- Третья линия (Самара)
-
Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.Третья линия Самарский метрополитен Количество станций: 9 (пл.)
Третья линия Самарского метрополитена — перспективная линия Самарского метрополитена, трассировка которой и названия станций еще документально не утверждена.
Содержание
История
Планы развития А. Г. Моргуна
Строительство в Самаре третьей линии метрополитена в район «Заречья» с мостовым переходом через реку Самару, планировалось еще на первом этапе в схеме метростроительства 1977 года. Новый жилой квартал, продуманный главным архитектором Самары Алексеем Моргуном, принимавшим активное участие в проектировании станций первой линии метро, рассчитанный на 300 тысяч человек, не мог остаться без современного транспорта[1]. Поэтому трасса третьей линии была внесена архитектором в его книгу о перспективах развития Самары.
После начала снижения численности населения города от строительства Самарского Заречья отказались — исчезла и потребность в строительстве линии через реку Самару.
Современный план развития
Идея строительства третьей линии снова начала рассматриваться под воздействием Национального проекта «Доступное жилье», восстановивший планы освоения Самарского Заречья. Кроме того, через реку Самару по новому генеральному плану города, будет построена автодорога. Эта автодорога перешагнет реку Самара мостовым переходом и выйдет в Самарское Заречье[2]. По аналогии с рядом известных проектов строительства метрополитеновских мостов (в Нижнем Новгороде, Омске, Москве), было предложено сделать мост двухэтажным — пустив по верхнему ярусу автотрассу, а по нижнему ярусу — метрополитен. Такой подход позволит сэкономить средства и время на строительстве третьей линии метрополитена, место для депо которой уже внесено в новый генеральный план Самары[3].
Депо
- Планируемое электродепо ТЧ-3 «Зареченское» на территории перспективного микрорайона «Самарское Заречье»
Пересадочные станции
На линии были запланированы пересадки на первую линию на станции «Гагаринская» и на вторую на станции «Орловская». На станции «Гагаринская» был построен задел под переход на будущую станцию «Гагаринская-2».
Метромост
В соответствии с Генпланом Самары линия пройдет в перспективный район Самарское Заречье посредством метромоста.
III очередь метрополитена предусматривает строительство метромоста через реку Самару и соединение массива жилищной застройки «Самарское Заречье», в котором планируется размещение электродепо, со станцией «Орловская» (центральный автовокзал) через станцию «Гагаринская» (пересадочная) по ул. Революционной и продление линии, в перспективе, до пр. Кирова. III очередь метрополитена обеспечит скоростным общественным транспортом район перспективной массовой застройки со всеми, посредством пересадочных станций, районами города[4].
Строительство
Строительство третьей линии метрополитена предполагается начать не раньше начала массового строительства в районе «Заречье».
Первый пусковой участок
Первый пусковый участок должен будет включить в себя в том числе метромост[5].
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.См. также
Примечания
- ↑ http://www.samaratrans.info/metro/used/Shemy/karta_morgun.jpg Схема из книги главного архитектора г. Самара, А. Г. Моргуна, 1980 год
- ↑ http://www.samaratrans.info/metro/used/Shemy/perspectivy.jpg Современная перспективная схема развития метрополитена Самары
- ↑ http://samaratrans.info/metro/index.php?p=st&r=line3 Третья линия Самарского метрополитена
- ↑ http://www.ccr.ru/print.php?id=8006 Строительство Самарского метро: проблемы и перспективы
- ↑ http://www.samaratrans.info/metro/index.php?p=str&r=future Перспективы развития
Ссылки
Самарский метрополитен Первая линия Театральная (проект) • Самарская (проект) • Алабинская • Российская • Московская • Гагаринская • Спортивная • Советская • Победа • Безымянка • Кировская • Юнгородок • Крылья Советов (проект)
Вторая линия (проект) Вокзальная • Клиническая • Московская-2 • Революционная • Орловская • XXII Партсъезда • Титовская • Ипподром • Ташкентская • Зоопарк • 18 километр Третья линия (проект) Орловская-3 • Гагаринская-2 Депо ТЧ-1 Кировское • ТЧ-2 Московское (проект) • ТЧ-3 Зареченское (проект) Прочие сооружения Зареченский метромост через реку Самару Категории:- Ожидаемые события, связанные с метро
- Линии Самарского метрополитена
Wikimedia Foundation. 2010.