Черноморск (порт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Черноморск.

Морской специализированный порт

Черноморск
Чорноморськ
местонахождение	Украина, АР Крым Черноморский район озеро Панское
время навигации	круглогодично
форма управления	государственная
Дополнительные сведения
транспортные развязки	автомобильный подъезд: связь с автодорогой территориального значения под номером Т-01-07
ближайшие порты	Евпаторийский
ближайшая ж/д станция	Евпатория-Курорт
ближайший аэропорт	Симферопольский
Официальный сайт ГАО Черноморнефтегаз
45.548056, 32.79583345°32′53″ с. ш. 32°47′45″ в. д. / 45.548056° с. ш. 32.795833° в. д. (G) (O)

Черноморск (укр. Чорноморськ) — морской специализированный порт ГАО "Черноморнефтегаз", расположенный в центральной части Черноморского района (АРК, Украина), а именно на северном берегу озера Панское, имеющего связь с Ярылгачской бухтой и Чёрным морем.

История

В 1978 г. в связи с разработанным планом нового порта пгт Черноморское был прорыт фарватер (длина 2 км, глубина 8 м, ширина 20 м) в озеро Панское через Ярылгачскую бухту на месте узкого перешейка. Порт Черноморск построен в период 1979—1991 гг. на северном берегу озера как база технологического флота ГАО "Черноморнефтегаз".

Характеристика порта

В состав производственной инфраструктуры ГАО «Черноморнефтегаз» входит:

а) База бурения и обустройства

б) Технологический флот

Южная часть	Северная часть	Фарватер и молы (по бокам)	Старый док

База бурения и обустройства

База бурения и обустройства — предназначена для базирования судов, обслуживания и обеспечения морских стационарных платформ (МСП) и самоподъемных плавучих буровых установок (СПБУ) на Украинском шельфе Черного и Азовского морей. Сегодня на базе бурения и обустройства имеется 5 причалов общей протяженностью 1 755 м, ширина входного канала 100 метров, для обслуживания порт может принимать суда с дедвейтом не более 10 000 тонн, осадкой до 5,5 метров, шириной 50 м, длиной не более 180 м. Акватория базы бурения и обустройства разделяется на внутренний и внешний рейды. Внутренний рейд ограничен причальной линией и внутренней береговой чертой. Внешний рейд включает район, ограниченный береговой чертой Ярылгачской бухты.

Оснащение базы бурения и обустройства:

1) крановое оборудование для погрузочно-разгрузочных работ,

2) плавучие краны грузоподъемностью от 100 до 150 т,

3) плавдок грузоподъемностью 5 000 т,

4) плавмастерская.

База имеет возможность производить перевалку, хранение экспортно-импортных грузов, выполнять судоремонтные работы (включая докование). Для грузов, хранение которых на открытых площадках невозможно, имеются 4 склада-ангара общей площадью 1530 м2.

Технологический флот

Специализированный флот ГАО «Черноморнефтегаз» насчитывает более 20 судов основного и вспомогательного назначения, в том числе, 12 из них — крупных и уникальных:

1) транспортные и транспортно-буксирные суда (ТБС);

2) спасательные, противопожарные и водолазные суда;

3) крановые суда и плавучие краны;

4) портовый и вспомогательный флот;

5) самоподъемные плавучие буровые установки.

Часть судов управления работает во фрахте за рубежом по контрактам с иностранными фирмами. Корпусное монтажное судно «Титан» и Транспортно-буксирное судно «Атрек» имеют хорошую репутацию у заказчиков. ГАО «Черноморнефтегаз» готово расширить такое сотрудничество.

Краткая характеристика судов

1) Транспортно-буксирное судно «Атрек»

2) Транспортно-буксирное судно «HЕФТЕГАЗ-68»

3) Транспортно-буксирные судна «ДОH» и «Иня»

4) Противопожарное судно «ВИХРЬ-1»

5) Морской буксир «ЦЕHТАВР»

6) Водолазный бот «Дельфин»

7) Корпусное монтажное судно «Титан-2»

8) Плавкран «Нептун-3»

9) Плавкран «Черноморец-15»

10) Самоходный плавучий кран «СПК-50/25»

11) Плавучий док «ПД-952»

12) Плавучая судоремонтная мастерская «ПСМ-645»

13) Лихтер «Алаид»

Титан-2

Титан-2 — крупнейшее судно порта Черноморск. Представляет из себя двухкорпусное крановое монтажное судно. Оно предназначено для погрузки, транспортировки, монтажа и демонтажа строительных секций стационарных сооружений в море на глубинах до 200 м. Судно стальное, самоходное, двухкорпусное, с полноповоротным краном на левом корпусе в средней части, машинным отделением в правом корпусе, непрерывной главной палубой, тpанцевой коpмой.

Характеристика

Производитель — Судостроительная веpфь г. Турку АО Вяртсила (Финляндия). 1985 г., КМ*Л2I А2

• Длина: 139.0 м

• Ширина (макс.): 54.5 м

• Шиpина каждого коpпуса: 17.0 м

• Расстояние между коpпусами: 20.0 м

• Осадка в полном грузе: 4.0 м

• Водоизмещение в полном грузе: 13995 т

• Мощность ГДГ: 3 * 1850 элс

• Полноповоpотный электpический кpан фиpмы КОtЭ: (Нидерланды), гpузоподъемностью 800 т, pасположен на левом коpпусе: два главных подъема: 2 * 300 т, один вспомогательный подъем: 150 т, один дополнительный вспомогательный подъем: 20 т.

Ссылки

• Официальный сайт ГАО Черноморнефтегаз