Маслов, Анатолий Иоасафович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Маслов.

Маслов Анатолий Иоасафович
Дата рождения:	24 декабря 1884(1884-12-24)
Место рождения:	Харьков
Дата смерти:	6 декабря 1968(1968-12-06) (83 года)
Место смерти:	Ленинград
Страна:	Российская империя  СССР
Научная сфера:	Судостроение
Место работы:	ВМФ
Альма-матер:	Морское инженерное училище
Награды и премии

Маслов Анатолий Иоасафович (1884—1968) — учёный-кораблестроитель, лауреат Сталинской премии, доктор технических наук, профессор.

Биография

Анатолий Иоасафович Маслов родился 12 (24) декабря 1884 года в Харькове в семье железнодорожного служащего.

В 1907 году окончил Морское инженерное училище.

В январе 1908 года назначен в Санкт-Петербургский военный порт помощником строителя линкора додредноутного типа «Андрей Первозванный». В результате реформы казённых верфей, переведён на Адмиралтейский завод помощником начальника технического проектного бюро. Принимал участие в расчётах элементов корпуса линкоров класса «Севастополь». Во время работ А. И. Маслова отметил известный кораблестроитель И. Г. Бубнов и впоследствии неоднократно привлекал молодого инженера к различным проектным работам.

В июне 1909 года А. И. Маслов был назначен помощником строителя дредноутов «Гангут» и «Полтава».

С октября 1909 года по май 1913 года Маслов состоял штатным слушателем кораблестроительного отделения Николаевской Морской академии и параллельно продолжал работу на Адмиралтейском заводе, принимая участие в работах по линейным крейсерам класса «Измаил».

В 1913 году по представлению профессора И. Г. Бубнова Маслов был приглашён в Политехнический институт для преподавания курса строительной механики корабля и теории упругости.^[1]

В январе 1914 года Маслов под руководством И. Г. Бубнова разработал общий проект линейного корабля «Император Николай I», а позднее — проект линкора с 16" артиллерией по техническим заданиям Морского Генерального штаба.

С мая 1913 по апрель 1917 года А. И. Маслов состоял помощником начальника проектного технического бюро Адмиралтейского завода, с апреля 1917 по октябрь 1918 года — главным корабельным инженером завода. Позже работал на Севастопольском морском заводе, в судостроительном отделе Главметалла ВСНХ.

В 1925—1931 годах Маслов работал начальником проектного бюро «Судотреста».

В 1931—1933 годах занимался проектированием сторожевых кораблей и тральщиков типа «Заряд», «Стрела», «Шпиль», корпусов для лидеров типа «Ленинград».

В 1932 году опубликовал работу «За революционные темпы и методы внедрения электросварки в судостроении» и начал первым на практике использовать сварку вместо клёпки в корпусных конструкциях крейсеров.^[2]

В 1933—1945 годах — главный конструктор лёгких крейсеров проектов «26», «26-бис» и «68» «Киров», «Максим Горький» и «Чапаев».^[3][4]

10 апреля 1942 года А. И. Маслову за разработку проектов боевых кораблей было присвоено звание лауреата Сталинской премии первой степени, а в мае 1944 года— учёная степень доктора наук без защиты диссертации.

С 1944 года заведовал кафедрой конструкции судов Ленинградского кораблестроительного института. Вёл научную работу в области судостроения.

Умер 6 декабря 1968 года в Ленинграде. Похоронен на Красненьком кладбище Санкт-Петербурга.^[5]

А. И. Маслов — главный конструктор крейсера «Киров»

Жена — Маслова Мария Гавриловна (1890—1974).

Память

• В 1993 году была выпущена почтовая марка России, номиналом 100 рублей, посвящённая А. И. Маслову. На марке Анатолий Иосафович Маслов изображён на фоне крейсера «Киров».^[6]

Источники

• Судостроение России. Биографическая энциклопедия. ISBN 978-5-903989-01-0 Год: 2008 Стр: 696
• МАСЛОВ АНАТОЛИЙ ИОАСАФОВИЧ
• Кафедра военного кораблестроения ВМА

Примечания

1. ↑ Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет.
2. ↑ Подгуренко В. Революция в редукторостроении
3. ↑ Киров (крейсер) — История
4. ↑ Лёгкий крейсер «Максим Горький»
5. ↑ Невский мемориал (фото могилы)
6. ↑ Почтовая марка. Маслов А. И. 1993 год