IMPA Tu-Sa

IMPA Tu-Sa
IMPA Tu-Sa в полёте
Тип	общего назначения
Производитель	IMPA
Первый полёт	17 апреля 1943 года
Статус	выведен из эксплуатации
Основные эксплуатанты	частные лица
Годы производства	1943 - 1944 года
Единиц произведено	25
Базовая модель	IMPA RR-11

IMPA Tu-Sa (или IMPA LF-1) — аргентинский лёгкий многоцелевой одномоторный поршневой самолёт. Был спроектирован и построен фирмой Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentinas S.A. Опытный образец совершил первый полёт 17 апреля 1943 года^[1].

История

Аргентинская фирма Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentinas S.A. (IMPA) по поставкам машин и сопутствующих товаров образовала свой авиастроительный отдел в 1941 году. Новый завод был открыт в аэропорту Кильмеса. Первым появился IMPA RR-11, лёгкий двухместный моноплан с закрытой кабиной и мотором Avco Lycoming мощностью 65 л. с. (48 кВт). За ним последовал улучшенный проект TU-SA-0 с мотором Avco Lycoming мощностью 65 л.с. (48 кВт) или Continental мощностью 80 л. с. (60 кВт).

Конструкция

Самолёт был выполнен по схеме моноплана с низко расположенным крылом, закрытой кабиной и неубираемым шасси. Всего было построено 25 экземпляров, которые распределили между аэроклубами.

Из-за серьёзных и фундаментальных просчётов в конструкции самолёта, которые привели к серии несчастных случаев, лётчики расшифровывали аббревиатуру Tu-Sa как Todo Sarcófago Aéreo («В целом воздушный гроб»)^[2]. Когда стало очевидно, что устранить дефекты невозможно без коренной модернизации самолёта, они были выведены из эксплуатации.

См. также

• IMPA RR-11
• IMPA E38
• IMPA Chorlito
• Tucán T-1
• Tucán T-3

Примечания

1. ↑ armstrong siddeley | 1949 | 0305 | Flight Archive
2. ↑ Toda la industria aeronáutica nacional privada Taringa!

Литература

• Taylor Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — London: Studio Editions, 1989. — P. 534.
• Gunston Bill World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. — Annapolis: Naval Institute Press, 1993. — P. 156.

Ссылки

• IMPA  (англ.)
• La Fábrica - IMPA La Fabrica  (исп.)