- Новик (эскадренный миноносец)
-
«Новик» 
Основная информация Тип эскадренный миноносец Государство флага Россия Порт приписки Петербург Верфь Путиловский завод Спущен на воду 4 июля 1911 года Введён в эксплуатацию 9 сентября 1913 года Выведен из состава флота 28 августа 1941 года Современный статус подорвался на мине у острова Мохни в Финском заливе Балтийского моря Параметры Тоннаж 1260 т (после модернизации 1620 т) Длина 102,43 м Ширина 9,53 м Осадка 3,53 м Технические данные Винты 2 Мощность 42000 л.с. (29 440 кВт) Скорость 37,5 узлов максимальная, Автономность плавания 1800 миль (16 узлов) Экипаж 117 (после модернизации 168) человек Вооружение Артиллерия 4 х 102 мм, (после модернизации добавлено 1 х 76,2 мм) Торпедно-минное вооружение 4 двухтрубных 457 мм торпедных аппарата (после модернизации 3 трехтрубных), 60 морских якорных мин
Зенитное вооружение 4 х 7,62 мм пулемета системы «Максим» Нови́к — паротурбинный эскадренный миноносец Балтийского флота, с 1913 года в составе Российского флота, 13.07.1936 году переименован в «Яков Свердлов» и зачислен в состав РККФ.
История
Первый корабль серии из 53 единиц, один из лучших кораблей этого класса периода Первой мировой войны, явившийся образцом для строительства современных эскадренных миноносцев. Первый эсминец российской постройки, котлы которого работали на жидком топливе вместо использовавшегося раньше угля.
Силуэт экадренного миноносца «Новик» до модернизацииПостроен в августе 1910 года на Путиловском заводе в Петербурге.
В Первую мировую войну действовал на Балтийском море под командованием капитана 2 ранга М. А. Беренса. В 1914 году участвовал в постановке минных заграждений в Рижском заливе, на которых впоследствии подорвалось несколько немецких боевых кораблей и транспортов. В августе 1915 году вступил в бой с двумя новейшими германскими эсминцами «V-99» и «V-100», артиллерийским огнём нанес им серьезные повреждения. «V-99», повреждённый огнем «Новика», подорвался на минах и был затоплен командой. В конце мая 1916 года «Новик» принял участие в нападении русских кораблей на германские транспорты с железной рудой.
В 1917 году под руководством комитета, созданного на корабле большевиками Балтийского флота участвовал в обороне островов Моонзундского архипелага, а зимой 1918 года — в Ледовом походе кораблей Балтийского флота из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт.
В январе 1923 года получил новое название «Яков Свердлов» в честь советского государственного и партийного деятеля Якова Михайловича Свердлова.
В 1940 году корабль прошел вторую модернизацию, в результате которой было увеличено его водоизмещение и усилена огневая мощь.
Перед Великой Отечественной войной эсминец входил в состав отряда учебных кораблей Высшего военно-морского училища имени М. В. Фрунзе, а с началом войны включен в третий дивизион эсминцев эскадры Балтийского флота.
Под командованием капитана 2 ранга А. М. Спиридонова участвовал в прорыве советских кораблей из Таллина в Кронштадт 28 августа 1941 года , охраняя флагманский корабль крейсер «Киров». «Яков Свердлов» погиб, подорвавшись на мине у мыса Юминданина при перемене своего места в ордере, около 21:00.
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
