никите Хрущёву[12]:

— Товарищ Первый секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Председатель Совета Министров СССР! Рад доложить Вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено…

Дальше была поездка в открытой машине, Гагарин стоял во весь рост и всех приветствовал. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. В роддомах прошли стихийные акции, многих младенцев назвали Юрами. Никита Хрущёв вручил Гагарину на Красной площади Золотую звезду «Героя Советского Союза» и присвоил новое звание «Лётчик-космонавт СССР». После они вместе посетили мавзолей Ленина.[12] В самом Кремле приём был не очень блестящий, явств было мало, вместо водки были грузинские вина.[10]

На следующий день была организована пресс-конференция, на которой Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты. Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных, ныне живущих в США. На что Гагарин ответил[12]:

Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал.

Зарубежные визиты

Юрий Гагарин в Каире; справа президент Египта Гамаль Абдель Насер, сзади — будущий президент Анвар Садат, 1 февраля 1962 года.

Первой после полёта зарубежной поездкой для Гагарина стала поездка в Чехословакию. Он летел на обычном рейсовом Ту-104 в Прагу. Пассажиры рейса узнали Гагарина и кинулись к нему за автографами. А командир экипажа П. М. Михайлов пригласил его в кабину и дал ему в руки штурвал. В Чехословакии Гагарин посетил литейный завод и получил от местных рабочих сувенир — статуэтку литейщика. Правительство Чехословакии удостоило Гагарина звания «Героя Социалистического Труда ЧССР».

Далее путь Гагарина лежал в Болгарию. При подлёте к Софии болгарские лётчики встретили его почётным эскортом истребителей. Гагарин побывал в нескольких городах Болгарии, в Пловдиве и Софии его избрали Почётным гражданином города; побывал у «памятника Алеше».

В Финляндии Гагарин побывал дважды — в 1961 и 1962 годах.

В июле 1961 года Гагарин прибыл в Англию по приглашению профсоюза литейщиков Англии. Сначала он посетил Манчестер и находящуюся в нём штаб-квартиру старейшего профсоюза литейщиков Великобритании. Там Гагарину вручили диплом Почётного литейщика Англии. За время этого визита Юрий Гагарин получил золотую медаль от фонда развития космоса (первый экземпляр) и встретился с руководством страны, с премьер-министром Гарольдом Макмилланом и с королевой Елизаветой II. Королева вопреки традиции сфотографировалась с космонавтом на память, мотивировав, что он не обычный, земной человек, а небесный.

Всего только за 1961 год Гагарин посетил Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу (21-22 июля 1961 г.) , Кубу, Бразилию с остановкой на острове Кюрасао, Канаду с остановкой в Исландии, Венгрию, Индию, Цейлон (ныне Шри-Ланка), Афганистан.

Юрий Гагарин на военном авиапараде, Египет, 1962

В январе-феврале 1962 года Гагарин по приглашению вице-президента и главнокомандующего вооружёнными силами ОАР маршала Абдель Хаким Амера посетил Объединённую Арабскую Республику Египет.[13] Гагарин пробыл в Египте 7 дней. Президент страны Гамаль Абдель Насер наградил Юрия Алексеевича Гагарина высшим орденом республики «Ожерелье Нила».

Всего Гагарин в рамках своих зарубежных визитов посетил 30 стран. Иногда ему приходилось выступать там по 18-20 раз в сутки.

Жизнь и карьера после полёта

108 минут полёта навсегда изменили жизнь Юрия Гагарина. Лётчик истребительного авиационного полка в одночасье стал одним из самых знаменитых людей в мире. Настолько велико было желание советских людей встретиться с первым космонавтом, что в течение трёх лет встречи и поездки отнимали у Юрия Гагарина большую часть времени. По свидетельству Н. П. Каманина, дополнительную нагрузку создавало то, что такие встречи часто сопровождались застольем. Гагарин ежедневно подвергался натиску со стороны родственников, друзей, министров, маршалов, академиков и других «больших» людей. Всем хотелось выпить с Гагариным за дружбу, за любовь и за тысячи других поводов, и выпить «до дна». Было много ситуаций, когда Гагарин чудом избегал тяжёлых несчастий (в октябре 1961 года Юрий чуть не поплатился жизнью[14] за попытку «вести себя как все»). Эти ситуации были связаны со встречами за столом, с поездками на автомашинах и катерах, с выездами на охоту с высоким начальством. Юра имел очень крепкий характер, он стойко держался в любой обстановке, но такая жизнь не могла не сказаться на нём. В результате Гагарин набрал лишние 8-9 килограммов веса, перестал систематически заниматься спортом. Только подготовка к новому космическому полёту, полёты на самолётах и необходимый для этого режим могли остановить этот процесс.[15]

Мемориальная доска в честь Юрия Гагарина, 21 января 1971 года

В 1964 году Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. Он также вёл большую общественно-политическую работу, являясь депутатом Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов, член ЦК ВЛКСМ (избран на 14-м и 15-м съездах ВЛКСМ), президентом Общества советско-кубинской дружбы.[16]

Гагарин учился в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского и поэтому некоторое время не имел лётной практики, также сказывалась и общественная деятельность. Первый после перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17 он совершил в начале декабря 1967 года. Приземлился со второго захода из-за неверного расчёта на посадку, характерного для лётчиков низкого роста, имевших перерыв в полётах. Это стало поводом для опасений властей потерять популярного героя в случае аварии. Гагарин был дублёром Владимира Комарова в полёте на корабле Союз-1, полёт закончился гибелью космонавта. Главной задачей этого полёта была отработка отечественной лунной программы. Юрий приложил немало усилий для осуществления лунных космических полётов и сам до своей гибели состоял членом экипажа одного из готовящихся лунных кораблей. Гагарин не мог самостоятельно летать на истребителе, будучи заместителем начальника ЦПК по лётной подготовке и поэтому добился направления на восстановление квалификации как лётчик-истребитель.

Трагическая гибель

После защиты дипломной работы в академии Жуковского, Ю. А. Гагарин приступил к лётной практике — тренировочным полётам на самолёте МиГ-15УТИ (учебно-тренировочный истребитель с двойным управлением — «спарка»). В период с 13 по 22 марта он совершил 18 полётов общей продолжительностью 7 часов. Перед самостоятельными вылетами ему оставались последние два контрольных полёта — с лётчиком-инструктором, командиром полка, Героем Советского Союза Владимиром Серёгиным.[17]

27 марта 1968 года в 10:18 Гагарин и Серёгин взлетели с подмосковного аэродрома Чкаловский в Щёлково. На момент взлёта условия видимости были нормальными — нижняя кромка облаков была в 900 м над землёй. Выполнение задания в пилотажной зоне должно было занять не менее 20 минут, но уже через четыре минуты (в 10:30) Гагарин сообщил на землю об окончании задания, запросил разрешения развернуться и лететь на базу. После этого связь с самолётом прервалась.

Когда стало ясно, что у самолёта уже должно было закончиться топливо, в зоне полётов начались поиски, которые продолжались более 3 часов. В 14:50 одному из вертолётов удалось обнаружить обломки самолёта МиГ-15УТИ примерно в 65 км от аэродрома, в районе деревни Новосёлово, в 18 км от города Киржач Владимирской области.[17] Утром следующего дня на ветке нашли клочок лётной куртки Гагарина с талонами на питание. Позже был обнаружен бумажник с водительскими правами и фотографией Королёва.

Для расследования катастрофы была создана Государственная комиссия, но даже после многомесячной работы сотен специалистов, комиссия не смогла однозначно объяснить причины трагедии. В результате отчёт комиссии был засекречен и его детали известны только из статей и интервью отдельных её членов. По сей день причины и обстоятельства катастрофы не являются выясненными. Существует ряд противоречивых версий случившегося.

Перед полётом в космос Ю. Гагарин составил прощальное письмо — на случай, если погибнет. Это письмо вручили жене после его гибели под Киржачом.

Урны с прахом Гагарина и Серёгина замурованы в Кремлёвскую стену.

Официальная версия

Созданная для расследования причин катастрофы Государственная комиссия состояла из трёх подкомиссий:

  • по изучению лётной подготовки экипажа, проверке организации и обеспечения полётов 27 марта (лётная подкомиссия),
  • по изучению и анализу материальной части самолёта УТИ МиГ-15 (инженерная подкомиссия),
  • по оценке состояния лётчиков до и во время полёта, официального опознания погибших (медицинская подкомиссия).

Отдельно работала комиссия КГБ, выяснявшая «по своей линии», не была ли катастрофа результатом заговора, теракта, злого умысла недоброжелателей.

Были собраны 95 % самолёта и оборудования. С телами пилотов было сложнее — их разметало от удара машины о землю, в результате которого образовалась воронка диаметром 6 м и глубиной 2,7 м. Опознание обоих лётчиков было произведено по отдельным фрагментам тел. Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что катастрофа произошла в 10:31, то есть через 50-70 секунд после последнего радиообмена с Гагариным.[15][18]

Официальные выводы комиссии были таковы: экипаж из-за изменившейся в полёте воздушной обстановки (подробности не уточнялись) совершил резкий манёвр и сорвался в штопор. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землёй и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил.[19]

Комиссия КГБ обнаружила многочисленные нарушения наземного персонала аэродрома.[20]

Версия С. М. Белоцерковского и ряда учёных

По данным доктора технических наук генерал-лейтенанта С. М. Белоцерковского и космонавта А. А. Леонова (который был членом правительственной комиссии), исследования доказали: самолёт Гагарина и Серёгина перевернуло и бросило в плоский штопор воздушной волной от другого самолёта.[21][22] Факторами, приведшими к трагедии, были:

  • Плохие погодные условия (нижняя кромка нижнего слоя облаков была на высоте 500—600 метров); неточные сведения о погоде.
  • Конструктивные недостатки самолёта — неудачные в аэродинамическом отношении два подвесных топливных бака и необходимость для инструктора катапультироваться первым.
  • Неудовлетворительная организация радиолокационного слежения за полётами, неисправность части оборудования.
  • Серьёзные нарушения в планировании полётов.
  • Белоцерковский и Н. П. Каманин обвиняют генерала Н. Ф. Кузнецова в том, что в сложившихся условиях он мог и должен был отменить полёт Гагарина.[15] Вместо этого, из-за его действий, особенно придирок к Серёгину, перед полётом возникла недопустимая нервозность.[23]

По данным комиссии, примерно за минуту до столкновения Гагарин пребывал в совершенно нормальном состоянии: речь его была спокойной, размеренной. Ему предстояло делать разворот со снижением, при отсутствии видимости естественного горизонта. Далее произошло какое-то неожиданное событие, которое привело к тому, что самолёт оказался на закритическом режиме в положении крутого пикирования.

Наиболее вероятным «событиями» могли быть:

  • Уклонение от самолёта, шар-зонда или стаи птиц;
  • Попадание в след пролетевшего самолёта;
  • Попадание в восходящий вертикальный поток воздуха или даже горизонтальный порыв ветра.

Могло иметь место сочетание двух каких-либо из указанных событий, а может быть, и всех трёх.[19]

Компьютерное моделирование показало, что наиболее реалистичная картина последней минуты полёта получается при предположении, что самолёт вошёл в штопор и сделал 3-5 витков. С подвешенными баками допустимые перегрузки самолёта уменьшались с 8-кратных до 3-кратных. Если во время разворота со снижением возникли дополнительные факторы, то самолёт мог свалиться в штопор. Ошибочная информация о высоте облачности (по сообщённой лётчикам сводке погоды, нижний край был на высоте 900 метров) в сочетании с неправильными показаниями высотомера дали лётчикам неверное представление о запасе высоты и времени, которым они располагали.

По данным комиссии: «Попытка катапультироваться лётчиками не предпринималась». По мнению полковник-инженера в отставке, лётчика I класса И. Б. Качоровского: «Серёгин, оценив обстановку, как командир экипажа даёт команду Гагарину катапультироваться. Но тот, зная, что по техническим условиям это должен первым сделать инструктор, напоминает ему об этом». Когда, выйдя из облачности, экипаж сориентировался, катапультироваться было поздно.[23]

Оценивая уровень управления самолётом на последних секундах полёта, группа лётчиков-испытателей и учёных заявила: «Действия лётчиков следует рассматривать как оптимальные: на закритическом режиме (10-11-кратной перегрузке) они пилотировали самолёт без крена и скольжения, „выжали“ из техники всё возможное, пытаясь вывести из пикирования самолёт».[24] Особо отмечается, что вывод самолёта из пикирования проводился практически при максимально возможных для самолёта перегрузках — при 12-кратной перегрузке у него отваливались крылья. Эти же перегрузки являются практически максимальными и для пилотов.

По данным комиссии, экипаж находился в работоспособном состоянии, позы обоих лётчиков до конца были рабочими. Так, Гагарин левой рукой держался за ручку управления двигателем, ноги у того и другого лётчика были на педалях. В течение нескольких секунд Гагарин и Серёгин, сохраняя чёткость согласованных действий, самым активным образом боролись за жизнь, хотя и находились под воздействием огромных перегрузок. Им не хватило 250—300 метров высоты или 2 секунды полёта.[19]

Прочие версии специалистов

Версия Н. Ф. Кузнецова. По утверждению начальника Центра подготовки космонавтов в 1963—1972 годах, Серёгину в те времена нездоровилось: его часто рвало и он жаловался на сердечные боли. Во время выполнения виражей Серёгину снова стало плохо, очевидно, произошёл сердечный приступ. Он расстегнул ремни кресла и ремни парашюта. Гагарин, выполняя пилотаж, не сразу заметил состояние инструктора. Тело Серёгина, перемещаясь по кабине, сдвинуло из нейтрали органы управления и это заблокировало некоторые из них. Бросать друга в беде и сразу катапультироваться Юрий не стал. Боролся до конца и почти 10 минут ходил кругами над Новосёлово, пытаясь эволюциями самолёта привести в чувство Серёгина, а когда шансов на спасение не осталось — погиб вместе с ним.[25]

Версия Игоря Кузнецова. В последние годы широкое распространение в СМИ получила версия бывшего сотрудника НИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники, полковника ВВС в отставке Игоря Кузнецова. В соответствии с его анализом, в самолёте МиГ-15УТИ мог остаться полуоткрытым один из вентиляционных кранов. Нарушение герметичности кабины было обнаружено только на высоте в 3-4 тысячи метров. Поддавшись панической атаке, лётчики резко попытались снизиться до рекомендованного инструкцией уровня в 2 тысячи метров, но быстрый перепад давления вызывал у них потерю сознания.[26][27][28] Версия оспаривается другими специалистами, в том числе из-за того, что 1) маловероятно, чтобы такие опытные лётчики поддались панике; у того же Гагарина были более серьёзные происшествия; 2) разгерметизация на такой высоте не является особым поводом для беспокойства.[29]

Альтернативные версии гибели

Отсутствие внятной официальной версии и объективных доказательств породило целый ряд предположений и неофициальных версий гибели Гагарина и Серёгина. Эта тема продолжает волновать умы до сих пор. Среди таких альтернативных, противоречащих официальным утверждениям и источникам, версий есть как версии о гибели в ходе того же тренировочного полёта, так и совершенно иные версии, оспаривающие гибель и имеющие политическую подоплёку.[30]

  • Очень полюбилась широким массам трудящихся версия о том, что Гагарин с Серёгиным перед полётом выпили по стакану водки.[31] По официальным источникам эта версия опровергается заключением о том, что алкоголь в крови обоих пилотов обнаружен не был.
  • Также существуют утверждения, что у Гагарина возник конфликт с высшим руководством страны.[32][33] После этого, по одним версиям, была организована гибель Гагарина, по другим — официально объявленная катастрофа была фальсификацией, а Гагарин был тайно арестован спецслужбами и после небольшой пластической операции на лице помещён в одну из провинциальных психиатрических больниц.[34][35]
  • Ещё одни предположения гласят, что Гагарин сам подстроил катастрофу, сымитировав свою смерть, после чего ещё много лет прожил под чужим именем в посёлке в Оренбургской области, где погиб в результате несчастного случая на охоте уже весьма пожилым человеком.[36]
  • Ещё одна конспирологическая версия о малом «советском лунном заговоре» содержит обоснования и некоторые аргументы того, что Гагарин погиб не в ходе тренировочного полёта на учебном самолёте, а несколькими днями ранее на новом космическом корабле советской лунно-облётной программы.[37]

Память

Почтовый конверт, посвящённый Ю. Гагарину
Почтовый конверт, посвящённый Ю. Гагарину
Почтовая карточка, на которой изображён Ю. Гагарин и Г. Титов
Почтовая карточка, посвящённая Ю. Гагарину
Научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин» и портрет Гагарина на почтовой марке СССР
Памятник Юрию Гагарину на аллее Космонавтов в Москве

Имя Юрия Гагарина носят:

  • Существует также Кубок Гагарина, главный трофей новообразованной Континентальной хоккейной лиги (Гагарин был большим хоккейным болельщиком).
  • В 1960-е годы в СССР (единичные случаи встречались и на Западе) существовала мода давать детям имя Юрий в честь Юрия Гагарина.[38][39][40]
  • В честь Гагарина было названо научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин».
  • Американские астронавты, побывавшие на Луне, оставили там памятные медали с изображением людей, отдавших жизнь освоению космоса. Среди двух медалей с изображением советских космонавтов — одна с изображением Ю. А. Гагарина.

Имя Гагарина зарегистрировано как товарный знак (в том числе на парфюмерию, бумагу, кофе, чай, конфеты), правообладатели которого его дочери Гагарина Елена Юрьевна и Галина Юрьевна.[41] По мнению последнего источника, они «пытаются заблокировать появление товаров с использованием имени своего отца», как это произошло с фильмом «Внук Гагарина».

Общественная деятельность

  • Депутат Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов.
  • Член ЦК ВЛКСМ (избирался на 14-м и 15-м съездах ВЛКСМ).
  • Руководитель внештатного отдела космонавтики газеты «Красная Звезда» (с 1964 года).
  • Президент Общества советско-кубинской дружбы.
  • Почётный член Общества «Финляндия — СССР».
  • С миссией мира и дружбы посетил многие страны мира.

Награды

Звания

Советское правительство также повысило Ю. А. Гагарина в звании от старшего лейтенанта сразу до майора.

  • Президент Общества советско-кубинской дружбы
  • Почётный член Общества «Финляндия—Советский Союз»
    и других.

С 1966 года являлся почётным членом Международной академии астронавтики.

Ордена

Медали и дипломы

  • Медаль «Золотая Звезда» (СССР)
  • Золотая медаль имени Константина Циолковского «3а выдающиеся работы в области межпланетных сообщений» (АН СССР)
  • Медаль де Лаво (ФАИ)
  • Золотая медаль правительства Австрии, 1962
  • Золотая медаль и почётный диплом «Человек в космосе» Итальянской ассоциации космонавтики
  • Золотая медаль «За выдающееся отличие» и почётный диплом Королевского аэроклуба Швеции
  • Большая золотая медаль и диплом ФАИ
  • Золотая медаль Британского общества межпланетных сообщений, 1961
  • Медаль Колумба (Италия)
  • Золотая медаль города Сен-Дени (Франция)
  • Золотая медаль Премии «За храбрость» Фонда Маццотти (Италия), 2007
  • и другие.

Почётный гражданин

Юрий Гагарин был избран почётным гражданином городов: Калуга, Новочеркасск, Люберцы, Сумгаит, Смоленск, Винница, Севастополь, Саратов, Тюмень (СССР); Оренбург[43] (Россия); София, Перник, Пловдив (Болгария); Афины (Греция); Фамагуста, Лимасол (Кипр); Сен-Дени (Франция); Тренчьянске Теплице (Чехословакия). Ему также были вручены золотые ключи от ворот городов Каир и Александрия (Египет).

Публикации

Stamp of Kazakhstan 115.jpg
Книги
  • Ю. А. Гагарин. Дорога в космос — М.: Правда, 1961.
  • Ю. А. Гагарин. В. И. Лебедев Психология и космос. — М.: Молодая Гвардия, 1968.
  • А. Т. Гагарина. Память сердца. — М.: АПН, 1986.
Статьи
  • Звёздное время (Красная звезда, 1 мая 1961)
  • Вас ждёт воздушный океан (Комсомольская правда, 9 июля 1961)
  • Металл и характер отливаются в труде (Красная звезда, 14 октября 1961)
  • Вперёд, всегда вперёд (Правда, 12 апреля 1962)
  • Слово к писателям (Литературная Россия, 12 апреля 1963)
  • Поэзия звёздных высот (Комсомольская правда, 10 мая 1963)
  • Лыжню летящим по волнам (Комсомольская правда, 2 октября 1963)
  • Штурмующие небо (Известия, 4 октября 1963)
  • Дважды воскресший (Молодой коммунист № 3, 1964)
  • Есть пламя (Комсомольская правда, 18 августа 1964)
  • Наши ряды растут (Красная звезда, 11 апреля 1965)
  • Время коммунизма, время космоса (Авиация и космонавтика № 4, 1967)
  • Ступени во Вселенную // В 2017 году : сборник, АПН, 1968

Интересные факты

  • Первой женщиной-воздухоплавателем в истории России является однофамилица первого космонавта Земли (Прасковья Юрьевна Гагарина). Ту же фамилию носил и отец основоположника русского космизма Николая Фёдорова.
  • На одной из памятных монет советского периода Юрий Гагарин изображен в военной форме с погонами капитана, однако этого звания он никогда не имел.

Песни о Гагарине

Жизнь на Марсе, смерть на Юпитере,
На луне есть лунные кратеры,
А Гагарина зря обидели —
Принесли похоронку матери.

  • «Запевала звёздных дорог» (Пахмутова, Добронравов)
  • «Смоленская дорога» (Пахмутова, Добронравов)
  • «Звездная баллада» (С.Пожлаков — Л.Лучкин)
  • «Знаете, каким он парнем был» (Пахмутова, Добронравов)
  • «Как нас Юра в полёт провожал» (Пахмутова, Добронравов)
  • «Созвездье Гагарина» (Пахмутова, Добронравов)
  • «Я — Космос» (группа «Небослов»)
  • «Гагарин, я Вас любила» (группа «Ундервуд»)
  • «Юра» (группа «Воплі Відоплясова»)
  • «Juri Gagarin» (группа «Banda Bassotti»)
  • «Yuri Gagarin» (Johnny Mondo)
  • «Gagarin» (группа «Pannonia Allstars Ska Orchestra»)
  • «Hey Gagarin» (Жарр)
  • «Si Gagarin levantara el casco» (группа «Los Gandules»)
  • «Weightless» (группа «Prefab Sprout»)
  • «День космонавтики» (группа «Полумягкие»)
  • «Гагарин» (группа «Digital Machine»)

Фильмы о Гагарине

  • Так начиналась легенда (1976) — фильм повествует о детстве будущего космонавта, о периоде оккупации его деревни нацистами.
  • «Гибель Гагарина. Возвращение истины» (2004) — фильм телеканала РЕН-ТВ из цикла «Секретные истории», где за основу берется версия Алексея Леонова о причастности гибели Гагарина другого самолета.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Большая Российская энциклопедия: В 30-ти тт. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 6. Восьмеричный путь — Германцы. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2006. — 767 с.
  2. «… отец плотничал, а мать была дояркой. За хорошую работу её назначили заведующей молочнотоварной фермой колхоза.» — Гагарин Ю.А. Дорога в космос. Записки лётчика-космонавта СССР. — М.: Правда, 1961.
  3. «На ферму прибежала рассыльная … Бегу, — ответила мама. — Вот задам поросятам корму, зайду переодеться домой …» — Гагарин В.А. Мой брат Юрий. — М.: «Московский рабочий», 1972.
  4. http://militera.lib.ru/h/kopylov/37.html
  5. Резюме для космонавта журнал «Власть» № 19(772), 19 мая 2008
  6. Почему Гагарину запретили летать Аргументы и факты № 9(1218), 3 марта 2004
  7. Yuri Gagarin(англ.) Тайм, 2 ноября 2006
  8. Марк Галлай. «Я думал: это давно забыто». Проверено 15 апреля 2009.
  9. И.Маринин. Апрельский день:44 года назад, «Новости космонавтики» (апрель 2005). Проверено 6 апреля 2010.
  10. 1 2 Интервью с Сергеем Хрущёвым Би-би-си
  11. http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/rossoshan/fenomen-CD/fenomen4-1.html
  12. 1 2 3 Дорога в космос!
  13. Фоторепортаж о визите Ю. А. Гагарина в Египет
  14. Каманин Н. П. 4 октября // Скрытый космос. Книга первая. 1960—1963 гг. — М.: Инфортекст—ИФ, 1995. — 400 с.
  15. 1 2 3 Каманин Н. П. 11 апреля, 11 декабря, 3 апреля // Скрытый космос. Книга третья. 1967—1968 гг. — М.: Новости космонавтики, 1999. — 352 с. — ISBN 5-93345-001-4
  16. Гагарин Юрий Алексеевич — первый космонавт планеты
  17. 1 2 Александр Жуленко. Гагарин: от триумфа до гибели на сайте Энциклопедия «Космонавтика»
  18. Александр Емельяненков, Валентин Дудин. Последняя минута Юрия Гагарина. Гибель первого космонавта планеты расследовали «в заданном направлении». «Российская газета» № 3441 (30 марта 2004). Проверено ???.
  19. 1 2 3 С. М. Белоцерковский, А. А. Леонов. Последний полёт Наука и жизнь № 5, 1987
  20. Гагарина сгубили российское разгильдяйство и безалаберность. Комсомольская правда (26 марта 2003). Проверено ???.
  21. http://publ.lib.ru/ARCHIVES/B/BELOCERKOVSKIY_Sergey_Mihaylovich/_Belocerkovskiy_S._M..html
  22. «Я едва ли не последний из членов правительственной комиссии, кто ещё жив» интервью Алексея Леонова газете Известия
  23. 1 2 С. М. Белоцерковский. Тайна гибели Гагарина и Серёгина. Итоги 30-летних исследований Наука и жизнь № 3, 1998
  24. С. А. Микоян, А. И. Пушкин, С. В. Петров, Г. С. Титов, А. А. Леонов, С. М. Белоцерковский, А. В. Майоров, П. Г. Сигов, А. М. Сосунов. ЗАКЛЮЧЕНИЕ специалистов о причинах гибели Гагарина и Серёгина Гражданская авиация № 7, 1989
  25. http://www.peoples.ru/military/cosmos/gagarin/history2.html Peoples.ru
  26. http://lenta.ru/news/2010/01/10/gagarin/
  27. Александр Милкус. Гагарин погиб, потому что чётко соблюдал инструкцию? // Комсомольская правда. — 27.03.2008.
  28. Гибель Гагарина расследуют заново?, «Московский комсомолец», 28.03.2005.
  29. Нина Кайшаури. Пора сказать правду о гибели Гагарина // Голос России. — 13.01.2010.
  30. Энциклопедия космонавтики
  31. Каким он парнем был. «Столичные новости», № 9, 10 марта 2004 г.
  32. см. конспирологические теории о т. н. «пропавших космонавтах»
  33. [1]
  34. [2]
  35. [3]
  36. Гагарин Юрий Алексеевич перепечатка статьи Александра Железнякова из «Энциклопедии космонавтики»
  37. Гагарин погиб по дороге на Луну? Александр Железняков, при участии Леона Розенблюма, Новости недели (Израиль), 15-24.04.2003
  38. http://www.sankalinina.info/medicstat_71.htm
  39. http://www.museum.ru/eduportal/sait/imenin/imenin.html
  40. http://www.nomad.su/?a=8-200402160002
  41. http://daily.rbc.ru/2007/10/19/media/298990
  42. «Космонавт узнал, что отныне он не только носитель воинского звания майора, но и заслуженный мастер спорта, и военный летчик уже не третьего, а первого класса». — Марк Лазаревич Галлай. С человеком на борту. — М.: Советский писатель, 1985.
  43. Звание Почётного гражданина города Оренбурга присвоено Постановлением Оренбургского городского Совета от 11 апреля 2000 года № 59 (посмертно) Официальный сайт Администрации Оренбурга

См. также

Ссылки

Hero of the Soviet Union medal.png  Гагарин, Юрий Алексеевич на сайте «Герои страны»


Wikimedia Foundation. 2010.

Синонимы:

См. также в других словарях:

  • Гагарин — Гагара крупная водяная птица, обычно черного цвета. Была пословица сколько ни мой гагару, все черная . 1. Поэтому Гагарой иногда называли черноволосого, смуглого человека. 2. По звуку, издаваемому этой птицей, Гагарой могли также прозвать… …   Русские фамилии

  • Гагарин — город, р.ц., Смоленская обл. Основан в 1719 г. как сл. при одной из пристаней на р. Гжать, получившая название по этой реке; гидроним Гжать имеет балт. происхождение, связанное с др. прусск. gudde кустарник, лес . С 1776 г. гор. Гжатск. В 1968 г …   Географическая энциклопедия

  • гагарин — Гжатск, Ержар Словарь русских синонимов. гагарин сущ., кол во синонимов: 3 • гжатск (2) • город …   Словарь синонимов

  • ГАГАРИН — Юрий Алексеевич (1934 68), летчик космонавт СССР. 12 апреля 1961 совершил первый в истории человечества полет в космос на космическом корабле Восток . Облетел земной шар за 1 ч. 48 мин. Погиб при выполнении тренировочного полета на самолете …   Современная энциклопедия

  • ГАГАРИН — (до 1968 Гжатск) город (с 1776) в Российской Федерации, Смоленская обл., на р. Гжать. Железнодорожная станция. 29,9 тыс. жителей (1992). Заводы: Динамик , светотехнический, льноперерабатывающий и др.; молочно консервный комбинат. Мемориальный… …   Большой Энциклопедический словарь

  • ГАГАРИН — (до 1974 пос. Ержар) город в Узбекистане, Джизакская обл. Железнодорожная станция (Ирджарская). 18,8 тыс. жителей (1991). Заводы: хлопкоочистительный, железобетонных изделий. Назван по имени Ю. А. Гагарина …   Большой Энциклопедический словарь

  • ГАГАРИН — Юрий Алексеевич (1934 68), советский космонавт, первый человек, вышедший на орбиту Земли (12 апреля 1961 г.). Совершил один виток вокруг орбиты Земли за 1 час 29 минут. Погиб в авиакатастрофе …   Научно-технический энциклопедический словарь

  • Гагарин — I Гагарин         Андрей Григорьевич [22.12.1855 (3.1.1856) 22.12.1920], князь, русский учёный и инженер. По окончании в 1878 Петербургского университета, а затем Михайловской артиллерийской академии служил в Петербургском арсенале, где заведовал …   Большая советская энциклопедия

  • ГАГАРИН — 1. ГАГАРИН Григорий Григорьевич (1810 93), князь, живописец и рисовальщик. В 1841 59 на военной службе; генерал майор (1858). Вицепрезидент петербургской АХ (1859 1872). Батальные сцены, изящные контурные портретные рисунки, сатирические… …   Русская история

  • Гагарин — Юрий Алексеевич (1934–1968), лётчик космонавт СССР. Впервые в мире 12 апреля 1961 г. совершил орбитальный полёт вокруг Земли на космическом корабле «Восток» продолжительностью 1 ч 48 мин и успешно приземлился с использованием парашютной системы… …   Энциклопедия техники

Фильмы