Конструкторское бюро «Арсенал» имени М.В. Фрунзе

ФГУП «Конструкторское бюро «Арсенал» имени М.В. Фрунзе»
Тип	ФГУП
Год основания	21 ноября 1949 года (1711)
Основатели	Петр I
Расположение	Санкт-Петербург, ул. Комсомола, д. 1-3
Ключевые фигуры	М. К. Сапего ,Генеральный директор - генеральный конструктор
Отрасль	Машиностроение
Продукция	корабельные зенитные и универсальные артиллерийские установки, корабельные пусковые ракетные установки, космические аппараты и космические комплексы.
Сайт	http://kbarsenal.ru

ФГУП «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе» («ЦКБ-7») — конструкторское бюро, образованное 21 ноября 1949 года на базе конструкторских отделов завода «Арсенал» и подразделений Морского артиллерийского центрального конструкторского бюро как головное предприятие оборонной промышленности. Ведёт свою историю с основанных Петром I в 1711 году «Пушечных литейных мастерских». Сегодня КБ «Арсенал» входит в число ведущих разработчиков и изготовителей космической техники, корабельных артиллерийских и пусковых установок.

Разработки

В 1949 году по решению Совета Министров СССР от 21.11.1949 года № 5316-2040 для создания корабельной автоматической артиллерии нового поколения на базе конструкторских отделов завода «Арсенал» (тогда — завод № 7) и подразделений Морского артиллерийского центрального конструкторского бюро образовано конструкторское бюро «Арсенал» (ЦКБ-7).

Уже в 1951 году первая АУ СМ-24-ЗИФ успешно прошла огневые испытания, а в 1953 году была принята на вооружение. За десять с небольшим лет КБ был создан ряд корабельных зенитных АУ: 45 мм одноствольная высокоскорострельная СМ-21-ЗИФ; четырехорудийные палубные АУ открытого типа СМ-20-ЗИФ (калибр 45 мм) и ЗИФ-75 (калибр −57 мм); башенные двухорудийные АУ АК-725 (калибр — 57 мм) и АК-726 (калибр — 76,2 мм) для стрельбы по воздушным, морским и береговым целям и другие установки.

Во второй половине 1960-х годов, когда ВМФ потребовались 100 мм и 130 мм полностью механизированные башенные АУ со скорострельностью 40-60 выстрелов в минуту (что почти в 4 раза превышало скорострельность ранее существующих АУ данного калибра), КБ «Арсенал» начало разработку новых АУ. В результате были созданы и сданы на вооружение одноорудийная АК-100 (1978 год), двухорудийная АК-130 (1985 год). Созданные на «Арсенале» АК-725 и АК-726; АК-100 и АК-130 по настоящее время не сняты с вооружения ВМФ России, ими оснащены практически все корабли отечественного флота. АУ АК-130 установлены на российских крейсерах «Москва», «Маршал Устинов», «Петр Великий». АУ поставлялись и находятся на вооружении ряда зарубежных стран: Китая, Индии, Сирии, Алжира, Кубы и др. стран. Кроме этого, в 1960-1970-х гг. КБ «Арсенал» были разработаны корабельные ракетные пусковые установки палубного типа ЗИФ-101 и ЗИФ-102 (зенитный ракетный комплекс — ЗРК «Волна»), ЗИФ-122 (ЗРК «ОСА-М»), а также комплексы для постановки ложных целей: ПК-16, ПК-2М (ЗИФ-121), которые также неоднократно поставлялись на экспорт. Разработка ЗРК «ОСА-М» была отмечена Государственной премией.

В целом, заводом и КБ «Арсенал» было создано более 20 видов автоматизированных артиллерийских установок калибра от 45 до 130 мм, а также ряд корабельных пусковых ракетных установок различного назначения.

В конце 1950-х годов на «Арсенале» были начаты работы по созданию комплекса ракетного оружия с твердотопливными баллистическими ракетами. Под руководством С. П. Королева (ОКБ-1) проводились работы по созданию ракеты 8К98, в которой «Арсенал» принял участие в разработке двигательной установки второй ступени. Отдельно «Арсеналом» проводились работы по созданию подвижного ракетного комплекса 15П96 с ракетой 8К96. Позднее по отдельному постановлению Правительства под руководством главного конструктора П. А. Тюрина был создан модернизированный ракетный комплекс 15П098П с твердотопливной ракетой 8К98П, отличающейся от 8К98 боевым оснащением, наличием системы преодоления противоракетной обороны противника с новыми двигательными установками всех ступеней и новой системой управления. По завершении этих работ «Арсенал» вышел с предложением по разработке комплекса ракетного оружия с твердотопливными ракетами для вооружения атомных подводных крейсеров. Работа закончилась созданием и передачей в эксплуатацию ВМФ комплекса Д-11 с твердотопливной баллистической ракетой, что утвердило твердотопливные БР как новый вид вооружения ВМФ. После 1980 года в связи с переходом к деятельности по созданию космических аппаратов, КБ «Арсенал» прекратило разработку новых БРК.

С 1969 года «Арсенал» начал заниматься созданием космической техники. В начале 1960-х годов руководством страны перед наукой и промышленностью была поставлена принципиально новая задача создания первой в мире всепогодной космической системы наблюдения за акваторией Мирового океана и выдачи целеуказания по надводным объектам с передачей данных непосредственно на носители ракетного оружия или наземные пункты. «Арсенал», занятый в это время созданием артиллерийских и ракетных комплексов, не сразу подключился к новой тематике. Однако уже в 1969 году на «Арсенал» была передана частично разработанная НПОМаш (г. Реутово) конструкторская документация на космический комплекс и поручена разработка конструкторской документации непосредственно на сам космический аппарат. В сжатые сроки его специалистам удалось обеспечить выпуск конструкторской документации на космический аппарат, провести реконструкцию и дооснащение производственных мощностей для выпуска совершенно новой для завода тематики. В систему МКРЦ вошли космические аппараты (КА) двух типов: радиотехнической разведки «УС-П» с солнечной энергоустановкой и радиолокационной разведки «УС-А» с ядерной энергоустановкой (ЯЭУ). Лётно-конструкторские испытания КА «УС-А» начались в 1973 году, КА «УС-П» — в 1974 году, приняты в эксплуатацию в 1975 и в 1978 годах соответственно. В 1978 году космическая система была поставлена на вооружение уже в полном объеме. Успешные результаты работ, выполненных коллективом «Арсенала», послужили основой для принятия Правительством решения о закреплении за предприятием статуса головного предприятия по созданию космических комплексов наблюдения. Космическое направление стало для КБ «Арсенал» основным. Одновременно с созданием и выпуском собственных космических аппаратов «Арсенал» был подключен к программе создания космических аппаратов фотонаблюдения, основным разработчиком которых является ГНП РКЦ «ЦСКБ-Прогресс». Серийное производство этих КА было организовано на заводе «Арсенал» в начале 1980-х годов и сегодня успешно продолжается.

Файл:КА Кобальт.jpg

КА Кобальт

В рамках проекта «Энергия — Буран» на «Арсенале» была разработана принципиально новая конструкция гидравлических рулевых приводов (РП) с цифровым управлением для поворота камер двигателя РД-170 ракеты-носителя (РН) «Энергия». В развитие этой работы позднее «Арсеналом» были созданы рулевые приводы, которые в настоящее время используются в составе ЖРД РД-180 на РН «Atlas 5» (США). В 1980-х годах КБ «Арсенал» вело работы по отработке и эксплуатации КА с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ). В 1987 году были проведены успешные лётно-конструкторские испытания двух экспериментальных КА «Плазма-А» («Космос-1818» и «Космос-1867») с новой мощной ЯЭУ «Топаз» (разработки НПО «Красная Звезда»).

Файл:КА Север.jpg

КА "Север"

В 1990-х годах КБ «Арсенал» приняло участие в космическом эксперименте по исследованию всплесков космического гамма-излучения с помощью научной аппаратуры, созданной ФТИ имени А. Ф. Иоффе. Эксперимент проводился в рамках совместной с США космической программы «Винд-Koнyc» на двух КА «Космос-2326» и «Космос-2367» в период 1995—2000 гг., и на третьем КА «Космос-2421», запущенном в 2006 году. Кроме этого, на «Арсенале» было разработано и изготовлено специальное технологическое оборудование для работ с разгонным блоком РН «Зенит-3SL» (по проекту «Морской старт»). С 2000 года КБ «Арсенал» ведет работы по созданию космических средств нового поколения, предназначенных для дистанционного зондирования Земли и исследования физики распространения электромагнитных волн в околоземном пространстве, а также продолжает работы по созданию корабельных артиллерийских установок нового поколения.

Руководство

Антонов Николай Петрович, начальник и главный конструктор ЦКБ-7 (1949—1952 гг.);

Лендер Владимир Францевич, временно исполняющий обязанности начальника ЦКБ-7 (1952—1953 гг.);

Тюрин Петр Александрович, начальник и главный конструктор ЦКБ-7 (1953—1958 гг.), зам. начальника-главный конструктор ЦКБ-7 (1958—1971 гг.);

Семенов Вячеслав Николаевич, начальник ЦКБ-7 — директор опытного завода № 7 имени М. В. Фрунзе (1958—1967 гг.);

Иванов Евгений Константинович, начальник КБ «Арсенал», директор машиностроительного завода «Арсенал» имени М. В. Фрунзе (1967—1976 гг.);

Арефьев Алексей Иванович, начальник КБ «Арсенал» (1976—1980 гг.);

Борошнев Игорь Николаевич, начальник КБ «Арсенал» (1980—1983 гг.);

Валов Юрий Федорович, начальник — главный конструктор КБ «Арсенал» (1983—1995 гг.);

Полетаев Борис Иванович, начальник — главный конструктор ФГУП "КБ «Арсенал» (1995—1997 гг.), генеральный директор-генеральный конструктор ФГУП "КБ «Арсенал» (1997—2009 гг.);

Сапего Михаил Кимович, генеральный директор-генеральный конструктор ФГУП "КБ «Арсенал» (с 2009 г.), генеральный директор ФГУП "КБ "Арсенал" (2012);

Родился 30 ноября 1960 года в г. Барань, Витебской области. В 1986 году окончил Ленинградский финансово-экономический институт имени Н. А. Вознесенского по специальности «Планирование промышленности». Кандидат экономических наук. В 2011 году было присвоено звание «Ветеран космонавтики России». Академик Российской академии космонавтики имени К. Э. Циолковского. Награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени (1999 г.) и медалью «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (2007 г.), медалью «За особые заслуги в космонавтике» III степени (2011 г.), знаком Федерального космического агентства «50 лет первого полета человека в космос» (2011 г.). С 1977 года работал на Оршанском заводе «Красный октябрь» монтажником радиоаппаратуры. В 1979 г. был призван в Советскую Армию. После увольнения в запас в 1981 г. вернулся на старое место работы. На «Арсенале» работает с 1986 года. С 1986 по 1989 год — инженер, начальник БОТиЗ ПО «Арсенал» имени М. В. Фрунзе. С 1989 по 1992 год — ведущий инженер по нормированию и организации труда, референт по экономическим вопросам завода «Артон» — структурной единицы ПО «Арсенал» имени М. В. Фрунзе. С 1992 по 1993 год — финансовый директор АО «Артон». С 1994 по 1997 год — финансовый директор, первый заместитель генерального директора АО "Холдинговая компания «Арсенал». С 1997 по 2004 год занимал должности заместителя генерального директора ОАО "МЗ «Арсенал», директора завода артиллерийских и пусковых установок, 1-го заместителя генерального директора ОАО "МЗ «Арсенал». С 2003 года по 2008 год — председатель Совета директоров ОАО "МЗ «Арсенал». С июля 2008 года — генеральный директор ОАО "МЗ «Арсенал». С 18 августа 2009 года — Председатель Совета директоров ОАО "МЗ «Арсенал». С сентября 2009 года — генеральный директор-генеральный конструктор ФГУП "КБ «Арсенал». С июня 2012 года - генеральный директор ФГУП "КБ «Арсенал». Женат, воспитывает трёх дочерей.

История

Федеральное государственное унитарное предприятие «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе» (ФГУП "КБ «Арсенал») ведет свою историю с основанных Петром I в 1711 году «пушечных литейных мастерских», где проектировались и изготавливались первые российские пушки для вооружения армии и флота. 15 октября 2011 года Санкт-Петербургский «Арсенал» отметил 300-летие со дня основания. Конструкторское бюро «Арсенал» (изначально — ЦКБ-7) образовано 21 ноября 1949 года на базе конструкторских отделов завода «Арсенал» и подразделений Морского артиллерийского центрального конструкторского бюро как головное предприятие оборонной промышленности. За прошедшее время в КБ «Арсенал» были развернуты работы по созданию сложнейших систем и изделий оборонной техники. В настоящее время ФГУП "КБ «Арсенал» входит в число ведущих разработчиков и изготовителей космической техники, корабельных артиллерийских и пусковых установок и находится в ведении Федерального космического агентства России (Роскосмос). ФГУП "КБ «Арсенал» возглавляется генеральным директором — генеральным конструктором М. К. Сапего. Основными направлениями деятельности конструкторского бюро являются:

— разработка и эксплуатация космических комплексов и космических аппаратов различного назначения;

— разработка и создание корабельных автоматических артиллерийских и пусковых ракетных установок.

Для расширения международного сотрудничества в космической деятельности по инициативе ФГУП "КБ «Арсенал» при поддержке Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Администрации Санкт-Петербурга в июне 2002 г. было образовано Некоммерческое партнерство «Северо-Европейский космический консорциум» (НП СЕКК).

См. также

• Арсенал (завод, Санкт-Петербург)
• Список конструкторских бюро СССР и России

Ссылки

ФГУП «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М. В. Фрунзе»