Lamborghini Urraco

Lamborghini Urraco P250

Lamborghini Urraco P250 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Automobili Lamborghini S.p.A

Годы пр-ва:

1973—1979

Дизайн

Двигатели

V8 (2463 см³, 220 л.с.)

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4250 мм

Ширина:

1720 мм

Высота:

1115 мм

Масса:

1100 кг

Динамические

Макс. скорость:

240 км/ч

Другое

Дизайнер:

Марчелло Гандини

Lamborghini Urraco — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией «Ламборгини» c 1970 по 1979 годы.

По традиции автомобилю было дано название, связанное с корридой. Уракко - кличка быка со знаменитой фермы Миура, выращивающей самых свирепых животных для корриды. По легенде, Уракко убил троих матадоров, установив своеобразный рекорд, повторённый лишь много лет спустя быком по кличке Murcielago ("Летучая мышь"), в честь которого также была названа одна из моделей Lamborghini.

К 1979 году было построен 791 автомобиль.

Urraco P250

Автомобиль — купе 2+2,спроектированное Марчелло Гандини (Marcello Gandini), работавшим в то время дизайнерской компании Bertone. Автомобиль позиционировался как доступная многим альтернатива модели Lamborghini Miura, аналог моделей-конкурентов Ferrari Dino и Porsche 911.

Хотя автомобиль и был показан на Автошоу в Турине в 1970 году, он не был доступен для покупателей до 1973 года.

Urraco P111

Модификация P250 для американского рынка. Для соответствия законодательству США, эта модель имела увеличенные бамперы, другую систему габаритных огней и сниженную мощность двигателя до 180 л.с.

Был построен 21 автомобиль этой модификации.

Urraco P300

Самая удачная модификация автомобиля, P300, была оборудована двигателем Lamborghini V8 объёмом 3 литра. Двигатель был усовершенствован — он получил двойной верхний распределительный вал (DOHC) и цепную передачу. Как результат, мощность этой модификации двигателя была выше чем у Lamborghini V12. Также были внесены изменения в подвеску, коробку передач.

Но, несмотря на все нововведения, автомобиль продавался не очень успешно — доступ на американский рынок ему был закрыт.

Urraco P200

Модификация была представлена на Автошоу в Турине в 1974 году. Основное отличие от предыдущих модификаций — уменьшенный до 1995 см³ (182 л.с.) объём двигателя. Модификация получилась не очень успешная, и, как результат было продано всего 66 автомобилей.

Интересные факты

• В 2005 году автомобиль был замечен в телепередаче Top Gear (BBC).
• При разработке моделей Lamborghini Silhouette и Lamborghini Jalpa этот автомобиль был взят за основу.

Ссылки

• Lamborghini Urraco  (рус.)
• Модельный ряд Urraco на lamborghini.carclub.ru  (рус.)
• Lamborghini cars, the enthusiast site  (англ.)

Автомобили Ламборгини, 1963 — настоящее время [править]
Тип		1960-е							1970-е										1980-е										1990-е										2000-е										2010-е
		3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Владелец		Ферручио Ламборгини										Росетти и Леймер					банкрот						Мимрам				Chrysler							M'tec/V'Power				Audi
FR	GT		350GT
	2+2				400GT		Islero		Jarama
	Купе						Espada
RMR	V8/V10														Silhouette						Jalpa																				Gallardo
	2+2								Urraco
	V12				Miura								Countach																Diablo												Murciélago									Aventador
																																															Reventón
SUV																									LM002
Прототипы		350GTV • Athon • Bravo • Cala • Cheetah • Concept S • Flying Star II • Genesis • LM001 • LM003 • LM004 • LMA002 • Marco Polo • Marzal • Portofino • Lagartijo • Raptor  • Lamborghini Sesto Elemento