Audi A6 (C7)

Audi A6

Audi A6 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Audi

Годы пр-ва:

2011—настоящее время

Сборка:

Неккарзульм, Германия Аурангабад (Махараштра), Индия Монтеррей, Мексика Чанчунь, Китай Джакарта, Индонезия

Класс:

Бизнес-класс

Дизайн

Тип(ы) кузова:

4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)

Платформа:

Volkswagen Group MLB platform

Компоновка:

переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула:

4x2, 4x4

Двигатели

2.0 TFSI
Производитель:	Audi
Марка:	2.0 TFSI
Тип:	бензиновый
Объём:	1984 см3
Максимальная мощность:	180 л.с., при 4000 - 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	320 Н·м, при 1500 - 3900 об/мин
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	232 км/час
Разгон до 100 км/ч:	8,1 с
Расход топлива при смешанном цикле:	6,5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	8,3 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,4 л/100 км
Экологические нормы:	EU-5
Диаметр цилиндра:	82,5 мм
Ход поршня:	92,8 мм
Cтепень сжатия:	9,6
Система питания:	с непосредственным впрыском топлива
Охлаждение:	с промежуточным охлаждением наддувного воздухаи
Материал блока цилиндров:	железный
Материал ГБЦ (англ.)русск.:	алюминиевый
Рекомендованное топливо:	бензин

3.0 TFSI
Производитель:	Audi
Марка:	3.0 TFSI
Тип:	бензиновый
Объём:	2995 см3
Максимальная мощность:	300 л.с., при 5250 - 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	440 Н·м, при 2900 - 4500 об/мин
Конфигурация:	V-образная
Цилиндров:	6
Клапанов:	24
Макс. скорость:	250 км/час
Разгон до 100 км/ч:	5,5 с
Расход топлива при смешанном цикле:	8,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	10,8 л/100 км
Расход топлива на трассе:	6,6 л/100 км
Экологические нормы:	EU-5
Диаметр цилиндра:	84,5 мм
Ход поршня:	89 мм
Cтепень сжатия:	10,3
Система питания:	с непосредственным впрыском топлива
Охлаждение:	модуль механического нагнетателя с двумя промежуточными охладителями
Клапанной механизм:	две заслонки впускных каналов
Материал блока цилиндров:	алюминиевый
Материал ГБЦ (англ.)русск.:	алюминиевый
Рекомендованное топливо:	бензин

2.0 TDI
Производитель:	Audi
Марка:	2.0 TDI
Тип:	дизельный
Объём:	1968 см3
Максимальная мощность:	177 л.с., при 4200 об/мин
Максимальный крутящий момент:	380 Н·м, при 1750 - 2500 об/мин
Конфигурация:	рядная
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	222 км/час
Разгон до 100 км/ч:	8,2 с
Расход топлива при смешанном цикле:	5,0 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	6,0 л/100 км
Расход топлива на трассе:	4,4 л/100 км
Экологические нормы:	EU-5
Система питания:	с системой впрыска Common Rail
Рекомендованное топливо:	дизель

3.0 TDI
Производитель:	Audi
Марка:	3.0 TDI
Тип:	дизельный
Объём:	2967 см3
Максимальная мощность:	245 л.с., при 4000 - 4500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	500 Н·м, при 1400 - 3250 об/мин
Конфигурация:	V-образная
Цилиндров:	4
Клапанов:	16
Макс. скорость:	250 км/час
Разгон до 100 км/ч:	6,1 с
Расход топлива при смешанном цикле:	6,0 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	7,2 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,3 л/100 км
Экологические нормы:	EU-5
Рекомендованное топливо:	дизель

Трансмиссия

механическая 6-ступ.
Производитель:	Audi
Тип:	механическая
Число ступеней:	6-ступ.
Механизм управления:	синхронизированная

бесступенчатая -ступ.
Производитель:	Audi
Модель:	multitronic
Тип:	бесступенчатая

механическая 7-ступ.
Производитель:	Audi
Модель:	S tronic
Тип:	механическая
Число ступеней:	7-ступ.
Тип шестерней:	коронные
Механизм управления:	с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, с электрогидравлическим управлением

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4915 мм

Ширина:

1874 мм

Высота:

1455 мм

Колёсная база:

2912 мм

Колея задняя:

1618 мм

Колея передняя:

1627 мм

Масса:

1540 кг (2.0 TFSI) 1565 кг (2.0 TFSI multitronic) 1740 кг (3.0 TFSI) 1585 кг (2.0 TDI) 1720 кг (3.0 TDI)

Полная масса:

2120 кг (2.0 TFSI) 2145 кг (2.0 TFSI multitronic) 2350 кг (3.0 TFSI) 2165 кг (2.0 TDI) 2330 кг (3.0 TDI)

Динамические

Коэффициент аэродинамического сопротивления:

0,26

На рынке

Предшественник Предшественник Audi A6 (C6)

Связанные:

Audi S6, Audi RS6, Audi A7

Похожие модели:

BMW 5 (F10), Mercedes-Benz W212

Сегмент:

E-сегмент

Другое

Грузоподъёмность:

530 л.

Объём бака:

65 л. (2.0 TFSI, 2.0 TFSI multitronic, 2.0 TDI) 75 л. (3.0 TFSI quattro, 3.0 TDI)

Модификации

Audi S6 quattro (C7)
Годы производства:	2012—настоящее время
Платформа:	Volkswagen Group C7
Тип кузова:	4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель:	4.0 л. V8
КПП:	8-ск. АКПП 8-ск. CVT
Колёсная база:	2913 мм
Длина:	4940 мм
Ширина:	1875 мм
Высота:	1468 мм

Audi A6 allroad quattro

Audi A6 (C7) - Четвертое поколение Audi A6 (внутреннее обозначение Typ 4G). Было запущено в продажу в начале 2011 года на европейском и других рынках. Автомобиль во многом внешне похож на A8 (D4), изменились лишь некоторые элементы из его деталей экстерьера. Также на его интерьере, платформе и трансмиссии сделан Audi A7 - четырехдверное купе-фастбэк, которое было выпущено незадолго до A6 в 2011 году. По сравнению с A8 и A7, A6 имеет самую агрессивную переднюю панель и светодиодные фары.

Новый A6 увеличил колесную базу почти на 76 мм и ширину на 18 мм.

Двигатели

В Европе предлагаются 2 двигателя для C7 - 2,8-литровый FSI V6 и 3,0-литровый FSI с турбонаддувом, а также 2 дизельных двигателя - 2,0-литровый и 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Европейский A6 3.0 TSFI дополнительно предлагается с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением передач и пневматической подвеской - две особенности, которые не будут доступны на авто в США.

Для Северной Америки, Audi A6 будет оснащаться 3,0-литровым V6 - тот же двигатель, перенесенный с предыдущего поколения A6 3.0 TFSI, но в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для Соединенных Штатов, но не на канадском рынке, будет начальный Audi A6 TSFI FrontTrak (передний привод) с 2,0-литровый турбированным двигателем, тот же двигатель на Audi A4 и Q5, но в связке с Multitronic CVT (бесступенчатая трансимиссия).

V8 будет показан в Audi S6 4,0 TFSI Quattro, который будет оснащаться двойным турбонаддувом с прямым впрыском, 420 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента, в паре с семиступенчатой ​​коробкой с двойным сцеплением. Этот двигатель в 2012 году также будет предлагаться на Audi S8 4,0 TFSI Quattro.

A6 имеет все системы помощи водителю от A8, но добавляется Индикатор на лобовом стекле и активный Lane Assist. Он также имеет опциональную полносветодиодную систему.

Audi A6 Hybrid

Гибридный электрический вариант будет доступен впервые в A6, предлагается 2-литровый TFSI мощностью 211 л.с. (155 кВт) в сочетании с 54 л.с. (40 кВт) электромотора. Выход на рынок A6 Hybrid запланирован на 2012 год.

A6 allroad quattro

Audi A6 Quattro Allroad был показан на Женевском Автосалоне-2012, вместе с Audi RS4 Avant 2012 года. Продажи должны начаться в 2012 году. Немецкая модель поступила в продажу весной 2012 года.

Audi A6 L

Audi A6 L был представлен в 2012 году в Гуанчжоу.

Audi S6

Audi S6 прошёл модернизацию в 2012 году, и теперь имеет 8-скоростной S-Tronic с двойным сцеплением.

• 

  Вид сзади

• 

  Универсал

• 

  Интерьер

Безопасность

Euro NCAP[1]
общий рейтинг
91%	83%	41%	86%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Audi A6, 2,0 TDI, LHD (2011)

Ссылки

1. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)

• Автомобиль на официальном сайте Audi