Белли, Владимир Александрович

Владимир Александрович Белли (11(23) июля 1887, Санкт-Петербург — 1981, Ленинград) — выдающийся военный разведчик, дипломат, военно-морской историк и теоретик, кандидат военно-морских наук (1940), профессор (1945), контр-адмирал (1940). Похоронен в Ленинграде на Смоленском православном кладбище.

Семья

Владимир Белли происходил из старинного английского рода мореплавателей. Его прадед, англичанин Willian Baillie, родившийся в 1769 году, инженер, приехал из Англии в Россию и служил многие годы директором завода в Архангельске. Здесь он по-русски стал именоваться Василием Васильевичем Белли. В свою очередь его дед — баронет Evan Baillie — был генералом, в 1749 году он в звании генерал-майора служил в войсках Ост-Индской компании, а затем был командующим британскими войсками в Индии. Постепенно род Белли, живя в России, обрусел. Дедом В. А. Белли был один из сыновей Василия Васильевича — Александр Васильевич — который после окончания Морского корпуса долгие годы служил на флоте, дослужился до капитана 1-го ранга, последние годы своей службы был председателем суда Свеаборгского порта, в 1859 году вышел в отставку, получив звание генерал-майора по адмиралтейству. Его сын, отец В. А. Белли — Александр Александрович — был единственным в семье сугубо штатским человеком, но брат А. А. Белли, Константин Александрович, в 1904—1905 годах в звании капитана по адмиралтейству участвовал в обороне Порт-Артура и вышел в отставку в 1912 году полковником по адмиралтейству.

Образование

Володя Белли окончил три класса гимназии, после чего в 1900 году поступил в младший общий класс Морского корпуса, осенью 1903 года был переведен в младший специальный класс и произведен в гардемарины, в классе через год был назначен исполнять обязанности младшего унтер-офицера, а с осени 1905 года — старшего унтер-офицера. Окончил Морской корпус 26 апреля (9 мая) 1906 года с присвоением звания корабельного гардемарина, 17(30) марта 1907 года после выслуги ценза на эскадренном броненосце «Цесаревич» и успешной сдачи экзамена В. А. Белли был произведен в мичманы.

Затем окончил Минные офицерские классы (1912—1913, получил квалификацию минного офицера 2‑го разряда) и курсы радиотелеграфии при них (1914). Окончил курс японского отделения Практической восточной академии (1918—1919). В 1940 году защитил кандидатскую диссертацию в Военно-морской академии.

Служба

Служил на кораблях Балтийского флота вахтенным начальником эскадренного миноносца «Прочный»(2‑й Отряд минных судов, базировался в Гельсингфорсе), с весны 1908 года и.д. артиллерийского офицера канонерской лодки «Грозящий»(учебный корабль Морского инженерного училища), с осени 1908 года непродолжительное время на эсминце «Внимательный», затем — вахтенный офицер линейного корабля «Цесаревич» и одновременно начальник смены Школы строевых старшин. Во время заграничного похода принял участие в спасательных работах в сицилийском городе Мессине, разрушенном катастрофическим землетрясением. Весной 1909 года произведен в лейтенанты.

Как начальник смены Школы строевых старшин с осени 1909 года продолжил службу на крейсере «Аврора», совершил три заграничных похода, в том числе в 1912 году крейсер участвовал в торжествах по случаю коронации короля Сиама. Командир «Авроры» капитан 1 ранга Леонид Петрович Опацкий так охарактеризовал своего офицера:

«Лейтенанту В. А. Белли можно поручить любое дело»

Осенью 1912 года с формулировкой «за преуспевание в службе и за большие труды» В. А. Белли был награжден орденом св. Станислава 3‑й степени.

С осени 1913 года — младший минный офицер крейсера «Громобой», с весны 1914 года — старший минный офицер линейного корабля «Цесаревич». Участник Первой мировой войны, в августе 1915 года награждается орденом св. Анны 3‑й степени, к нему в марте 1916 года жалуется мечами и бантом. В декабре 1915 года производится в старшие лейтенанты, весной 1916 года назначается 2‑м флагманским минным офицером штаба начальника Минной дивизии с заведованием радиотелеграфией. За участие в героической операции по постановке минных банок у побережья Курляндии, занятого немцами, В. А. Белли был награжден орденом Владимира 4‑й степени с мечами и бантом. После Февральской революции — одновременно старший флаг-офицер Минной дивизии. С августа 1917 года — помощник флаг-капитана по распорядительной части штаба Балтийского флота капитана 1‑го ранга А. М. Щастного, произведен в капитаны 2‑го ранга.

После 1917 года перешел на сторону советской власти, участвовал в Ледовом походе Балтийского флота в 1918 году. С июля 1918 года командовал эскадренным миноносцем «Капитан Белли», находившимся в достройке. В 1919—1921 годах — флагманский минер Штаба командующего Морскими силами Республики(в Москве). В 1921 году переведен в Управление военно-морских учебных заведений. Осенью 1922 года был назначен военно-морским экспертом на Чаньчуньскую советско-японскую конференцию, но не успел добраться на конференцию вовремя, в 1922—1924 годах — военно-морской атташе СССР в Китае. В 1924—1925 годах — начальник иностранного отдела Штаба РККФ, на этой должности принимал участие в подготовке и подписании протокола между СССР, Эстонией и Финляндией о мореплавании в водах Нарвского залива; в 1925—1926 годах — помощник начальника оперативного управления Штаба РККФ. С 1926 года занимался научной и педагогической деятельностью в Военно-морской академии (преподаватель кафедры стратегии). В октябре 1930 года арестован по доносу и приговорен коллегией ОГПУ к 10 годам лагерей, в январе 1932 года полностью реабилитирован (по другим данным освобожден в 1931 году, реабилитирован в 1953 году). В 1934 году с восстановлением в советских вооруженных силах персональных воинских званий был восстановлен в звании капитана 2‑го ранга, в 1939 году ему было присвоено звание капитана 1‑го ранга, 4 июня 1940 года — контр-адмирала(в числе первых, кто получил адмиральские звания после их восстановления). С 1937 года В. А. Белли был начальником кафедры оперативного искусства и стратегии, а с 1941-го до 1945 года одновременно и начальником командного факультета Военно-морской академии. С 1943 года — одновременно консультант Главного морского штаба по вопросам международного права. С 1949 года в отставке. В 1951 году (по другим данным — в 1945) ему присвоили ученое звание профессора.

После ухода в отставку оставался членом трех ученых советов — Военно-морской академии имени Ворошилова, ее командного факультета и Высшего Военно-морского училища им. Фрунзе. Кроме того, входил в состав научной группы при Главном Морском штабе, был членом редколлегии «Морского атласа» и членом Военно-исторической секции ленинградского Дома ученых.

Награды

Был награжден орденами Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом, Св. Станислава 3-й степени, орденом Грифа Кавалерского креста Мекленбургского герцогства, серебряной медалью Итальянского королевства «За оказание помощи пострадавшим во время бывшего в 1908 году землетрясения в Сицилии и Калабрии»; советскими орденами Ленина, тремя — Красного Знамени, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Библиография

В. А. Белли — автор многих научных работ по оперативному искусству ВМФ, морскому международному праву и истории военно-морского искусства:

• «Наставление по взаимоотношениям с иностранными кораблями и властями» (1925)
• «Борьба за Тихий океан» (1929)
• «Операции подводных лодок» (1933)
• «Блокадные операции» («Морской сборник», 1937, № 1)
• «Военно-морской международно-правовой справочник» (1939, 1940)
• «Оперативно-тактическая мысль за 25 лет, 1919—1944 гг.» (1944)
• «Военно-морской флот в Отечественной войне» (1944)
• «Цели ведения войны на море» (1945)
• «Методы достижения целей в войне на море» (1945)
• «Основы стратегии» (1947)
• «Эволюция английской теории морской войны» (1947)
• «Оборона берегов с моря» (1947)
• «Действия иностранных флотов в I мировую войну 1914—1918 гг.» (1953—1955)
• «Флот в Первой мировой войне» (1964)
• «Боевые действия в Атлантике и на Средиземном море 1939—1945 гг.» (1967, в соавторстве с К. В. Пензиным)
• «Блокада и контрблокада» (1967)

а также мемуаров

• «В Российском императорском флоте»
• «В Советском Военно-Морском флоте»

Кроме того, он был автором множества статей по военно-морской тематике, в том числе:

• «Японские морские базы» («Военный вестник», 1924. № 42)
• «Флот и гражданская война в Китае в 1923 — 1924 гг.» («Морской Сборник». № 5)
• «Борьба за Янцзы» («Морской Сборник», 1927. № 4)
• «Организация военно-морского обучения в Японии» («Красная армия и школа», 1926. № 6)
• «Стратегия слабейшего на море в условиях пересеченного театра» (1929)
• «Перед назревающей войной на Тихом океане» (1933)
• «Японская агрессия на Дальнем Востоке» (1934)
• «Дальневосточный флот» (1934)
• «Международно-правовые нормы подводной войны» (1940)
• «Военно-морской флот в обороне страны» (1941)
• «Борьба за Атлантику» (1942)
• «Нормандская операция 1944 г.» (1947)
• «Рецензия на книгу Флетчера Протта „Война на Тихом океане“» (Военная мысль, 1947. № 8)
• «Героизм русских моряков в Цусимском сражении (к 50-летию)» (1955)

Литература

• РГА ВМФ Ф. р-2224. Фонд В. А. Белли, Оп. 1, Д. 74, Личное дело В. А. Белли.
• Виктор Глушенко. Профессор В. А. Белли. //«Нева» 2003, № 1.
• Лурье В. М. Военно-морская разведка СССР (1918—1960-е г.г.). Справочник. Издательство «Дмитрий Буланин»,СПб., 2009. ISBN 978-5-86007-588-7

Интересные факты

В рассказе адмирала флота И. С. Исакова «Как „Гёбен“ и „Бреслау“ прорвались в Черное море» В. А. Белли фигурирует как лектор Главморштаба, этот эпизод упоминается в романе «Билет на ладью Харона»:

Один из штурманов, продремав в кают-компании «Императрицы Елизаветы» весь доклад представителя Главморштаба, посвященный животрепещущей теме прорыва «Гебена» в Черное море, грамотно проснулся от аплодисментов аудитории. Услышал благодушный голос докладчика: «Вопросы будут?» — и одновременно увидел устремленный на себя суровый взгляд командира линкора.

Не полностью "войдя в меридиан", решил проявить активность.

Мол, не спал я вовсе, а просто внимал, погрузившись в себя, глубокой военно-морской мысли. Огляделся растерянно, увидел на грифельной доске плакатик с темой и схемами и ляпнул от души: "А вот хотелось бы уточнить, господин капитан первого ранга, а прорвался все же "Гебен" в Черное море?"

В действительности В. А. Белли был тогда капитаном 2-го ранга и читал лекцию на тему «О состоянии флотов мира».

С будущим адмиралом флота И. С. Исаковым он был хорошо знаком еще с той поры, когда мичман Исаков служил ревизором на эсминце «Изяслав».

Ссылки

• Люди Санкт-Петербурга

Связать^?

На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.