Lyubov Orlova

Lyubov Orlova
Lyubov Orlova
Lyubov Orlova у берегов Антарктиды Любовь Орлова (1976-1999) [1]
Флаг	→ →
Класс и тип судна	круизное судно [1] класса Мария Ермолова, проект 1454 символ класса (KM(*) L1[1] passenger ship)
Порт приписки	1976–1992: Владивосток ; 1992–1999: Владивосток ; 1999–: Аватиу [1]
Номер ИМО	7391434
Позывной	E5U2246 [2]
Организация	ГП Дальневосточное морское пароходство ММФ СССР → ОАО Дальневосточное морское пароходство → Lyubov Orlova Shipping Co →
Изготовитель	Titovo Brodogradiliste [3] Brodogradilište «Tito», Кральевица Югославия
Спущен на воду	1975 год
Введен в эксплуатацию	1976
Выведен из состава флота	февраль 2012[4]
Статус	не эксплуатируется,[5] в 2010 году продано за долги: в феврале 2012 продано на металлолом компании Neptune International Shipping[6]
Основные характеристики
Водоизмещение	4 251 брт 1 439 нрт (МК-1969); 4 160 т (рус.),[7] дедвейт 1 465 (т)
Длина	100,02 м
Ширина	16,24 м
Высота	7,00 м
Осадка	4,65 м
Двигатели	2 x 8M 35BF 62, 8-цил., B&W-Uljanik[3] (Югославия)
Мощность	2х1942 кВт
Движитель	2 винта фиксированного шага, цельнолитые, 3-х лопастные
Скорость хода	17,2 узла
Экипаж	70 (макс.)
Пассажировместимость	237[8]
Регистровый тоннаж	1 грузовой трюм 750 куб. м[1]

Lyubov Orlova (до 1999 года Любовь Орлова или Lyubovy Orlova^[1]) —двухпалубное круизное судно^[1] класса Мария Ермолова, построенное по советскому заказу на верфи Titovo Brodogradiliste^[3] в Кральевице (Югославия) в 1976 году. Судно было названо в честь советской актрисы, народной артистки СССР Любови Орловой.

История

Судно под заводским номером 413 было построено на югославской верфи Titovo Brodogradiliste в хорватской Кральевице и передано советскому заказчику в 1976 году. Первоначально собственником судна стало ГП Дальневосточное морское пароходство ММФ СССР, преобразованное 23 сентября 1992 года в ОАО Дальневосточное морское пароходство.^[5]

На борту

По проекту судно имело более 200 спальных мест, оборудовано стабилизаторами и кондиционерами воздуха во всех служебных и пассажирских помещениях. В оборудованных индивидуальным санузлом с туалетом, умывальником и душем каютах снизу были установлены диван-кровати, а верхние полки представляли собой кровати «пульмановского» типа. Десять кают были снабжены складывающимися детскими кроватями. В кормовой части судна на верхней палубе проектом был предусмотрен ресторан на 100 посадочных мест. Кроме того имелось 2 кафе: одно на 40 мест с баром и кафе-кинозал на 60 мест, музыкальный салон с баром, танцплощадка и эстрада для оркестра (на 87 мест). В общественных помещениях судна одновременно могло разместиться 327 человек.^[9]

Судно было полностью перестроено для круизных путешествий в Антарктике и в распоряжении путешественников 7 стандартных трехместных кают площадью 16,5 кв. м. с удобствами, душ, два кресла, полки, шкаф, телефон, окно. В каюте две нижние кровати и одна верхняя. На нижней палубе 14 двухместных кают площадью 15 кв.м., 23 двухместные каюты на основной палубе площадью 12 кв.м., 6 двухместных кают на капитанском мостике площадью 10 кв.м., где дополнительно установлены телевизор и сейф. 3 двухместных каюты класса Superior площадью 12 кв.м., 2 двухместные каюты класса Amundsen Suite площадью 31 кв.м., где в дополнение имеется письменный стол, телевизор, сейф и холодильник, а также две большие кровати.^[10]

• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• Список круизных судов

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} RMR of Shipping (англ.)
2. ↑ Технические характеристики, текущая позиция и фотографии судна на marinetraffic
3. ↑ ^{1 2 3} Fakta om fartyg, M/S Lyubov Orlova (швед.)
4. ↑ Equasis
5. ↑ ^{1 2} Lyubov Orlova (до 1999 Любовь Орлова)
6. ↑ Fakta om fartyg, M/S Lyubov Orlova (швед.)
7. ↑ Российский морской регистр судоходства (en) (англ.)
8. ↑ Российский морской регистр судоходства
9. ↑ Инфофорум, где использованы…выдержки из книги М. И. Шифа, Ю. В. Чернышева, А. А. Голикова «Обслуживание пассажиров на судах морского флота», М., 1982
10. ↑ Экспедиционное круизное судно — Любовь Орлова

Ссылки

• Экспедиционное круизное судно — Любовь Орлова