Броневая палуба

Схема бронирования броненосного крейсера

Схема бронирования бронепалубного крейсера

Броневая палуба — элемент конструкции бронированных боевых кораблей. Представляет собой горизонтальное перекрытие корпуса корабля настилом из броневых плит, предназначенное для защиты от попадающих сверху снарядов, бомб, осколков и обломков. Броневая палуба впервые была применена на корабле «Монитор», построенном в 1862 году в США, как защита от косо летящих снарядов^[1]. Затем появилась в 1870-х годах на бронепалубных крейсерах, как умеренное по массе решение проблемы защиты механизмов и артиллерийских погребов. В дальнейшем, броневая палуба получает скосы к бортам а также к носу и корме корабля и именуется карапасной, по аналогии с панцирем черепахи^[2]. Последующая эволюция броневой палубы была связана с увеличением дистанций боя, что увеличивало вероятность навесного попадания снаряда, а затем и с развитием авиации. На линкорах XX века как правило имелось две или три броневые палубы, каждая из которых играла определённую роль в защите корабля. В современном военном кораблестроении практически не применяется.

Эволюция броневой палубы

Первые броненосцы не имели броневой палубы, так как дистанции боя были невелики и вероятность попадания снаряда по наклонной траектории выше броневого пояса считалась крайне незначительной. Впервые броневая палуба была установлена на корабле ВМС США «Монитор», спроектированным Д. Эриксоном в 1861 году. Надводный борт «Монитора» был настолько низок, что попадания снарядов сверху вниз считались весьма вероятными. Поэтому корабль оснастили помимо броневого пояса ещё и броневой палубой толщиной в 1 дюйм (25,4 мм).

См. также

• Броневой пояс

Примечания

1. ↑ Шершов А.П. Истории военного кораблестроения. — СпБ: Полигон, 1994. — С. 121. — ISBN 5-85391-010-8
2. ↑ Шершов А.П. Истории военного кораблестроения. — С. 126.

Литература

• Шершов А.П. Истории военного кораблестроения. — СпБ: Полигон, 1994. — ISBN 5-85391-010-8