- Berca JB-3 Lácar
-
JB-3 Lácar Lácar Тип Мотопланёр Главный конструктор Хорхе Берца Первый полёт 1996 Статус в эксплуатации Основные эксплуатанты частные лица Изображения на Викискладе Берца JB-3 Лакар (исп. Berca JB-3 Lácar) — аргентинский одноместный мотопланёр. Разработан авиаконструктором Хорхе Берца[1].
Содержание
История
После почти двух десятилетий бездействия, в 1995 Хорхе Берца спроектировал мотопланёр, который получил обозначение JB-3 «Lácar». Постройка была завершена в середине 1996 года. Первый летательный аппарат получил бортовой номер LV-X198. Испытательные полёты начались в сентябре того же года. Аппарат назван в честь аргентинского озера Лакар.
Конструкция
Представляет собой свободнонесущий низкоплан с Т-образным хвостом. Корпус и крылья изготовлены из дерева и стекловолокна. Крыло — трапециевидное, обратной стреловидности. «Лакар» оснащён двигателем Rotax 447 мощностью 39 л. с. Шасси выдвигающееся.
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 13,50 м
- Размах крыла: 16,30 м
- Высота:
- Площадь крыла: 11,16 м²
- Масса пустого: 250 кг
- Максимальная взлётная масса: 370 кг
- Силовая установка: 1 × Rotax 447
- Мощность двигателей: 1 × 39 л. с.
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 200 км/ч
- Крейсерская скорость: 130 км/ч
См. также
- FMA I.Ae. 25 Mañque
- Fasola NF-3 Beta
- Aerbul HB-4
- Altinger TA-15S Lenticular
Примечания
Ссылки
- Berca JB-3 «Lácar» — El sitio del Vuelo a Vela (исп.)
- TOMO I ÍNDICE — Dirección de Aeronavegabilidad (исп.)
- Изображение мотопланёра на Aracuan.com.ar
Категории:- Самолёты Аргентины
- Планёры
- Летательные аппараты с крылом обратной стреловидности
Wikimedia Foundation. 2010.