Россия (авиакомпания)

Авиакомпания Россия
ИАТА FV ИКАО SDM Позывной Russia
Дата основания	1934
Порт приписки	Пулково, Внуково
Размер флота	29
Количество пунктов назначения	77
Штаб-квартира	Санкт-Петербург
Руководитель	Белов С. Г.[1]
Сайт: rossiya-airlines.ru

У этого термина существуют и другие значения, см. Россия (значения).

Авиакомпания «Россия» — российская авиакомпания, выполняющая полёты из Санкт-Петербурга.

История

Точкой отчёта истории компании, признано подписание приказа № 89 «Об организации самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва» 7 мая 1934. 1 отдельный ночной отряд СУВЛ вскоре был реформирован в 31 транспортный авиаотряд. В период Великой Отечественной войны на его базе был сформирован 4-й транспортный авиаотряд тяжелых самолётов, после войны ставший основой 19-го транспортного авиаотряда. В ходе последующих реорганизаций предприятие носило названия 67-ой авиаотряд, 2-й летный отряд, Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО), ФГУАП «Пулково», ФГУП «Пулково», ФГУП ГТК «Россия».

В 1956 в аэропорту Внуково был образован авиационный отряд особого назначения. В 1992 году отдельный авиаотряд 235 был преобразован в ГТК «Россия».

Boeing 767-300ER (бортовой номер EI-DZH)

Ан-148

В октябре 2006 года к ГТК «Россия» присоединена авиакомпания «Пулково» под флагом ГТК «России», и название авиакомпании сменилось на Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания „Россия“».

До июля 2008 года имущество компании находилось в федеральной собственности и компания подчинялась Управлению делами Президента Российской Федерации и Министерству транспорта РФ. 10 июля 2008 года указом президента Российской Федерации № 1052 было принято решение о преобразовании «ГТК Россия» в открытое акционерное общество и передаче 100 % акций госкорпорации «Ростехнологии», а сама компания была исключена из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ Российской Федерации.

Выделение авиационного отряда особого назначения состоялось в январе 2009 года: на основании постановления Правительства РФ от 31 января 2009 года соответствующий комплекс был передан вновь созданному Специальному лётному отряду «Россия»^[2].

2 февраля 2010 г. премьер-министр РФ Владимир Путин одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и других ФГУПов, находящихся в ведении компании «Ростехнологии», а также о последующем их слиянии с компанией «Аэрофлот»^[3].

2 февраля 2011 года, с получением свидетельства о регистрации ОАО «Авиакомпания „Россия“», был завершен процесс приватизации компании. В соответствии с Пpoгнoзным плaнoм пpивaтизaции федеpaльнoгo имущества нa 2010 гoд, Указом Президента Российской Федерации от 10.07.2008 г. № 1052, приказом Федерального агентства по управлению государственным имуществом oт 26.05.2010 № 132, распоряжением территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге от 21.01.2011 № 27-р произошло изменение формы собственности компании: 28 января 2011 г. федеральное государственное унитарное предприятие преобразовано в Открытое акционерное общество «Авиакомпания „Россия“».^{[источник не указан 55 дней]}

Акционерное общество стало полным правопреемником и обладателем всех прав и обязанностей ФГУП «ГТК „Россия“».^{[источник не указан 55 дней]}

100 % акций компании на первом этапе были переданы единственному учредителю предприятия — Российской Федерации в лицe Федеpaльнoгo aгентствa пo управлению государственным имуществом. На основании Указа Президента РФ в дальнейшем акции были переданы Государственной корпорации «Ростехнологии»^[4]. 16 ноября 2011 года 75 % минус 1 акция компании были приобретены ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». «Россия» стала дочерним предприятием «Аэрофлота». Концепция дальнейшего развития авиакомпании будет утверждена позже.^{[источник не указан 55 дней]}

В декабре 2011 года было подписано постановление правительства Санкт-Петербурга о принятии в дар от компании «Ростехнологии» 25 % акций авиакомпании. Городу передано 229 726 обыкновенных именных бездокументарных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги составляет 1 тысячу рублей. В общей сложности Петербург теперь стал обладателем блокирующего пакета акций — 25 % плюс одна голосующая акция.^{[источник не указан 55 дней]}

Флот

Флот авиакомпании «Россия» (февраль 2011 г.^[5])

Тип	Количество	Пассажирских мест (бизнес/эконом)	Примечания	Фото
Airbus A319	11	128 (8/120)	Международные и местные рейсы VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAU, VQ-BAT, VQ-BAV, VQ-BAS, VP-BIU, VP-BIT, VP-BIQ, EI-ETN, EI-ETO	+
Airbus A320	6	156 (12/144), 180	Международные и местные рейсы EI-DXY, EI-DZR, VQ-BBM, VQ-BDQ, VQ-BDY, VQ-BDR	+
Boeing 737-500	5	114 (7/105)	Международные и местные рейсы EI-CDD, EI-CDE, EI-CDF, EI-CDH, EI-CDG	+
Boeing 767-300ER	3	304, 309 (12/297)	Международные и местные рейсы EI-DZH, EI-EAR, EI-ECB	+
Ан-148-100B	6	75	Международные и местные рейсы (Архангельск, Екатеринбург, Киев, Минеральные Воды, Москва, Нижневартовск, Новый Уренгой, Пермь, Сургут и др.) RA-61701, RA-61702, RA-61703, RA-61704, RA-61705, RA-61706	+

Деятельность

Авиакомпания «Россия» — ведущий^{[источник не указан 145 дней]} авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.

Компания базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40 % всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. Ежегодно «Россия» перевозит свыше 3 млн пассажиров.^{[источник не указан 145 дней]}

Парк самолетов ОАО "Авиакомпания «Россия» состоит из Ан-148, Airbus A319 и А320, Boeing 737—500, Boeing 767—300. Компания является первым в России эксплуатантом Ан-148. Компания планирует расширять парк самолетов семейства Airbus A319/320 и выводить из эксплуатации Boeing 737—500.^{[источник не указан 145 дней]}

По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA, в 2011 году прошла очередной аудит. Авиакомпания имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям ISO 9001:2008.

Производственно-экономические показатели[источник не указан 145 дней]	2007	2008	2009	2010	2011
Перевезено пассажиров, млн чел.	3,244	3,480	2,947	3,073	3,537
- на внутренних воздушных линиях, млн чел.	1,636	1,566	1,554	1,581	1,747
- на международных воздушных линиях, млн чел.	1,607	1,913	1,393	1,492	1,791
Выполнено рейсов	н/д	37602	31141	32331	39102
Пассажирооборот, млрд п-км	н/д	7,730	6,091	6,242	7,191
Производственный налет, часов	н/д	92825	73404	74841	н/д

География полётов

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 30 октября 2012.

Airbus A319 (бортовой номер VP-BTQ)

География полетов авиакомпании зимой — весной 2011 г. включает в себя 19 городов Российской Федерации, 13 городов СНГ и 25 пунктов в других странах.

Москва:

Вылеты в 2 аэропорта: Шереметьево, Домодедово;

До 16 рейсов в день;

Вылеты утром и вечером — каждые полчаса;

Отдельный сектор для регистрации в аэропорту Пулково.

Россия:

Архангельск, Екатеринбург, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Мурманск, Нижневартовск, Новосибирск, Новый Уренгой, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи, Сургут, Тюмень, Уфа, Челябинск

СНГ:

Алматы, Баку, Бишкек, Душанбе, Ереван, Карши, Киев, Симферополь, Куляб, Наманган, Одесса, Ош, Самарканд, Ташкент, Худжанд

Airbus A320 (бортовой номер VQ-BDQ)

Другие страны:

Амстердам, Барселона, Берлин, Вена, Гамбург, Дубай, Дюссельдорф, Женева, Зальцбург, Ларнака, Лондон, Милан, Мюнхен, Ницца, Овда, Париж, Прага, Рим, София, Стамбул, Стокгольм, Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, Хельсинки, Хургада, Шарм-Эль-Шейх

Совместно с туристическим компаниями авиакомпания выполняет чартерные перелеты:

Анталья, Коломбо, Таба, Хургада, Шарм-Эль-Шейх

Рейсы совместной эксплуатации с авиакомпаниями-партнерами:

Хельсинки, Пекин, Прага, Карловы Вары, Вена, Зальцбург, Инсбрук, Будапешт, Мадрид, Сеул, Осло, Цюрих, Копенгаген, Стокгольм, Рига, Варшава, Киев, Гянджа, Кишинев, Минск и др.^[6]

Примечания

1. ↑ Генеральным директором ГТК «Россия» назначен С.Белов. aviaport.ru (1 апреля 2010). Архивировано из первоисточника 18 февраля 2012. Проверено 1 апреля 2010.
2. ↑ Для перевозки первых лиц государства создан «Специальный летный отряд „Россия“»
3. ↑ ГТК «Россия» будет акционирована, а затем сольется с «Аэрофлотом»
4. ↑ Процесс акционирования завершен
5. ↑ Парк ГТК «Россия» пополнился еще одним самолётом
6. ↑ Заключенные договоры «Код-шер» между ФГУП «ГТК Россия» и другими авиакомпаниями

Ссылки

	Россия (авиакомпания) на Викискладе?

• Официальный сайт авиакомпании
• Карта маршрутной сети