БМО-Т

БМО-Т
изображение
БМО-Т
Классификация Тяжёлая Боевая машина огнемётчиков
Боевая масса, т 43,9
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 7
История
Производитель Россия
Годы производства с 2001
Годы эксплуатации с 2001
Количество выпущенных, шт. не менее 10
Основные операторы Россия
Бронирование
Тип брони стальная
Вооружение
Углы ВН, град. -5..+75
Углы ГН, град. 360
Пулемёты 1 х 12,7-мм НСВ
Другое вооружение 30 х РПО-А «Шмель»
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч 30..40 по грунтовой дороге
Запас хода по шоссе, км 712
Запас хода по пересечённой местности, км 427..657 по грунтовой дороге
Тип подвески индивидуальная торсионная с амортизаторами 1, 2 и 5 катков
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,85
Преодолеваемый ров, м 2,6..2,8
Преодолеваемый брод, м 1,2

БМО-Т (Объект 564)российская тяжёлая боевая машина огнемётчиков. Предназначается для транспортировки вооружения и личного состава огнемётного отделения при контакте с противником[1].

Содержание

Серийное производство

БМО-Т принята на вооружение в 2001 году[2]

В 2009 году Государственный Оборонный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц БМО-Т в в/ч 91416. Стоимость одной единицы БМО-Т на 2009 год составляла 12 322 050 рублей 00 копеек[3].

Состоит на вооружении 1-й мобильной бригады РХБЗ (п.Шиханы) и 6-й отдельной танковой бригады (Ногинск).

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Боевая машина огнемётчиков создана на базе узлов и агрегатов ОБТ Т-72. БМО-Т разделена на два отделения: моторно-трансмиссионное и отделение управления (которое совмещено с десантным отделением)[1].

Над обитаемым отсеком имеется коробчатая броневая надстройка. В отсеке находятся два члена экипажа (механик-водитель и командир), а также имеется 7 мест для десанта[4].

Так как БМО-Т выполнена на базе Т-72, лобовая броня обеспечивает защиту экипажа на уровне основного боевого танка. В боковых стенках установлено вспомогательное оборудование[4].

Со смещением к левому борту на крыше машины имеется башенка командира, которая установлена на опорно-поворотное устройство. На башенке размещён пулемёт с дистанционным управлением. Внутри боевого отделения на стеллажах находится боекомплект по походному. Для выхода десанта на крыше имеются выходные люки, также имеется дополнительный люк в задней стенке[4].

Вооружение

В качестве основного вооружения используется зенитный 12,7-мм пулемёт НСВ. Возимый боекомплект составляет 1000 патронов[5].

Кроме пулемёта в машине имеется 30 единиц 93-мм огнемётов РПО-А «Шмель»[5].

Для постановки дымовых завес на БМО-Т установлены 12 81-мм гранатомётов системы 902А из состава комплекса электрооптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора»[5].

Средства наблюдения и связи

Для наблюдения за обстановкой у командира установлены следующие приборы наблюдения[6]:

  1. Прибор наблюдения командира ТКН-3;
  2. Прибор наблюдения электрообогревный ТНПО-160;
  3. Осветитель ОУ-3ГК (или ОУ-3ГКМ) с инфракрасным светофильтром.

В состав приборов наблюдения механика-водителя входят[6]:

  1. Прибор наблюдения механика-водителя электрообогревный ТНПО-168В;
  2. Прибор наблюдения ТНПА-65;
  3. Ночной прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;
  4. Инфракрасная фара ФГ-125.

Для десанта в машине установлены: 2 прибора наблюдения ТНП-165А, 3 прибора наблюдения заднего вида ТНПТ-3, а также два прибора наблюдения ТНПА-65[6].

Для связи используется радиостанция Р-174[6].

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки на БМО-Т используется многотопливный двигатель В-84-1 или В-84М. В машине установлено несколько топливных баков. Объём носовых баков составляет 347 литров, бортовых — 961 литр[6]. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением. В роли первой ступени выступает циклонный аппарат, в роли второй — кассеты[7].

В качестве основной используется воздушная система пуска, дублирует её электрическая система. Кроме того, для облегчения впрыска используются системы подогрева впускного воздуха, а также форсуночный подогреватель охлаждающей жидкости и масла. Воздушная система силовой установки представляет собой двухцилиндровый поршневой компрессор АК-150СВ. Рабочее давление компрессора составляет 120..160 кгс/см[7].

Силовая передача механическая с повышающим редуктором, бортовыми коробками передач и соосными передачами. Повышающий редуктор имеет привода на компрессор, стартер и вентилятор системы охлаждения. Коробки передач механические планетарного типа с гидравлическим включением фрикционов[7].

Машина БМО-Т имеет 7 передних и одну заднюю передачу[8].

Ходовая часть

В боевой машине огнемётчиков БМО-Т используется гусеничный движитель. Ведущие колёса расположены сзади. Гусеничная лента металлическая с металлическими или резино-металлическими шарнирами. В одной гусеничной ленте имеется 97 звеньев[8].

В качестве опорных используются двухдисковые катки с наружной амортизацией. С каждого борта имеется по 6 опорных катков[8].

В роли поддерживающих применяются однобандажные катки с внутренней амортизацией. С каждого борта имеется по 3 поддерживающих катка[8].

Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на 1, 2 и 5 опорных катках имеются гидравлические лопастные амортизаторы[8].

Специальное оборудование

Для защиты экипажа и десанта от средств массового поражения в БМО-Т имеется коллективная система вентиляции и защиты, обеспечивающая надёжную защиту от поражающих факторов ядерного взрыва, химического оружия и бактериологического оружия[8].

В случае возникновения пожара в БМО-Т имеется автоматическая система пожаротушения трёхкратного действия[9].

Для самоокапывания боевая машина огнемётчиков БМО-Т имеет встроенное оборудование для самоокапывания бульдозерного типа[9].

Публичный показ

Была продемонстрирована на Международной выставке высокотехнологичной техники и вооружения "ВТТВ-Омск-2011" на полигоне 242-го ОУЦ ВДВ в поселке Светлый. При этом на самой выставке никаких сведений о машине представлено не было, в статичной экспозиции не выставлялась.

Примечания

  1. 1 2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 5
  2. Боевая машина огнеметчиков-тяжелая (БМО-Т)  (рус.). Архивировано из первоисточника 3 июля 2012. Проверено 18 февраля 2012.
  3. ГОСТОРГИ.РУ Выпуск 7-2009-04-01 (Федеральный)
  4. 1 2 3 БМО-Т, боевая машина огнеметчиков  (рус.). ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство. Архивировано из первоисточника 3 июля 2012. Проверено 18 февраля 2012.
  5. 1 2 3 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 6
  6. 1 2 3 4 5 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 7
  7. 1 2 3 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 8
  8. 1 2 3 4 5 6 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 9
  9. 1 2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 10

Литература

  • 564 ТУ-1. Технические условия // Тяжёлая Боевая Машина Огнемётчиков (БМО-Т). — 53 с.

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Полезное


Смотреть что такое "БМО-Т" в других словарях:

  • БМО — Балаковское муниципальное образование г. Балаково образование и наука, Саратовская обл. Источник: http://www.regnum.ru/expnews/192994.html БМО БМО боевая машина огнемётчика БМО Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А …   Словарь сокращений и аббревиатур

  • БМО-1 — Классификация Боевая машина огнемётчиков Экипаж, чел. 3 Десант, чел. 4 История Производитель …   Википедия

  • БМО- — боевая машина огнемётчика БМО Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. 318 с …   Словарь сокращений и аббревиатур

  • БМО — БМО: Большое Магелланово Облако Большое кольцо Московской железной дороги (Большая Московская окружная) Боевая машина огнемётчиков …   Википедия

  • БМО Харрис Брэдли-центр — Открыт 1 октября 1988 Архитектор Populous (бывшая HOK Sport) Владелец Штат Висконсин Вместимость 20 000 (к …   Википедия

  • БМО Филд — Координаты: 43°37′59.57″ с. ш. 79°25′06.88″ з. д. / 43.633216° с. ш. 79.418579° з. д.  …   Википедия

  • БМО 55/65; БМО 65/75, БМО 75/85 — 3.2.1 БМО 55/65; БМО 65/75, БМО 75/85 : Битумоминеральная открытая горячая смесь с содержанием щебня фракции от 5 до 20 мм в пределах от 55 % до 65 %, от 65 % до 75 % и от 75 % до 85 % соответственно. Источник: СТО НОСТРОЙ 2.25.47 2011:… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • БМО — батальон материального обеспечения большое Магелланово облако бронированный морской охотник …   Словарь сокращений русского языка

  • Малый охотник Тип БМО проект 194 — Построены в 1943–1945 гг на заводе № 196 в Ленинграде. Корпус стальной. БМО 318 Заводской № 176 Построен в 1942–1943 гг, вступил в строй 21.06.1943 г. и вошел в состав БФ. 30.10.1943 г. катер обеспечивал траление на банке… …   Военная энциклопедия

  • 173 км (платформа БМО) — Координаты: 55°55′59.1″ с. ш. 39°00′12.3″ в. д. / 55.933083° с. ш. 39.003417° в. д.  …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»