Корабли озера Неми

Реконструкция

Корабли озера Неми — два судна 37—54 гг. постройки, принадлежавшие императору Калигуле (вероятно, строительство закончилось при Клавдии), использовались для религиозных целей. Извлечены со дна озера Неми^[1].

Якорь с корабля Неми

Латунные кольца, крепившиеся на концах консольных балок

История изучения кораблей началась в 1444 году, когда кардинал Просперо Колонна приказал изучить останки кораблей с помощью ныряльщиков. Однако достать корабли не удалось^[1]. Их подняли только в 30-х гг. XX века, когда по приказу Бенито Муссолини вода из озера была откачана в окрестные долины^[2].

Корпуса судов хорошо сохранились, они имели около 70 м в длину и 20 в ширину. Управлялись суда рулевыми веслами, которых было 4 на большем судне, и 2 на другом. Малое судно передвигалось на буксировке за большим или за лодками с гребцами^[1]. На кораблях были установлены мраморные колонны, суда были украшены барельефами и мозаичными полами, имелся водопровод^[2]. Использовались они скорее всего как плавучие храмы. Среди обломков была найдена свинцовая труба с надписью «Собственность Гая Цезаря Августа Германика», так звучало имя Калигулы, которому приписывается строительство кораблей^[1].

Корабли были затоплены при императоре Нероне или после его смерти, во время гражданских войн. В ходе Второй мировой войны в 1944 году музей озера Неми был сожжен вместе с остатками судов^[1].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5} Де Капм Л. С. Корабли из озера Неми. // Наука и жизнь. — М.: Правда, 1971. — В. 4. — С. 130—132.
2. ↑ ^{1 2} Catsambis, 2011, p. 381

Литература

• Ханке Х. Люди, корабли, океаны. — Судостроение, 1976.
• Catsambis A., Ford B., Hamilton D. L. The Oxford Handbook of Maritime Archaeology. — New York, NY: Oxford University Press, 2011. — ISBN 9780195375176

Ссылки

• http://korabley.net/news/samie_bolshie_korabli_mira/2009-05-01-233