- Старший инженер-механик
-
Старший инженер-механик — должностное звание в 1886—1905 годах на русском императорском флоте, относилось к VII классу Табеля о рангах.
История
Звание было введено в 1886 году Указом императора Александра III при реорганизации Корпуса корабельных инженеров. В соответствии с Положением о корабельных инженерах и инженер-механиках флота звание «старший инженер-механик» было введено взамен звания подполковника (капитана 2 ранга) Корпуса инженер-механиков флота. В это звание переаттестовывались не только подполковники, но и капитаны Корпуса.[1]
К категории старший инженер-механик относилось 29 береговых должностей:
- — Главный чертёжник по механической части Чертёжной Морского технического комитета
- — Старший производитель работ по механической части Чертёжной Морского технического комитета
- — Старшие производители учёта в Морском техническом комитете (две должности)
- — Портовые инженер-механики, заведующие всеми береговыми механизмами Кронштадтского и Николаевского порта (две должности)
- — Главный мастер Кронштадтского пароходного завода (он же помощник Управляющего заводом)
- — Механик Кронштадтского пароходного завода, (заведующий работами вне завода)
- — Портовые инженер-механики в Ревельском и Бакинском портах (две должности)
- — Младший портовый инженер-механик (он же заведующий пильным заводом) во Владивостокском порту
- — Инженер-механик Ижорских адмиралтейских заводов, заведующий сборкой механизмов
- — Инженер-механик для дачи нарядов Ижорских адмиралтейских заводов
- — Мастера мастерских: слесарной и сборочной, кузнечной и железо-котельной Кронштадтского пароходного завода (три должности)
- — Мастер мастерских докового адмиралтейства Кронштадтского порта
- — Мастер мастерских железного судостроения в новом адмиралтействе Санкт-Петербургского порта
- — Мастера мастерских: железно-котельной, металло-токарной и малой прокатной Ижорских адмиралтейских заводов (три должности)
- — Мастера мастерских: кузнечной, металло-токарной и слесарной, машинно-котельной, железо-броневого судостроения Николаевского порта (четыре должности)
- — Мастера мастерских: кузнечной, механической, машинно и медно-котельной Владивостокского порта (три должности)
а также вводилось 59 судовых должностей на кораблях военных флотах.[2]
Звание относилось к VII классу Табеля о рангах. Вышестоящим для него было звание флагманского инженер-механика, нижестоящим — помощник старшего инженер-механика.Для данного звания было установлено титулование «ваше высокоблагородие», по нему могло жаловаться личное дворянство. Оно предназначалось для старших механиков кораблей 1-го ранга (помощников командира по механической части), присваивалось приказами генерал-адмирала или главноуправляющего морским ведомством. Старший инженер-механик исполнял обязанности флагманского специалиста эскадры или отряда в его отсутствие.
Для производства в данное звание помимо выслуги определённого ценза помощник старшего инженер-механика доложен был прослужить определённое количество месяцев «в кампании», то есть в плаваниях. Для получения звания старшего инженер-механика помощник старшего инженер-механика обязан был прослужить в этом звании не менее 5 лет и совершить в течение этого времени 24 месяца внутреннего плавания или 48 месяцев заграничного плавания.
Отставленные от должностей инженер-механики, не состоявшие уже на штатных должностях во флоте, могли до двух лет числиться «по корпусу», проходя при этом службу в других ведомствах, на коммерческих судах, или управляя частными мореходными предприятиями, после чего увольнялись в отставку или в запас.
Имевшие выслугу «в кампании» свыше ста двадцати, но менее ста восьмидесяти месяцев при увольнении получали, независимо от пенсии, ежегодный пенсион в размере половины оклада жалованья по 1-му разряду I-й табели «Положения о денежном довольствии офицерских и классных чинов флота», а прослужившие в плавании свыше ста восьмидесяти месяцев получали две трети оклада.
Старшие инженер-механики могли служить на действительной службе до достижения предельного возраста — 55 лет.
В 1905 году особые звания Корпуса были упразднены, а инженер-механики приравнены к прочим офицерам флота, служившим «по Адмиралтейству», как это было до 1874 года. Старший инженер-механик был приравнен к подполковнику.
В 1913 году с переводом корпуса на звания, приближённые к званиям корабельного состава, это звание было упразднено, а старшие инженер-механик были переаттестованы в инженер-механик-капитан 2 ранга.
Примечания
Литература
- Шепелёв Л. Е. Титулы, мундиры, ордена в Российской Империи
- Корпуса морского ведомства // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Манвелов Н. В. Обычаи и традиции Российского Императорского флота. М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с
- ПМВ от 21 июня 1886 г. № 82: «Положение об Инженер-механиках флота».
- Корявцев П. М. Большая Абевега чинов и званий. С-Пб.: 2011.
Младшее звание
Помощник старшего инженер-механикаТабель о рангах
Старший инженер-механикСтарший чин
Флагманский инженер-механикЧины Табели о рангах I ранг II ранг Действительный тайный советник — Вице-Канцлер; Генерал от инфантерии (до 1763, с 1796) — Генерал от кавалерии (до 1763, с 1796) — Генерал-фельдцейхмейстер в артиллерии (до 1763) — Генерал-аншеф (1763—1796) — Генерал от артиллерии (с 1796) — Инженер-генерал (с 1796) — Адмирал; Обер-камергер — Обер-гофмаршал — Обер-шталмейстер — Обер-егермейстер — Обер-гофмейстер — Обер-шенк — Обер-церемониймейстер (с 1844) — Обер-форшнейдер (с 1856)
III ранг Тайный советник (с 1724); Генерал-лейтенант (до 1741, после 1796) — Генерал-поручик (1741—1796) — Вице-адмирал — Генерал-кригскомиссар по снабжению (до 1884); Гофмаршал — Гофмейстер — Шталмейстер — Егермейстер (звание) — Обер-церемониймейстер (с 1800) — Обер-форшнейдерIV ранг Тайный советник (1722—1724) — Действительный статский советник (с 1724); Генерал-майор — подполковник гвардии (с 1748) — Генерал от фортификации (1741—1796) — Шаутбенахт на флоте (1722—1740) — Контр-адмирал на флоте (с 1740) — Обер-штер-кригскомиссар по снабжению (до 1884); Камергер (с 1737)V ранг Статский советник; Бригадир (1722—1796) — Капитан-командор (1707—1732, 1751—1764, 1798—1827) — премьер-майор гвардии (1748—1798) — Штер-крикскомиссар по снабжению (до 1884); Церемониймейстер (с 1800) — Камер-юнкер (с 1800)VI ранг Коллежский советник — Военный советник; Полковник — Капитан 1-го ранга на флоте — секунд-майор гвардии (1748—1798) — полковник гвардии (с 1798) — Обер-крикскомиссар по снабжению (до 1884); Камер-фурьер (до 1884) — Камергер (до 1737)VII ранг Надворный советник; Подполковник — Войсковой старшина у казаков (с 1884) — Капитан 2-го ранга на флоте — капитан гвардии в пехоте — ротмистр гвардии в кавалерии — Кригскомиссар по снабжению (до 1884); нетVIII ранг Коллежский асессор; Премьер-майор и секунд-майор (1731—1798) — Майор (1798—1884) — Капитан (с 1884) — Ротмистр в кавалерии (с 1884) — Войсковой старшина у казаков (1796—1884) — Есаул у казаков (с 1884) — Капитан 3-го ранга на флоте (1722—1764) — Капитан-лейтенант на флоте (1907—1911) — Старший лейтенант на флоте (1912—1917) — штабс-капитан гвардии (с 1798); Титулярный камергерIX ранг Титулярный советник; Капитан в пехоте (1722—1884) — Штабс-капитан в пехоте (с 1884) — Поручик гвардии (с 1730) — Ротмистр в кавалерии (1798—1884) — Штабс-ротмистр в кавалерии (с 1884) — Есаул у казаков (1798—1884) — Подъесаул у казаков (с 1884) — Капитан-поручик на флоте (1764—1798) — Капитан-лейтенант на флоте (1798—1885) — Лейтенант на флоте (1885—1906, с 1912) — Старший лейтенант на флоте (1907—1911); Камер-юнкер (до 1800) — ГофкурьерX ранг Коллежский секретарь; Капитан-поручик в пехоте (1730—1797) — Штабс-капитан в пехоте (1797—1884) — Секунд-ротмистр в кавалерии (до 1797) — Штабс-ротмистр в кавалерии (1797—1884) — Поручик (с 1884) — Подпоручик гвардии (с 1730) — Подъесаул у казаков (до 1884) — Сотник у казаков (с 1884) — Лейтенант на флоте (1722—1885) — Мичман на флоте (с 1884); нетXI ранг Корабельный секретарь (по 1834); Корабельный секретарь на флоте (до 1764); нетXII ранг Губернский секретарь; Поручик (1730—1884) — Подпоручик в пехоте (с 1884) — Корнет в кавалерии (с 1884) — Прапорщик гвардии (1730—1884) — Сотник у казаков (до 1884) — Хорунжий у казаков (с 1884) — Унтер-лейтенант на флоте (1722—1732) — Мичман на флоте (1796—1884); Камердинер — Мундшенк — Тафельдекер — КондитерXIII ранг Кабинетский регистратор — Провинциальный секретарь — Сенатский регистратор (с 1764) — Синодский регистратор (с 1764); Подпоручик в пехоте (1730—1884) — Прапорщик в пехоте (с 1884, только в военное время) — Секунд-поручик в артиллерии (1722—1796) — Гардемарин на флоте (1860—1882)>; нетXIV ранг Коллежский регистратор; Фендрик в пехоте (1722—1730) — Прапорщик в пехоте (1730—1884) — Корнет в кавалерии (до 1884) — Штык-юнкер в артиллерии (1722—1796) — Хорунжий у казаков (до 1884) — Мичман на флоте (1732—1796); нетКатегории:- Воинские звания
- Морские термины
- Военно-морские звания
- Военно-морской флот
- Табель о рангах
Wikimedia Foundation. 2010.