Управление особого строительства НКВД

Управление особого строительства НКВД

Управление особого строительства НКВД, Особстро́й — подразделение, действовавшее в структуре Главного управления исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР. Организовано 28 августа 1940 года[1] приказом НКВД № 001060. Начальником Особстроя был старший майор госбезопасности Александр Павлович Лепилов.

В ведении Особстроя находились

Первой задачей Особстроя было строительство авиационных и моторостроительного заводов в районе города Куйбышева. Для этого использовалась рабочая сила заключённых Безымянского исправительного-трудового лагеря (Безымянлага).

В апреле—августе 1943 года в подчинении Особстроя находилось Управление строительства Широковской ГЭС на реке Косьва и Вилухинской ГЭС на реке Усьва.

С 1944 года на объектах Особстроя работали военнопленные[2], которых предоставляло Главное управление военнопленных и интернированных НКВД СССР.[3][4][5][6]

8 декабря 1945 года приказом НКВД № 001479 Особстрой передан в состав Главного управления аэродромного строительства (ГУАС НКВД).

Объекты

Управлением особого строительства были построены:

Примечания

  1. САЙТ МВД РФ - МВД России - История МВД
  2. Этот день в истории края. Силами военнопленных. Самара today, 29 июля 2011
  3. А. В. Захарченко. Проблемы социально-бытового обеспечения и трудового использования узников Безымянлага. // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. Т.9, № 2, 2007 — Самара, 2007 Стр. 412–421.
  4. А. В. Захарченко. «Особый контингент»: из истории организации и деятельности стройотряда крымских татар и лагерей военнопленных на объектах Управления особого строительства НКВД СССР (1944—1946 гг.) // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — Самара, 2006 — Стр. 801–814.
  5. «Архивные документы свидетельствуют, что с 1943 по 1949 год в губернии побывало 20700 военнопленных. Из первой партии 2900 человек к маю 1945 года в живых осталось только 1380.» — пишет портал «Самара сегодня»
  6. Немецкие пленные на Южном проезде Самары (Толевый-3) Губернский портал «Самара.ру», 20 Марта 2012
  7. На территории, первоначально предназначенной для завода № 122, в октябре 1941 года разместился эвакуированный из Москвы самолётостроительный завод № 1 (впоследствии ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»).
  8. На территории, первоначально предназначенной для завода № 295, осенью 1941 года разместился эвакуированный из Воронежа завод № 18 (впоследствии – Куйбышевский авиационный завод, а ныне — АО «Авиакор»).
  9. На этой площадке разместился моторный завод, созданный на основе завода № 24 (позднее — МПО имени Фрунзе, позднее АО «Моторостроитель»).
  10. На эту площадку осенью 1941 года были эвакуированы: завод № 125 им. Орджоникидзе г. Подольска, Ижорской и Таганрогский котельные заводы, эвакуированные с необходимым оборудованием, оснасткой, инструментом и материалами. Сегодня это ОАО «Салют».
  11. В наши дни это ОАО «Металлист-Самара».
  12. Включая искусственный водоём — канал длиной более километра, ведущий от БТЭЦ к реке Самаре.
  13. «Объект № 15 Управления особого строительства НКВД»
  14. 1 2 Заключённые на стройках коммунизма. Гулаг и объекты энергетики в СССР: Собрание документов и фотографий — М.: РОССПЭН, 2008.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Полезное


Смотреть что такое "Управление особого строительства НКВД" в других словарях:

  • Главное управление государственной безопасности НКВД СССР — История советских органов госбезопасности ВЧК при СНК РСФСР (1917 1922) ГПУ при НКВД РСФСР (1922 1923) ОГПУ при СНК CCCР (1923 1934) Н …   Википедия

  • Особое совещание при НКВД СССР — У этого термина существуют и другие значения, см. Особое совещание. Особое совещание (ОСО)  в разные годы «Особая комиссия при НКВД», «Особое совещание при ОГПУ», «Особое Совещание при НКВД СССР», «Особое Совещание при МГБ СССР»; в СССР с… …   Википедия

  • Проверочно-фильтрационные лагеря НКВД СССР — спецучреждения для проверки лиц, бывших в немецком плену или на оккупированной территории. Были организованы в декабре 1941 года. До января 1945 года назывались спецлагерями НКВД. С декабря 1941 года по июль 1944 года подчинялись Управлению по… …   Википедия

  • Лагеря ОГПУ-НКВД-МВД —     …   Википедия

  • История Красноглинской железнодорожной линии и станции Средневолжская — Прокладка линии железной дороги «Безымянка  Красная Глинка» происходила в 1937 1939 годах в рамках реализации постановления Совета Народных СССР и Центрального Комитета ВКП (б) «О строительстве Куйбышевского гидроузла и гидроузлов на р.… …   Википедия

  • Ст.Средневолжская КБШ ж.д.(история) — Прокладка линии железной дороги «Безымянка Красная Глинка» происходила в 1937 1939 годах в рамках реализации постановления Совета Народных СССР и Центрального Комитета ВКП (б) «О строительстве Куйбышевского гидроузла и гидроузлов на р. Каме» от… …   Википедия

  • Железнодорожная линия Самара — Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей. Прокладка лини …   Википедия

  • Безымянский ИТЛ — Безымянлаг, Безымянский исправительно трудовой лагерь (ИТЛ)  подразделение, действовавшее в структуре Главного управления исправительно трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР с 1940 по 1946 год. Безымянлаг был создан в… …   Википедия

  • Соловецкий лагерь особого назначения — Координаты: 65°01′28″ с. ш. 35°42′38″ в. д. / 65.024444° с. ш. 35.710556° в. д.  …   Википедия

  • ГУЛаг — У этого термина существуют и другие значения, см. Гулаг (рок группа). Главное управление лагерей и мест заключения (ГУЛаг)  подразделение НКВД СССР, МВД СССР, Министерства юстиции СССР, осуществлявшее руководство мест массового… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»